Karte Handelshof Essen
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Hotel
HandelshofEssen

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Willy-Brandt-Platz 13
45127 Essen
Deutschland
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ID

#23148

Betreiber
Allego GmbH
Verbund
Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Parken für Elektroautos max. 1 Stunde

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

RFID-Karte (Betreiber / Roaming)

App

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

EinfachStromLaden

Shell Recharge Ladekarte/App

EWE-Stromtankkarte Flat

Plugsurfing Ladekarte / App

GET CHARGE

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #21581
Efacec
Typ 2 SteckerTyp 2 Stecker #65183
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
CHAdeMOCHAdeMO #65184
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #65185
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
Ladelog

43 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 21.01.2020

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Wohl eine Änderung:
Maximal darf eine Stunde geladen werden

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Ladeweile

Hauptbahnhof mit Geschäften und Mc Donalds auf der einen Seite, Hotel Handelshof und die Essener Fußgängerzone auf der anderen Seite

Allgemeine Hinweise

Die Ladesäule ist nur von einem Stellplatz der Parkbucht aus direkt zu erreichen. Hinter der Ladesäule wurden Markierungen für einen weiteren Stellplatz auf das Pflaster aufgebracht.

Der 50 m weiter östlich befindliche Heinrich-Reisner-Platz zwischen dem Hotel Handelshof und dem Haus der Technik sollte nach Einbruch der Dunkelheit und insbesondere am Wochenende gemieden werden.

am 22.09.2017 gemeldet, aktualisiert am 16.08.2020 von PowerTower
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7 Kommentare zu Handelshof Essen

  1. Sehr zentraler Standort. Für eine zweite Säule wäre auch noch Platz. Vielleicht kommt die ja noch, wenn der Standort angenommen wird.

  2. Parken äußerst umständluch. Kabel sehr kurz.

  3. Parktaschen sind schräg angeordnet und somit extrem schwierig zum einparken, wenn das Fahrzeug rückwärts eingeparkt werden muss, da meistens auch die Einfahrt zugeparkt ist. Säule selber funktioniert mit NewMotion RFID ohne Probleme.

  4. Säule funktioniert einwandfrei mit der ChargeNow Karte. Einparken etwas knifflig für Fahrzeug mit Ladeanschluss hinten.
    Auch die Einfahrt zum ‚Parkstreifen‘ habe ich im ersten Anlauf übersehen und musste noch eine Ehrenrunde drehen.
    Parkzeit (und somit Ladezeit) ist beschränkt auf 1 Std per Parkscheibe

  5. Achtung: Obwohl an der Säule QR-Codes drankleben, kann man hier _nicht_ mit der App laden!

  6. Warum denn bitte nur 1 Stunde laden? Was für ein Blödsinn, schade.

  7. Max. eine Stunde Ladezeit ist für AC-Ladung der absolute Scherz. Bei DC-Ladung ist das o.k

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