Lohnt sich Wartung&Inspektion oder Wartung Plus für den GTE?

[P.Schnabel]

Liebe Leute,

ich frage mich, ob sich eines der VW-Angebote wohl für den Golf GTE lohnt, wenn man den Wagen ohnehin immer bei VW warten lässt. Bei Wartung Plus bin ich eher abgeneigt, da Bremsen- und Zahnriemenwechsel beim GTE wohl ohnehin Seltenheit haben.

Was meint ihr dazu?

[BennyOtt]

also ich hab gleich den Plus-Vertrag genommen, da der Ölwechsel jedes Jahr ist und auch in das Geld geht. Die knapp 300 Euro im Jahr bekommst du den Ölwechsel und Co.
https://www.volkswagen.de/de/finanzdien ... us.display

[Vielfahrer]

Das kommt auf deine Fahrleistung an - aus den schon genannten Gründen würde ich aber sagen: Definitiv!
Ich fahre im Jahr ca. 70.000km mit meinem GTE und bin (da bei 15.000km der Intervall für Ölwechsel liegt) gefühlt alle 8 Wochen beim Freundlichen Sagte einem leider keiner vorher... Auch Scheibenwischer etc. sind mit drin (Wartung & Verschleiß)! Als Zweitwagen haben wir einen VW Up - der kommt auf maximal 12.000km im Jahr und da habe ich mich (nach der nun fälligen, ersten Inspektion) schon geärgert, dass wir das dort nicht mit genommen haben - da hätte sich das garantiert trotzdem gerechnet...

[P.Schnabel]

Dein Profilname passt dann ja gut zu dir .
Ich fahre etwa 20.000km pro Jahr, ich denke, dass es sich dann eher nicht lohnt. Oder? Mein Freundlicher nimmt pro Ölservice 120€ ...

[GTE_Ebi]

Moin,

Ich fahre im Jahr ca. 70.000km mit meinem GTE und bin (da bei 15.000km der Intervall für Ölwechsel liegt) gefühlt alle 8 Wochen beim Freundlichen

Das kurze Intervall kommt ja daher, dass man durch die geringe Laufzeit des Verbrenners (und der entsprechend niedrigen Öltemperatur) von möglichem Eintrag ins Öl ausgeht. Das kann bei dir gar nicht der Fall sein, von daher sollte ein Intervall von 30 TKM eigentlich bei Vielfahrern selbstverständlich sein. Aus Garantiegründen können die 15 TKM erforderlich werden, aber aus technischer Sicht macht das in deinem Fall überhaupt keinen Sinn.

Unser GTE wird sehr viel elektrisch gefahren, da kommt das Öl bei den kurzen Laufzeiten des Verbrenners nie auf Temperatur, da sieht die Sache dann schon anders aus.

Gruß,
Ebi

[thereapman]

Unser GTE hat auch WartungPlus und hatte letzte Woche den ersten Ölwechsel. Wenn man mit dem spitzen bleistift rechnet dann kommt man mit geld zurücklegen für öl, inspektion etc wohl besser. (aber dann kauft man glaube auch keinen GTE)

Aber das gefühl einfach das auto hinzustellen beim freundlichen und einfach wieder mitzunehmen ohne an der kasse anzuhalten hat schon was. Gerade für leute wie mich die gerne planungsicherheit haben funktioniert das konzept prima.