Hauptbahnhof P4 in Frankfurt am Main


Am Hauptbahnhof 1
Tel: +49 69 265 23800

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
27827
Bewertung
5 von 5 Punkten, 12 Stimmen
Betreiber
DB Energie GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Poweruser

alle Ladekarten für den Verbund NewMotion

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parken je 30 Minuten 2,00 EUR. Höchstparkdauer 2 Stunden. Tagesentgelt 50,00 EUR.

Stand 12.03.2018 ist das Laden an der Säule kostenlos, da im Pilotbetrieb. Dies wird sich in der Zukunft irgendwann einmal ändern. NewMotion wird zum Aktivieren benötigt, aber der Vorgang wird nicht abgerechnet.
Parkplätze
2 kostenpflichtige Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Die Säule befindet sich südlich des Haupteingangs. Auf der Düsseldorfer Str. von Norden kommend in die rechte Spur, die direkt vor dem Hbf vorbeiführt. Direkt nach dem Fußgängerübergang rechts auf kleinen Parkplatz / Busplatz. Die Säule befindet sich rechts am Gebäude.
Ladeweile
Hauptbahnhof ;-)
Allgemeine Hinweise
PlugSurfing-RFID funktioniert nicht.

Weitere Informationen zum Parkplatz: contipark.de
Lageplan (PDF): dbbahnpark.de
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 11 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Combo - 2 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo, Typ 2 - 4 Meldungen

Mercedes Benz C-Klasse 350e: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2, CHAdeMO - 4 Meldungen

Ladelog

18.5.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Laden nach wie vor kostenlos. Mit Maingau-Karte freigeschaltet.

16.4.2018 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit Maingau erfolgreich geladen :-) Ob tatsächlich abgerechnet wird oder die Säule noch kostenlos ist, kann ich jedoch noch nicht sagen.

14.4.2018 Tesla Model S: CHAdeMO - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Maingau ging bei mir nicht.

03.4.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Geht auch mit Maingau freizuschalten.

16.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

16.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - 7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

14.3.2018 Tesla Model S: CHAdeMO - 35 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

13.3.2018 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

11.3.2018 Mercedes Benz C-Klasse 350e: Typ 2 - 3,7 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

10.3.2018 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

10.3.2018 Tesla Model S: CHAdeMO - 43 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

univ am 11. März 2018 um 00:13, Bewertung:
Just wow! Endlich wieder eine funktionierende Schnell-Lademöglichkeit im Innenstadtbereich Frankfurt, seitdem der Triple-Lader am Skyline Plaza defekt ist, verbleibt nur noch die Säule beim Kaufland in Fechenheim, aber die ist JWD - janz weit draussen. Ich habe diese neue Säule eben getestet, CHAdeMO ging mit 42-43 kW (schwankte immer zwischen 40 und 43 kW), und Typ2 ging mit 22 kW, super! Freischalten lies sich die Säule nur mit NewMotion. Plugsurfing ging nicht. Andere RFIDs gingen auch nicht. Hatte dies probiert, in der Hoffnung, dass die Säule analog zur anderen Säule der DB Energie in der Stephensonstr. vielleicht auch kostenlos sei. :-) Aber egal, Hauptsache CHAdeMO! JUCHU! Danke DB Energie! Der Ort muss jedoch einer der finstersten in ganz Frankfurt sein. Ich war Samstag Abends da und 3 Meter neben der Säule übergab sich gerade ein Besoffener während ich am Laden war. Tagsüber wird's aber OK sein.

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