E.ON ServiceEssen

gradegradegradegradegrade
Adresse
Brüsseler Platz
45131 Essen
Deutschland
Anzeige
ID

#995

Betreiber
E.ON
local_phone+49 800 5890956
Verbund
Kosten

Laden kostenlos

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

beliebiger RFID-Karte

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

NewMotion Ladekarte

EinfachStromLaden

EWE-Stromtankkarte

PlugSurfing Ladeschlüssel

PlugSurfing App

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #803
Typ 2 Stecker #2277
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
Typ 2 Dose #2278
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2279
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2280
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2281
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2282
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2283
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #2284
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2285
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2286
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2287
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2288
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2289
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2290
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2291
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2292
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2293
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2294
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2295
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2296
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2297
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2298
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
Typ 2 Dose #2299
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
CHAdeMO #2300
30 kW
Combo Typ 2 (CCS) EU #2301
30 kW
Ladelog

57 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 23.03.2019

vollständiges Ladelog Ladung eintragen
Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Die Zufahrt erfolgt über die Norbertstraße (Hauptstraße vor der Messe) und nicht über die Straße "Brüsseler Platz". Dort ist nur die Ausfahrt!

Ladeweile

Großer Park (Gruga, kostenpflichtiger Eintritt) mit Gewässer und Wildgehege.
Fußweg zur Rüttenscheiderstraße etwa 10 Minuten, dort gibt es Restaurants und Geschäfte.

Allgemeine Hinweise

Es befinden sich dort ein Triple charger von ABB, sechs 22-kW- und 16 11-kW-Ladepunkte.
Die Schnellladesäule bietet laut Beschreibung 50 kW bei 125 A, in der Praxis aber nur 30 kW.
Einige Ladepunkten sind barrierefrei nutzbar!

Für den Triple-Lader wird eine beliebige RFID-Karte benötigt, das Laden ist dort nach wie vor kostenlos.

von Guy am 20.12.2012 gemeldet, aktualisiert am 19.02.2019 von Helfried
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18 Kommentare zu E.ON Service Essen

  1. Ladekarte am empfang. Nach Geschäftsschluss dort Klingeln.
    Empfang aus auch wachschutz sehr freundlich.
    Mann muss nur drauf achten dass man denn deckel der Station ganz öffnet, da er etwas schwergängig ist. Dann werten bis die Station sagt einstöpseln, sonnst erkennt die dass nicht und dann auf geheiß denn decke schließen. Abmeldung mit selber karte. TNM, Ladenetz und essend fungtionieren leider nicht.
    Geladen :Schuko mit Twizy

  2. Ladekarte am empfang. Nach Geschäftsschluss dort Klingeln.
    Empfang aus auch wachschutz sehr freundlich.
    Mann muss nur drauf achten dass man denn deckel der Station ganz öffnet, da er etwas schwergängig ist. Dann werten bis die Station sagt einstöpseln, sonnst erkennt die dass nicht und dann auf geheiß denn decke schließen. Abmeldung mit selber karte. TNM, Ladenetz und essend fungtionieren leider nicht.
    Geladen :Schuko mit Twizy

  3. Toller Parkplatz, direkt gegenüber Eingang Messe-West.

    Wichtig, bitte bei den möglichen Ladekarten für diesen Ladeplatz folgendes ändern:
    - Ladeticket 365 von Ladenetz.de funktioniert nicht
    - ThenewMotion Ladekarte geht auch nicht

    Wir haben mit 11kW geladen, nachdem ein wirklich netter MA der dort Sonntags Dienst hat
    uns mit seiner Karte die Säule freigeschaltet hat.

    Darauf verlassen kann man sich leider nicht. Evtl. vorher tel. anfragen ob jemand vor Ort ist der helfen kann.

  4. Leider wurde die vom - sehr freundlichen - Wachschutz ausgegebene Ladekarte nicht erkannt. Auch unsere TNM-Karte wurde nicht erkannt. Die Säule an sich scheint jedoch zu funktionieren. Ein Mitarbeiter von Ruhr-Auto lud dort erfolgreich.

  5. Sehr freundliches und zuvorkommendes Personal, das einem auch am Sonntag die Ladestation freischaltet. Danke E.ON

  6. Hat ohne Probleme funktioniert. Karte beim Empfang bekommen.

  7. Ladekarte beim Empfang geholt.
    1. Ladesäule: Kartenleser reagiert überhaupt nicht.
    2. Ladesäule: Karte ungültig.
    Also wieder rein, andere Karte geholt.
    2. Ladesäule: Karte wird nun erkannt, Menü hängt aber für mehr als 2 Minuten bei "Bitte warten". Also abgebrochen.
    3. Ladesäule: Endlich funktioniert die Ladung.
    Hab die Karte noch nachher an der 1. Ladesäule getestet, immer noch keine Reaktion.

    Na das nenne ich alles andere als Zuverlässig. Und das direkt vor dem Haupteingang des großen Energieanbieters. Peinlich diese ganze Sache. Auch, dass man sich am Empfang eine Karte holen muss. Jede Mennekes Säule im Messemodus ist besser.

  8. Sonntags perfekter Service: Parken (nur 200m vom Eingang Messe West), Wachdienst anrufen über die Klingel am Haupteingang, Ladestation freigeschaltet - fertig. Bei Ladeende auch alles bestens, Wachdienst kommt, Stecker freigegeben. Vielen Dank EON.

  9. Bis auf einer Säule alles von Benziner zugeparkt. CCS2 ist entgegen der Angaben nur ein 22kwh Ladet. Also etwas mehr Zeit mitbringen. Ladung am Sonntag war kostenlos.

  10. Leider komplett zugeparkt, der Schnellader so, dass man auch die DC Anschlüsse nicht mehr nutzen konnte. Obwohl nur der AC-Anschluß in Benutzung.

  11. Am AC-Lader problemlos und ohne Karte geladen. Am Empfang sehr nette Leute.

  12. 1 Stern Abzug, da entgegen Säulenangabe keine 50 kW-CCS. Aber dafür kostenlos.

  13. NewMotion Ladekarte wird nicht erkannt. Laut Info am Empfang ist Laden nur noch für Gäste und Mitarbeiter von E.ON möglich.

  14. Zugeparkt mit vollständig geladenen Fahrzeugen. Beides Carsharing-Fahrzeuge ...
    Man sollte am Schnelllader eine Pflicht der Anwesenheit einführen
    Die Damen am Empfang wussten natürlich nichts, sagten aber auch, dass es nur für Mitarbeiter und Hausgäste noch möglich wäre, hatten aber nicht wirklich Ahnung

  15. Leider sehr oft von nicht nutzenden Fahrzeugen zu geparkt der CCS

  16. Alles abgesperrt (mit Band), sieht nach Umbau aus?

  17. Die Säulen stehen nur noch EON-Mitarbeitern zur Verfügung!

  18. Laden immer noch möglich für Normalos. Aber nur 30 kW. Da stehen zwar immer Autos, die voll geladen sind. Einfach Stecker ziehen, Klappe schließen und selbst laden. Ladesäulen wurden nämlich mit öffentlichen Mitteln gebaut. Also keine Scheu! Ladekarte erforderlich, z.B. Telekom-Ladestrom.

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