GroßesTeilzeitEAuto



Hier findest du die Elektrofahrzeuge der Community. Falls Du selbst ein Elektroauto oder Elektromotorrad besitzt oder vielleicht eines umgebaut hast, stelle es hier den anderen Usern vor.
Besitzer
hybridoid
Name
GroßesTeilzeitEAuto
... mit Anhängerkupplung und ausreichend Platz.
Somit ist für Langstecken, Fahrten mit Anhänger, ... kein weiteres Fahrzeug oder eine Ladestoppplanung nötig. Derzeit für mich der beste Kompromiss.
Wenn immer möglich, wird elektrisch gefahren. Geladen wird über Nacht sowie bei Innenstadt-Besuchen an der Ladesäule. Dann kann nach dem Einkauf wieder elektrisch zurückgefahren werden.
Ich beglückwünsche jeden, der bereits heute ein BEV gefunden hat, dass all seinen Anforderungen genügt. Ich hoffe, dass ich in wenigen Jahren bei besserer Modellvielfalt auch wechseln kann.
Hersteller
VW
Modell
Passat Variant GTE
Baujahr
2017
erstellt
26.09.2017
bearbeitet
04.05.2018
Reichweite
40 km
Im Winter ca 30km,
im Frühjahr aktuell 35 bis 38km im Alltag (17km mit 330 Höhenmeter aufwärts, 110 abwärts; zurück 18km umgekehrt; dann 0-4km Restreichweite). Details siehe Bild 3
Verbrauch
12 kWh/100km
Verbrauchswerte auf den letzten ca 8500 km (Sept-April):
laut Bordcomputer gesamt 11,3 kWh/100km + 2,9 l/100km.
Mit vielen elektr. Vorheizvorgängen (Auto steht und lädt draußen) und Ladeverlusten laut Zähler/Zapfsäule 16,5 kWh/100km + 2,9 l/100km
Sonstiges
Sonstiges
Nur, weil ich einen Benzinmotor mitführe, möchte ich ihn in der Stadt dennoch nicht einsetzen und nutze somit innerstädtische Ladeinfrastruktur (wobei: je nach Stadt nutze ich lieber Öffis!).

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Kommentare

Poolcrack am 30. März 2018 um 14:32
In Esslingen sind seit 1944 Oberleitungsbusse im Einsatz. Jetzt wurde erstmals ein Test mit einem PKW durchgeführt. ;-)
hybridoid am 30. März 2018 um 14:52
Am 01.04. geht das für auf 600V-System umgerüstete Fahrzeuge in den Regelbetrieb. Statt Ladesäulen zu blockieren lädt man bei der Fahrt durch die Stadt auf. (vgl. 2. Fahrzeugbild) ;-)

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