Hauptbahnhof in Dresden

Friedrich-List-Platz 2
01069 Dresden
Tel: +49 800 0320020

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Stromtankstellen-Nr.
833
Bewertung
4.6 von 5 Punkten, 60 Stimmen
Betreiber
DREWAG - Stadtwerke Dresden GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Gelegenheits- und Poweruser

alle Ladekarten für den Verbund DREWAG

Kosten
Parkgebühren: 0,50 € / 30 Minuten
Parkplätze
2 kostenpflichtige Parkplätze
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 22 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Parkplatz vor dem City Center
Ladeweile
Hauptbahnhof, Einkaufsmeile Prager Straße, UFA Kino, Hotels, Restaurants
Allgemeine Hinweise
EVTronic Ladesäule hat aktuell (10/2018) Kompatiblitätsprobleme mit dem Opel Ampera-e. Es werden mehrere Versuche benötigt, bis ein Ladevorgang zustande kommt. Ist der Ladevorgang einmal erfolgreich gestartet, läuft er bis zum Ende durch. Der Betreiber wird entsprechend informiert.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 50 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2, Schuko - 10 Meldungen

BMW i3: Typ 2 - eine Meldung

i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - eine Meldung

Nissan Leaf: CHAdeMO, Typ 2 - 3 Meldungen

Opel Ampera-e: Combo - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 15 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 2 Meldungen

Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - eine Meldung

Think: Typ 2 - 5 Meldungen

VW e-Golf: Typ 2 - 6 Meldungen

VW e-up!: Typ 2 - 2 Meldungen

bereitet Probleme:

Renault ZOE: Typ 2 - eine Meldung

Ladelog

12.10.2018 Opel Ampera-e: Combo - 40 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

Details
Kompatibilitätsproblem EVTronic und Ampera-e. Es werden 4-5 Versuche benötigt, bevor ein Ladevorgang zustande kommt. Dann läuft es aber. Betreiber wird informiert.

30.9.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 22,2 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

27.9.2018 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW mit Charge&Fuel, erfolgreich

20.9.2018 VW e-Golf: Typ 2 - 7,2 kW mit Charge&Fuel, erfolgreich

Details
Derzeit nur Typ 2 möglich, CCS gestört!

15.9.2018 Nissan Leaf: Typ 2 - 6,6 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

12.9.2018 VW e-Golf: Typ 2 - 40 kW mit Charge&Fuel, erfolgreich

11.9.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 45 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

06.9.2018 Nissan Leaf: CHAdeMO - 45 kW mit PlugSurfing Ladeschlüssel, erfolgreich

19.7.2018 Renault ZOE Z.E. 40 22 kW: Typ 2 - 11,1 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

02.6.2018 Renault ZOE Z.E. 40 43 kW: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

26.5.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

06.5.2018 VW e-up!: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

11.2.2018 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

03.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 11,1 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

04.7.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

04.5.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 11,1 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

08.2.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

Details
Trotz 11kW Auswahl, nur 3.7kW

29.10.2016 VW e-up!: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

14.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

24.4.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

Details
Es wurde ein 11kW Tarif erworben. Es klappte erst mit 2.Ticket.

08.2.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

Details
Heute mal den einphasigen Tarif getestet.

03.10.2015 Think: Typ 2 - 2,3 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

24.9.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

25.7.2015 Think: Typ 2 - 2,3 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

16.4.2015 Think: Typ 2 - 2,3 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

16.3.2015 Think: Typ 2 - 2,3 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

05.3.2015 Think: Typ 2 - 2,3 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

13.2.2015 VW e-Golf: Typ 2 - 22 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

13.2.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

11.2.2015 VW e-Golf: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

24.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

24.1.2015 VW e-Golf: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

19.1.2015 i-MiEV, iON, C-Zero: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

19.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

19.1.2015 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

17.1.2015 Tesla Model S: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

17.1.2015 andere E-Autos: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

03.1.2015 andere E-Autos: Schuko - 2,3 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

09.12.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

Details
Der Ladevorgang muss zuerst am Fahrzeug beendet werden, bevor das Stromticket abgelaufen ist.

09.12.2014 BMW i3: Typ 2 - 3,7 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

30.11.2014 andere E-Autos: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

30.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

29.11.2014 andere E-Autos: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

28.11.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW mit StromTicket (HandyTicket), erfolgreich

11.8.2014 Renault ZOE: Typ 2 - 11 kW, Problem

Details
Display der Ladesäule zeigt "Störung". Betreiber ist informiert.

27.12.2013 andere E-Autos: Typ 2 - 2,3 kW, erfolgreich

21.12.2013 andere E-Autos: Typ 2 - 2 kW, erfolgreich

12.12.2013 andere E-Autos: Typ 2 - 2 kW, erfolgreich

02.11.2013 andere E-Autos: Schuko - 2 kW, erfolgreich

01.11.2013 andere E-Autos: Schuko - 2 kW, erfolgreich

18.10.2013 andere E-Autos: Schuko - 2 kW, erfolgreich

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Karte

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100+ kW
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43 - 99 kW
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22 - 42 kW
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11 - 21 kW
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Bewertungen / Kommentare

twizyfan am 30. September 2018 um 16:01, Bewertung:
Endlich was modernes mit 22kW und Ladekarte
twizyfan am 30. September 2018 um 16:01, Bewertung:
Endlich was modernes mit 22kW und Ladekarte
twizyfan am 3. September 2017 um 15:25, Bewertung:
Funktioniert, wie sie soll mit 11kW an Typ2, für diesen Standort müsste ein roaming fähiger Triple Lader mit CCS, ChadeMo und festen Typ2 43 KW Kabel her, eher 2-3 und 24 Std Service
AndreasZ am 3. August 2017 um 15:48, Bewertung:
Nur eine Seite nutzbar, da die andere dauerhaft belegt war. Handyticket funktionierte gut.
twizyfan am 9. Februar 2017 um 11:53, Bewertung:
Säule funktioniert wieder gut, leider fließen nur 3,7kW im 11 kW Tarif und falls man nicht vorab der Ladezeit beendet tritt Störung auf!!!
twizyfan am 24. April 2016 um 17:40, Bewertung:
Das Display reagiert linksseitig sehr schlecht bis gar nicht, es fließen nur 3,7kW, obwohl 11kW bezahlt wurde. Ich benötigte etwa 10-15 Versuche und 12,-€ für 5,5kW.
twizyfan am 11. Februar 2015 um 22:22, Bewertung:
22kW für 3,-€, Parkgebühren kostenlos während der Öffnungszeiten der ENSO. Gute Kooperation, Erstattung der Tickets bei Problemen.
PowerTower am 11. Februar 2015 um 21:30, Bewertung:
Heute wurde festgestellt, dass die Ladesäule umgebaut wurde. Sie kann nun 22 kW an Typ2 liefern, allerdings ist eine Seite der Ladesäule sowie ein Parkplatz reserviert worden für einen eGolf von teilAuto (CarSharing). Somit derzeit nur für ein Fahrzeug öffentlich nutzbar.
twizyfan am 27. November 2014 um 14:38, Bewertung:
Ladesäule kann nun auch von Ausländischen Karten genutzt werden. Aktuell 27.11.2014 an allen vier Anschlüssen keine Störungsmeldung!

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