Karte Supercharger Hotel Montana Ellwangen (Jagst)
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Hotel
Supercharger Hotel MontanaEllwangen (Jagst)

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Max-Eyth-Straße 44
73479 Ellwangen (Jagst)
Deutschland
Anzeige
ID

#51690

Betreiber
Tesla
Verbund

Kosten

Laden kostenpflichtig

Parken kostenlos

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

App

Webseite

Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden

DKV Card +Charge

Supercharger Zugang

Tesla App

Polestar Charge

Anschlüsse
Ladesäule 1 #65097
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168846
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 2 #65098
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168847
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 3 #65099
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168848
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 4 #65100
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168849
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 5 #65101
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168850
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 6 #65102
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168851
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 7 #65103
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168852
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladesäule 8 #65104
Tesla - Supercharger V3
Combo Typ 2 (CCS) EUCombo Typ 2 (CCS) EU #168853
250 kW (480 Volt, 500 Ampere)
Ladelog

8 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 02.03.2024

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Störungen

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Am Hotel Montana, bei der BayWa Tankstelle. Von der Autobahn kommend bis zum Kreisverkehr fahren, dort rechts, dann gleich links.

von AQQU am 29.11.2020 gemeldet, aktualisiert am 18.11.2023 von Elon69420
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2 Kommentare zu Supercharger Hotel Montana Ellwangen (Jagst)

  1. Toiletten und Kaffee gibt’s im Hotel Montana in unmittelbarer Nähe.

  2. Bekanntes, aber dennoch ärgerliches Problem. Die Stecker der für "Fremdfahrzeuge" freigegebenen V3-Säulen passen wegen eines Millimeters nicht an die Ladebuchsen eines Hyundai-Ioniq/28

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