Parkhaus Grafenstraße in Darmstadt


Grafenstraße 31
64283 Darmstadt
Tel: +49 800 4800 888

Webseite

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Stromtankstellen-Nr.
13099
Bewertung
4.6 von 5 Punkten, 12 Stimmen
Betreiber
ENTEGA Energie GmbH
Ladekarten / Angebote

Mit diesen Ladekarten / Angeboten kann diese Ladesäule genutzt werden

Tip für Poweruser
Tip für Gelegenheitsnutzer

alle Ladekarten für den Verbund LastMileSolutions

Kosten
Die aktuellen Parkgebühren kann man dort einsehen:
q-park.de
Derzeit (29.05.2017) fallen während des Ladens folgende Parkgebühren an:
Je angefangene 60 Minuten: 2,00 €
Tageshöchstgebühr: 15,00 €
Sonntag maximal: 5,00 €
Parkplätze
2 kostenpflichtige Parkplätze
Ladestecker
2
2 x Typ 2 11 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Im Parkhaus im ersten UG (bisher nicht ausgeschildert)
Ladeweile
Innenstadtlage Darmstadt - alles fußläufig verfügbar (FuZo, Shopping, Kino, Restaurants, Ordnungsamt ...)
Temporäre Störung
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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 8 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

BMW i3: Typ 2 - 2 Meldungen

Nissan Leaf: Typ 2 - eine Meldung

Renault Twizy: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - eine Meldung

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

smart ed: Typ 2 - 2 Meldungen

Ladelog

14.11.2017 Renault Twizy: Typ 2 - 2,3 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

Details
Erst nach mehren Versuchen schaltet die Ladesäule auf Blau fürs Laden. Die linke Seite leuchtete grün und meinte mein Akku wäre voll geladen. Die Säulen von Ecotap sind extrem unzuverlässig!

14.8.2017 smart ed: Typ 2 - 11 kW mit NewMotion Ladekarte, erfolgreich

13.12.2016 BMW i3: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mittlerweile kostet parken 2€/1.Std.
Laden mit TNM Karte frei.

10.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Mit PlugSurfing Schlüsselanhänger

30.11.2016 Nissan Leaf: Typ 2 - 3,4 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

03.11.2016 smart ed: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ging nur mit TNM-Karte.

25.6.2016 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Freigeschaltet und Ladekabel entsperrt mit TNM-Karte. Abrechnungspreise noch unbekannt. Ladeleistung waren keine 22kW, eher 11kW.

24.4.2016 BMW i3: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

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Karte
43 kW und mehr
22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Akku am 14. Dezember 2016 um 23:36, Bewertung:
Eng geht es zu
Mittelhesse am 11. Dezember 2016 um 14:24, Bewertung:
ich schließe mich eleaf an, die Ständer sind super, das funktioniert fehlerfrei. Mittlerweile ist auch eine kleine Hinweistafel nach der Einfahrt, die einen in das erste UG leitet. Die Parkflächen könnten etwas breiter sein, neben mir stand ein Model S, das reichte an die linke und rechte Markierung heran, da war es für die ZOE schon eng ;) Ein zweites Model S hätte nicht daneben gepasst.
eleaf am 30. November 2016 um 18:54, Bewertung:
Die beiden Ladeplätze sind mit kleinen Hinweisständer gegen das Zuparken mit Verbrennern geschützt. Sehr effektive Lösung! Ständer wegsetllen, tanken und anschließend Ständer wieder platzieren. Bedienungsanleitung am Gerät so lala. Braucht einen kleinen Moment, bis freigeschaltet wird. Also nicht abschrecken lassen.
triZOEratops am 15. Juli 2016 um 09:56, Bewertung:
Kosten für die o.a. Ladung vom 25.6. über TNM-Karte: ca. 0,3€ je kWh + 0,35€ einmalig. In einer Stunde etwa 11 kWh geladen - also keine 22 kW möglich!

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