2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZERO)

Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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31 Seiten Spezial !? Krasse Nummer ....

Ich habe "MOTORRAD" meine Clips zur Verfügung gestellt und die haben was schickes draus gemacht :

https://www.motorradonline.de/video/131 ... 29506.html

.... geilo .... hab ganz feuchte Hände.....
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Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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Umgerechnet knapp 55km/h als Durchschnitt. Und das Video kam mir gleich bekannt vor :)
Genau sind es 6 Seiten innerhalb des "Energie"-Specials.
Und wenn man so liest, wer dieses Jahr noch (?) alles ins E-Geschäft einsteign will (z.B. Harley) da wird es bestimmt bald Konkurrenz geben!
Also fit machen fürs nächste mal :D

Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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https://www.motorradonline.de/video/131 ... 29506.html

Mh, nur 200 km mehr? War meine erste Reaktion. Aber ne Steigerung von knapp 20 % ist wohl doch schon beachtlich.
Allerdings war das Setup beim ersten Mal ja deutlich schlechter (ungeeignete DSR, Kälte, usw.)

Aber nun wird's wohl offiziell für Guiness, gell? :D
Mit dem Elektromotorrad nach Island - Juni 2018:
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Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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Die Ankündigung riecht nach Benzin...
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Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

Hubermayer
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Es ist schön dass es noch Leute gibt die sich über 55km/h mit Trockeneis und Rundstrecke noch freuen können. :D

Die Rekordfahrt war aber auch nicht schlecht

https://www.arcor.de/article/Auto-Video ... eo/7517147

Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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Da ist auch noch viel Luft nach oben :-)
Wir haben bei dem Rekord z.B. keine vernünftige Kühlung gehabt. Ja, noch nicht mal eine Windschutzscheibe!
Allein durch eine aerodynamische Vollverkleidung (ähnlich wie beim Liegerad) kann man m.E. die gefahrene Strecke um 50% erhöhen.

Mit einer entsprechenden Kühlung könnte man auch die Ladegeschwindigkeit (AC) erhöhen.

Wenn man eine Energica nimm und die mit DC lädt sollte der Rekord leicht zu brechen sein.

Aber machen muss es erstmal jemand ;-)
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Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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Mir kam der zweite Verusch eigentlich zu schnell. Beim nächsten würde ich mir gern Spezialisten in den verschiedenen Bereichen suchen ... schön wäre wenn der ganze Aufwand vom Kühlen des Akkus wegfällt - dann ist der Aufwand schon gar nicht mehr so groß. (bei meinem ersten Versuch hab ichs ja fast allein gemacht)

Ja, und man muss es erstmal machen ... die Kilometer kommen nicht einfach so zustande... das sind 24h richtig viel Arbeit und Konzentration.

Lennarts Erfahrungen beim Ladegerät .... Christian/Uwe als Fahrer .... dann bräuchten wir noch einen Partner was die Verkleidung (Aerodynamik) an geht. Es muss ja nicht schick aussehen: vielleicht reicht ja etwas was vor den Lenker montiert wird und sich an der Gabel abstützt? Wenn jemand eine Firma kennt die ich mal anschreiben kann gerne her damit.

Um den "Rest" was Planung usw. an geht kann ich mich gern kümmern. Die Frage wäre ob und wie wir ZERO mit ins Boot holen können ... schön wäre wenn wir eine Maschine gestellt bekommen.... ZERO ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht bereit den Versuch zu teilen/ bewerben usw. wenn die Lader nicht von ZERO selbst sind: kann man nicht noch mehr DeltaQ zusammen schließen? Ich denke ZERO würde so oder so von dem Versuch profitieren.... naja, es ist ja noch ein wenig Zeit.

Vielleicht ist der Draht zu "MOTORRAD" gar nicht verkehrt.... der Chefradakteur war schon von meiner ersten Fahrt ganz angetan.

Fakt ist: wir brauchen eine (wesentlich) bessere Aerodynamik und eine höhere Ladeleistung.

Auf eine Energica kricht Ihr mich nicht !!!! :-)

Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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Wegen Verkleidung: Da würde ich mal im Studentischen/Wissenschaftlichen Umfeld suchen

Ich höre mich bei der Wave um. Da gibt es ja einige Leute mit viel Erfahrung.

Gruß
Christian
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Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

madcow
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Ich denke da ist viel zu holen. Bin gestern auf der Autobahn meist hinter LKW gefahren und habe über 10h auf öffentlicher Straße einen Schnitt von 60+km/h erzielt (gute 600km gefahren). Ladeleistung lediglich 7,9kW und 15-25°C Außentemperatur. Da merkt man schon, wie viel die Aerodynamik heraus holen könnte.

Re: 2ter 24h-Weltrekord-Versuch im August 2018 (auf einer ZE

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ZeroRemo hat geschrieben:Christian/Uwe als Fahrer
Juchuuu! :)
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