Parkhaus Reglermauer in Erfurt

Reglermauer
99084 Erfurt
Tel: +49 521-9488-1556

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
15460
Bewertung
5 von 5 Punkten, 26 Stimmen
Betreiber
GOLDBECK Parking Services
Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parken kostet 2,00€ die erste Stunde , alle weiteren 1,50€ pro Stunde.
Parkplätze
1 kostenpflichtiger Parkplatz
Ladestecker
1
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten

Die Säule ist zu diesen Zeiten nutzbar

Montag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Dienstag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Mittwoch

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Donnerstag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Freitag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Samstag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Sonntag

von 07:00 bis 22:00 Uhr

Ausfahrt jederzeit möglich. Man kommt mit Parkticket jederzeit zu seinem Auto.
Position / Lage
Wallbox befindet sich im Untergeschoss hinten links. Gleich nach der Einfahrt links fahren ins Untergeschoss.
Ladeweile
Direkte Innenstadt von Erfurt.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 25 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

Hyundai IONIQ electric: Typ 2 - eine Meldung

Kia Soul EV: Typ 2 - 12 Meldungen

Opel Ampera-e: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 4 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - 6 Meldungen

Ladelog

19.7.2018 Opel Ampera-e: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

13.7.2018 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.1.2018 Tesla Model S: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.12.2017 Hyundai IONIQ electric: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

29.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.6.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

26.5.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.4.2017 Kia Soul EV: Typ 2 ohne Ladekarte, erfolgreich

10.3.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

21.2.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.2.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 3,7 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
von 71 auf 78% in ca. 40min, das war definitiv keine volle leistungsabgabe...

26.1.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

29.12.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

23.12.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.12.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.12.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.11.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

11.10.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

08.10.2016 Kia Soul EV: Typ 2 - 6,6 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.9.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

20.8.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.8.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

12.8.2016 Tesla Model S: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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Karte

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place
100+ kW
place
43 - 99 kW
place
22 - 42 kW
place
11 - 21 kW
place
bis 10 kW

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Bewertungen / Kommentare

Andi-E am 11. Oktober 2016 um 21:19, Bewertung:
Einfach anstecken und schon wird geladenen. Prima, wie einfach das sein kann.

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