48V Twike



Hier findest du die Elektrofahrzeuge der Community. Falls Du selbst ein Elektroauto oder Elektromotorrad besitzt oder vielleicht eines umgebaut hast, stelle es hier den anderen Usern vor.
Besitzer
Halreuther
Halreuthers weitere Elektrofahrzeuge
Name
48V Twike
Twike aus 1996
Landert-Motor umgewickelt auf 48V Spannung
Twike Umrichter gegen 48V Sevcon-Steuerung ausgetauscht,
Meanwell-DC-DC
GK-Display und früheres LiFePo-BMS,
heute nicht mehr nötig ;)
Hersteller
Twike CH
Modell
Twike
Baujahr
1996
erstellt
06.11.2017
bearbeitet
06.11.2017
Motor
Landert - 3KW
Steuerung
Sevcon
Batterien
48V - 2,3kWh
Flexible Akkubestückung.
Von 2,3kWh bis 9,2kWh in je ca. 2 Minuten
umgerüstet.
Systemspannung
48 Volt
besser isses !
Kapazität
2 kWh
Es können Akkukoffer mit je 2,3kWh installiert werden.
Minumum 1x - maximal 4 Stück. Wer will schon
weiter mit dem Twike fahren ?
Ladegerät
Bordlader Siemens
48V - 30A...
Das Twike kann zusätzlich mit bis zu
10kw-Ladern ausgerüstet werden.
Instrumente
Fahrradtacho
beleuchtet ;)
DC/DC
Meanwell
48V - 20A
Heizung
keine
Warum auch - ich fahr eh nur offen !
Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
Abgerüstet seit 2012 auf 45km/h mit
kleinem Kennzeichen.
Beschleunigung
fett ;)
Systemspannung ca. 55V - Anfahrstrom max. ca. 140A.
Das bei bissl über 200kg. Reicht !
Verbrauch
3 kWh/100km
Gewicht
220 kg
Reifen
2,25x16
Möppkenreifen halt ;)

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Kommentare

Greg68 am 6. November 2017 um 18:09
Cool :). Gute Fahrt!
Joe-Hotzi am 13. November 2017 um 13:10
Geiles Teil mit den Wechselakkus ...
;-)

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