Autobahnraststätte Bad Bellingen West in Bad Bellingen


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Stromtankstellen-Nr.
15976
Bewertung
4.5 von 5 Punkten, 40 Stimmen
Betreiber
Autobahn Tank & Rast GmbH
Verbund
Ladekarten / Angebote
Keine Ladekarten für diese Stromtankstelle in der Datenbank.

Ladekarte für den Verbund Tank&Rast vorschlagen

Kosten
Das Laden ist hier kostenlos
Parkplätze
1 kostenloser Parkplatz
Ladestecker
3
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
Öffnungszeiten
Rund um die Uhr (24/7) nutzbar
Position / Lage
Lässt sich nur von Nord nach Süd Richtung über die Autobahn anfahren.
Direkt am Restaurant vorbei rechts halten, vom an der Autobahn liegenden Parkplatz kommt man nicht mehr legal zur Ladestation.
Zufahrt aus anderen Richtungen über die Landstraße ist nicht möglich.
Der Wirtschaftsweg zur Raststätte ist durch eine Schranke blockiert.
Ladeweile
Die üblichen Tank & Rast Restaurants.
Allgemeine Hinweise
Die Ladestation steht am Rand des Parkplatzes, deshalb mit der vorhandenen Kabellänge nur ein Parkplatz nutzbar.
Temporäre Störung

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Kompatibilität
an dieser Säule wurde 35 mal erfolgreich geladen

erfolgreich geladen:

andere E-Autos: Typ 2 - eine Meldung

BMW i3: Combo - 3 Meldungen

Hyundai IONIQ electric: Combo - 9 Meldungen

Kia Soul EV: Typ 2, CHAdeMO - 2 Meldungen

Nissan Leaf: CHAdeMO - eine Meldung

Renault ZOE: Typ 2 - 12 Meldungen

Renault ZOE 2015: Typ 2 - eine Meldung

Tesla Model S: Typ 2 - 2 Meldungen

VW e-Golf: Combo - 3 Meldungen

VW e-up!: Combo - eine Meldung

bereitet Probleme:

BMW i3: Combo - eine Meldung

Hyundai IONIQ electric: Combo - eine Meldung

Ladelog

18.9.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 41,2 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Station brachte AC 41,2 kW, an CCS hing ein BMW i3.
Dicht an den i3 herangefahren, sonst hätte das Typ 2 Kabel nicht in die Zoe gepasst.

12.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.9.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

11.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

10.8.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

07.8.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

31.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
CCS funktioniert wieder.

31.7.2017 Nissan Leaf: CHAdeMO - 47 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.7.2017 Kia Soul EV: Typ 2 - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

07.7.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

04.7.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, Problem

Details
CCS geht nicht, auch nach Neustart der Ladesäule. Störung an RWE gemeldet.
Typ2 geht.

02.7.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, Problem

Details
I3 erkannte keinen Kommunikation Signal mit CCS. Typ2 ging.

29.6.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

28.6.2017 BMW i3: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Alles Supi

22.6.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 11 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.6.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

28.5.2017 BMW i3: Combo ohne Ladekarte, erfolgreich

18.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

10.5.2017 Hyundai IONIQ electric: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.4.2017 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

02.4.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

25.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 30 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
bei -10° war nicht mehr als 30 kW zu entlocken

25.1.2017 Renault ZOE 2015: Typ 2 - 22 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
trotz -8 Grad wurden in 20 Minuten 35% oder 7kwh geladen, macht 21kwh pro Stunde. Schick!

25.1.2017 Tesla Model S: Typ 2 - 16,5 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Bei -7° Außentemperatur und 50% Ladestand war Zoe trotz +12° Akkutemperatur nicht dazu zu bewegen, mit mehr als 19,3 kW zu laden.

04.1.2017 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.12.2016 andere E-Autos: Typ 2 - 45 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Ich konnte hier einwandfrei mit dem Hyundai Ioniq laden.

05.12.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

19.10.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

16.10.2016 VW e-Golf: Combo - 50 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Schlechte Positionierung der Station. Darum und weil Kabel recht kurz sind, kann Station vorschiftsgemäss nur von einem bestimmten Parkplatz aus genutzt werden.

10.9.2016 VW e-Golf: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

09.9.2016 BMW i3: Combo - 36 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

01.9.2016 Kia Soul EV: CHAdeMO ohne Ladekarte, erfolgreich

01.9.2016 VW e-up!: Combo - 40 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

27.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

14.8.2016 Renault ZOE: Typ 2 - 43 kW ohne Ladekarte, erfolgreich

Details
Funktion einwandfrei, allerdings mit 2 Verbrennern zugeparkt. Typ 2 Kabel für linken Parkplatz zu kurz!
Musste daher beide Verbrenner verjagen.....

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Karte
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22 kW
11 kW
weniger als 11 kW

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Bewertungen / Kommentare

Stromerli am 4. Januar 2017 um 13:54, Bewertung:
Ladeplätze sind inzwischen eindeutig gekennzeichnet
Rolf Löwe am 11. September 2016 um 00:41, Bewertung:
Fish und Chips Essen beim Laden. Lecker ! ;-)
AndiH am 1. September 2016 um 14:42, Bewertung:
Parkplatz nicht gekennzeichnet, ansonsten alles top.

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