Karte P&R am Radhaus/Bahnhof Bamberg
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P&R am Radhaus/BahnhofBamberg

SternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertungSternebewertung
Adresse
Brennerstraße 9
96052 Bamberg
Deutschland
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ID

#1844

Betreiber
Stadtwerke Bamberg
Verbund
Kosten

Freischaltung mit beliebiger RFID-Karte.

Parken
1€ pro Stunde
3 € pro Tag - 1 Person Parken + Tagesfahrschein
4,50 € pro Tag - bis 5 Personen Parken + Tagesfahrschein

Zugangskarte der Stadtwerke Bamberg oder des Ladeverbund Franken+.
Auch bei den Infotheken von Stadt und Landratsamt erhältlich.

Freischaltung / Bezahlung

Spontanladen (adhoc) ohne vorherige Registrierung ist hier möglich

Mit diesen Angeboten / Ladekarten kann die Ladesäule genutzt werden

Shell Recharge Ladekarte/App

Plugsurfing Ladekarte / App

ADAC e-Charge

EnBW mobility+ Viellader-Tarif

Charge&Fuel

alle passenden Angebote
Anschlüsse
Ladesäule 1 #1504
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #4824
22 kW (400 Volt, 32 Ampere)
Typ 2 DoseTyp 2 Dose #4825
11 kW (400 Volt, 16 Ampere)
SchukoSchuko #4826
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
SchukoSchuko #4827
2.3 kW (230 Volt, 10 Ampere)
Ladelog

18 erfolgreiche Ladungen gemeldet, zuletzt am 12.08.2017

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Störungen

es liegt keine Störungsmeldung vor

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Öffnungszeiten

Rund um die Uhr nutzbar

Fahrzeuge

Autos

Zweiräder

Lagebeschreibung

Die Ladesäule befindet sich bei den Stellplätzen an der Ausfahrt des Parkplatzes.
Typ2 Richtung Bahnhof = 11kW, Typ2 Dose Richtung Ausfahrt = 22kW

Ladeweile

Bahnhof 1 Gehminute, Kino 5 Gehminuten, Innenstadt mit Sehenswürdigkeiten und Restaurants 15 Gehminuten

Allgemeine Hinweise

P+R Bahnhof/Brennerstraße
Park und Ride am Bahnhof Bamberg
stadtwerke-bamberg.de

von Guy am 23.09.2013 gemeldet, aktualisiert am 26.06.2018 von wasserkocher
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6 Kommentare zu P&R am Radhaus/Bahnhof Bamberg

  1. Liegt supergünstig, um schnell in die Innenstadt zu kommen. Zu Fuß 10-15 Minuten oder eben mit den Stadtbussen. Der P&R-Parkplatz ist auch von der Autobahn aus (AS Bamberg Ost/Pödeldorf) sehr einfach zu erreichen.

  2. Kann mich meinem Vorredner nur anschließen.

  3. Funktioniert auch mit beliebigen anderen RFID Karten z.B. Ladenetz

  4. 22kW kaum mehr nutzbar, Wird dauernd vom vollgeladenen Car-Sharing-Zoe belegt.

  5. Laden mittlerweile gebührenpflichtig

  6. Eine Doppel-Ladesäule + 4 Parkplätze für E-Autos. 2x mit ZOE belegt :( . Da hätte ich mir die Parkgebühren auch sparen können, wenn ich nicht laden kann. Bitte an die Stadtwerke um eine weiter Säule ist raus.

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