Ladesäule melden
#23155
Betreiber
Laden kostenpflichtig
Parken kostenlos
Freischaltung / BezahlungSpontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich
RFID-Karte (Betreiber / Roaming)
App
Webseite
Mit diesen Angeboten / Ladekarten können die Ladesäulen genutzt werden
LogPay Charge&Fuel Card und App
alle passenden Angebote Anschlüsse Ladesäule 1 #21588ABB - Terra 53 CJG
Links
siehe StörungsmeldungTyp 2 Stecker #65205
43 kW (400 Volt, 63 Ampere)
siehe StörungsmeldungCHAdeMO #65206
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
siehe StörungsmeldungCombo Typ 2 (CCS) EU #65207
50 kW (500 Volt, 125 Ampere)
alpitronic - hypercharger HYC 300
Rechts
Combo Typ 2 (CCS) EU #171899300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
Combo Typ 2 (CCS) EU #171900300 kW (1000 Volt, 500 Ampere)
CHAdeMO #17190150 kW (500 Volt, 125 Ampere)
164 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 24.05.2024
vollständiges Ladelog Ladung eintragen Störungen Meldung am 06.07.2024Ausfall Ladesäule #21588
Triple-Charger defekt, EnBW ist informiert. HPC mit 2xCCS und Chademo ist verfügbar
Störung kommentierenStörung aktualisierenStörung behoben ÖffnungszeitenRund um die Uhr nutzbar
FahrzeugeAutos
Zweiräder
LagebeschreibungMan muss über die Tankstelle fahren, am besten ganz rechts bei der LKW Tanksäule vorbei.
ACHTUNG: Einmal rechts am Rasthaus vorbei gefahren, gibt es keine legale Möglichkeit, den alternativen IONITY-Standort in Lüneburger Heide Ost (100m Luftlinie) zu erreichen. Die GPS-Standorte hier sind korrekt.
Koordinaten: w3w.co
McDonald’s bei der anderen Raststätte (Ost) über Verbindungsstraße.
Außerdem Bistro und Tankstellen-Shop.
Der Straße zu Fuß bergab folgen und neben dem Klärwerk (links) durch das kleine, nicht verschlossene Tor gehen. Schon ist man in einem Wäldchen, das bei schönem Wetter zu einem netten Spaziergang einlädt.
Bei Störungen kann man über eine Verbindungsstraße unkompliziert auf die andere Seite zur anderen Raststätte wechseln und dort bei EnBW und IONITY laden.
Typ 2 liefert 37 kW
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corwin42 am 25. März 2018 um 22:40
Standort scheint schon für mehrere Ladesäulen ausgelegt zu sein. Es sind zumindest mehrere Ladeplätze schon ausgeschildert. Hat aber zwei Verbrennerfahrer nicht davon abgehalten dort trotzdem zu parken.
Sehr gut ist, dass man offiziell auf die andere Seite der Raststätte wechseln kann, wo noch eine Ladestation zu finden ist.
buzzer am 15. April 2018 um 18:21
Schön das es funktioniert, Schilder sind auch da , Boden sollte noch markiert werden schön grün bitte dann wäre es perfekt
Sonst immer wieder zugeparkt
Haralt am 28. April 2018 um 23:32
Konnte nicht Nissan Leaf laden. Spezielle Karte wird verlangt.
INRAOS am 10. Mai 2018 um 12:21
Prima Lademöglichkeit. Aber direkt am Rastplatz-Gebäude- darum viele Verbrenner-Fahrzeuge auf den Ladeplätzen
spirit2002 am 28. Dezember 2018 um 10:09
Schlecht beleuchtet, funktionierte nur mit App, nicht mit der Karte
Christoph_87 am 27. März 2019 um 14:03
Großzügiges Platzangebot und einwandfreie Technik. Danke auch für den Tipp mit der Zufahrt durch die Tankstelle!
Gurash am 13. August 2019 um 17:51
Konnte heute laden ohne Authentifizierung über App/Key. Anstecken und starten. Hat mir keine Kosten angezeigt (und angerechnet..?)
Flyingdog am 9. September 2019 um 11:26
Auf den Weg in den Urlaub hier eine Pause gemacht und aufgeladen. Mit der Mainau konnte die CCS Ladung für meinen Ioniq Electric problemlos freigeschaltet werden. Schräg gegenüber werden 4 HPC Ladestationen aufgebaut, so dass das Angebot Später gut erweitert wird.
Die Beschilderung sagt aus, dass bei der Ladestation 7 Parkplätze freigehalten werden müssen. Reichlich übertrieben, hält sich eh keiner dran und Verbrenner parken hier viele.
*Michael* am 7. Juli 2021 um 09:30
VW scheint jetzt auch einen E-Bus zu haben zumindest stand er dort.Der vergammelte gelbe Wagen scheint auch schon ewig dort zu stehen .