aktuell (8/22) noch kostenlos via EnBW
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
werktags 7-19 h 2 Std. mit Parkscheibe, Freitags 8-17 h wegen Wochenmarkt absolutes Halteverbot
Alex1 am 15. Januar 2018 um 21:10
Funktioniert einwandfrei mit offenbar jedem RFID, bei mir der Perso.
Beschilderung leider chaotisch, folglich zugeparkt :(
Etwas illegal kommt man trotzdem ran, auch mit nur 7 m... ;)
Fechtmann am 16. September 2018 um 10:18
Ladestation funktioniert einwandfrei, sofern man dran kommt. Leider sind die Parkplätze nähe der Säule oft als erstes belegt. Zwar ist mittlerweile eine Parklücke für E-Autos gekennzeichnet, jedoch kümmert das Verbrenner Fahrer nur wenig.
Man kann die Säule mit einer NewMotion RFID-Karte freischalten.
Lob und Dank an die Gemeinde Eschelbronn für diese vorbildliche und zukunftsorientierte Investition.
Elektrisch-seit-2010 am 16. November 2018 um 03:11
Seit zumindest heute, 15.11.2018, muss eine RFID genutzt werden, um den Ladevorgang der Säule zu starten. Vorher startete der Ladevorgang mit kurzer Verzögerung auch ohne Karte, man hätte auch mit einer Rolle Klopapier davor wedeln können... ;o))
400 Volt am 30. Januar 2019 um 14:54
Zunächst einmal vielen Dank an die Gemeinde Eschelbronn, genauso wie an die Gemeinde Meckesheim und Stadt Waibstadt, die für die kostenfreie Lademöglichkeiten gesorgt haben!
2 Probleme in Eschelbronn, ein kleines . das Display des 22-KW-Laders ist leicht defekt und daher nur noch schwer ablesbar, und 2., das Laden bricht offensichtlich ab und zu ab bzw. wird unterbrochen, wodurch man sich neu Identifizieren muß. Wenn man dann nicht beim Laden im Auto sitzt oder daneben steht, bekommt man die Unterbrechung bzw. den Abbruch nicht mit und es wird nicht weiter geladen. Habe hier heute das erste Mal geladen; beim letzten Mal, war leider schon ein Golf am 22-KW-Lader, der schon voll war und leider den Anschluss blockierte... Bei mir gab es jedenfalls heute nach ca. 1 Stunde einen Ladeabbruch; nach neuerlicher Identifikation ging es dann aber gleich wieder weiter mit dem Laden. Dem Hybridfahrzeug, das vor mir Laden wollte, ging es wohl auch so: nach relativ kurzer Ladezeit gab es wohl eine Unterbrechung bzw. einen Ladeabbruch.