Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Waren wohl die Daten des Motors oder?cn3boj00 hat geschrieben:Nun, mit 80/60 Grad lag ich da wohl deutlich drüber. Was das mit Echtzeit und Passwort betrifft: ich bin hier echter Anfänger und hab keine Ahnung was du meinst. Kannst du das erklären oder ne PN für einen Dummen schreiben? Danke Joe
Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Gute Frage nächste Frage! Was wird denn da im Dashboard angezeigt? Ich habe immer geglaubt es sei die Akku-Temperatur, aber im Manual steht einfach nur "Temperatur"??? Wo genau steht denn die Akku-Temperatur?
Ja ich finde die Antwort sicher wenn ich genug suche aber vielleicht kannst du es mir auch einfach sagen :):)
Ja ich finde die Antwort sicher wenn ich genug suche aber vielleicht kannst du es mir auch einfach sagen :):)
Zero DS ZF11.4 MY2014 https://www.goingelectric.de/garage/cn3 ... roDS/1935/
Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Im Dashboard steht die Motortemperatur. So stark wie die angezeigten Werte schwanken könnte eine 80 kg schwere Batterie ihre Temperatur in der Kürze der Zeit gar nicht verändern. Die Akku Temperatur kann man in der App auslesen.
Gruß Lennart
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Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Von welchem Stern kommst du eigentlich das ein Industrieelektroniker glaubt 80 Grad Akkutemperatur ist normal
Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Ja ist mir inzwischen auch klar. Könnte Zero ja auch explizit ins Manual schreiben. Dachte immer die Akku - Temperatur ist wichtiger, aber die hohen Werte haben mich dann doch überraschtotten.l hat geschrieben:Im Dashboard steht die Motortemperatur. ... Die Akku Temperatur kann man in der App auslesen.
Gruß Lennart
Dass die Akku Temp nur in der App angezeigt wird ist nicht so toll. Hab zwar eine Handy-Befestigung dran, ist aber eher zur Nutzung als Navi und nicht als zweites Dashboard. Außerdem geht die nzeige ja nur im Fahrmodus, wie kriegt man (außer über OBD) die Temeratur beim Laden raus?
Die App ist sowieso was sehr eignes, ich öffne dazu wohl mal einen eigenen thread.
Danke und Gruß Joe
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Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Während des Ladens geht es über "Fahrbildschirm-Vorschau", den Fahrbildschirm kannst du dir ja entsprechend mit den gewünschten Werten konfigurieren.
Falls du ein Android Handy verwendest würde ich dir die App Zero Voltage empfehlen. Dort hast du alle wichtigen Werte direkt im Blick.
Gruß Lennart
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Gruß Lennart
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Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Danke, da meine App (iOS) nicht so toll funktioniert hab ich sie selten benutzt und noch gar nicht alles ausprobiert. Leider friert sie manchmal ein, dann geht sie weder automatisch in den Fahrmodus noch kann man die Vorschau öffnen, da hilft nur ein iPhone-Neustart. Aber wenn si geht habe ich mir jetzt mal Werte anzeigen lassen, die Akku-Temperatur blieb auch bei längerer Fahrt und beim Laden mit dem on Board Lader unauffällig (32-34°), ich denke da sind schon Bedingungen wie auf dem Lausitzring nötig um sie an ihre Grenzen zu bringen. Viele Grüße Joeotten.l hat geschrieben:Während des Ladens geht es über "Fahrbildschirm-Vorschau", den Fahrbildschirm kannst du dir ja entsprechend mit den gewünschten Werten konfigurieren.
Falls du ein Android Handy verwendest würde ich dir die App Zero Voltage empfehlen. Dort hast du alle wichtigen Werte direkt im Blick.
Gruß Lennart
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Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
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Uih, da hat mein kleiner Report ja doch einige Resonanz bekommen.
Es gibt uebrigens auch gar kein Problem mit der Batterie. Ich bin nur von der Neugier getrieben, schaue technischen Systemen gerne auf die Finger, versuche zu verstehen was sie machen und warum. Manchmal schaffe ich es sogar die gesammelten Daten soweit zu konkretisieren und reproduzierbar zu gestalten, dass ich sie fuer andere zugaenglich machen moechte. So auch hier.
Aber wie so oft tauchen dabei mindestens genauso viele neue Fragen auf, wie beantwortet worden.
Viele Gruesse, Jochen
Es gibt uebrigens auch gar kein Problem mit der Batterie. Ich bin nur von der Neugier getrieben, schaue technischen Systemen gerne auf die Finger, versuche zu verstehen was sie machen und warum. Manchmal schaffe ich es sogar die gesammelten Daten soweit zu konkretisieren und reproduzierbar zu gestalten, dass ich sie fuer andere zugaenglich machen moechte. So auch hier.
Aber wie so oft tauchen dabei mindestens genauso viele neue Fragen auf, wie beantwortet worden.
Viele Gruesse, Jochen
Zero DSR. am Stromzähler. Und ca. 5,7 kWh/100 km sagt das Fahrzeug. Was zeigt uns unser Mopped da an?
Re: Die Zero-Batterie bei heissem Wetter
Wie viele Ah müsste dann für eine ZF13 angezeigt werden?otten.l hat geschrieben: Falls du ein Android Handy verwendest würde ich dir die App Zero Voltage empfehlen.
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Ausfall Klimaanlage warmes Wetter
Antworten: 25von LEDmeister » So 28. Mai 2023, 16:24 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 25
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Letzter Beitrag von Brunftzeit
Fr 6. Okt 2023, 17:45
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Ausfall Klimaanlage warmes Wetter
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Frage nach Wetter lässt Infotainment abstürzen
von offgrid » Mi 21. Jun 2023, 15:52 » in EV6 - Infotainment - 0
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Letzter Beitrag von offgrid
Mi 21. Jun 2023, 15:52
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Frage nach Wetter lässt Infotainment abstürzen
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Heckklappe klemmt bei warmem Wetter
Letzter Beitrag von Spanien-Stefan « Mi 6. Sep 2023, 14:09Antworten: 4
Verfasst in MG4 Electric - Allgemeine Themenvon Rixxe » So 3. Sep 2023, 14:03 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 4
- 531
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Letzter Beitrag von Spanien-Stefan
Mi 6. Sep 2023, 14:09
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Heckklappe klemmt bei warmem Wetter
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Wetter Kachel - wie einstellen?
Antworten: 15von Jimbob_McCoi » Fr 8. Sep 2023, 11:57 » in i3 - Infotainment - 15
- 2139
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Letzter Beitrag von RH295
Sa 23. Mär 2024, 13:28
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Wetter Kachel - wie einstellen?
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Warum öffnet die Front-Luftklappen bei kühlem Wetter?
Antworten: 5von the[V]oid » Do 2. Nov 2023, 10:38 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von Immerhin
Mi 15. Nov 2023, 06:59
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Warum öffnet die Front-Luftklappen bei kühlem Wetter?