Ladesäule melden
ID
Compleo Charging Solutions - Highline IMS
Typ 2 Dose #110734
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #110735
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Ladelog
#37639
BetreiberEWE Go GmbH
Verbund
EWE / SWBalle EWE / SWB Ladesäulen
Kosten
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #37260Compleo Charging Solutions - Highline IMS
EWE364
Typ 2 Dose #11073422 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 Dose #11073522 kW (400 Volt, 32 Ampere)
25 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 02.06.2023
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungenes liegt keine Störungsmeldung vor
Störungslog Störung melden ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LadeweileInnenstadt mit diversen Einkaufsmöglichkeiten, Sparkasse, Bäcker und Friseur
Allgemeine HinweiseTagsüber sehr stark ausgelastet. Nachts höhere Wahrscheinlichkeit, dass die Säule frei ist.
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Kaih am 3. April 2019 um 15:33
Endlich eine zweite Parkbucht vorhanden. Leider auch hier ständig durch Verbrenner zugeparkt. Eine farbige Kennzeichnung der Pflastersteine wäre sehr gut , da die Verkehrszeichen nicht beachtet werden.
... die von der EWE neu aufgestellten Hinweisschilder zeigen bereits Wirkung: Erheblich weniger Verbrenner auf den Ladeparkplätzen.
Das stimmt wattwurm .
Wollte heute am 30.5. laden. Pustekuchen beide Plätze durch Verbrenner belegt.Ein Kurgast und ein Cuxer. Es ist zum kotz..
JaanLi am 26. September 2021 um 19:58
Parkbuchten wurde im Sommer 2021 endlich farblich markiert. Seitdem deutlich weniger Verbrenner abgestellt. Allerdings liegt die Säule so gut im Stadtkern, das diese oft von BEV und PHEV (50/50) besetzt sind. Außerdem ist die vordere Ladesäule für Nasenlader wie mich, sehr blöd. Unbedingt ein langes Ladekabel dabei haben! Positiv ,aber auch negativ zu erwähnen: Keine Parkschein und Parkscheibenpflicht. Für mich mit einer großen 64er Batterie eines Kona sehr positiver Unstand.