16€ für 4h Laden am Flughafen
Re: 16€ für 4h Laden am Flughafen
- PeterHusum
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Re: 16€ für 4h Laden am Flughafen
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Moin,
Gruß
Ebi
Die App ist wohl nur für Anhänger der Apple-Sekte gedacht, gibbets auch etwas Empfehlenswertes für IM des Google-Spionagedienstes ?Die Ladesäulen suche ich über die ChargEV app
Gruß
Ebi
Golf GTE 2018 - 2020 / Hyundai Kona 2020 - 2023 / Tesla M3 SR+ US seit 3.2020 / PV 10 kWp SMA WR mit BYD Batteriespeicher
Re: 16€ für 4h Laden am Flughafen
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Wenn ich unterwegs lade(n muss), schaue ich mir vorher die Strecke / die Ziele mit dem Routenplaner hier an und wähle die potenziellen Ladepunkte aus, immer mit Plan B und C, falls defekt oder besetzt. Säulen mit Pauschalen (meist 6 bis 9 Euro) und AC-Säulen mit Zeitabrechnung schließe ich grundsätzlich aus, da das mit Leaf oder Passat GTE unverhältnismäßig teuer wird. Mit meinem BEW-Vertrag (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... er-GmbH/6/) kosten die ersten 15 kWh im Quartal 5 Euro, dann jede kWh 30 ct oder weniger. DC (für den Leaf) erfolgt mit SwissCharge (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... rgech/124/), auch um die 30 ct. die kWh oder Maingau (https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -GmbH/274/) mit 5 ct. die Minute.Diaveldave hat geschrieben:..., nur beantworte mir bitte die Frage, wie ihr günstig ein Elektroauto bewegt, so dass nicht der Benziner als auch der Diesel nicht wesentlich günstiger sind?
75.000 KM Vectrix VX-1 seit 09/2011, 90.000 KM Nissan Leaf 04/2015-02/2020, 57.500 KM Passat GTE seit 07/2018, 14.000 KM Zero DSR seit 08/2018 und 20.000 KM E-Golf seit 03/2020
Re: 16€ für 4h Laden am Flughafen
Der Vollständigkeit halber, die Antwort auf meine Anfrage zum überteuerten Strom....
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Die Abrechnung erfolgt minutengenau. Bitte beachten, dass Sie für die Nutzung der Ladeinfrastruktur bezahlen, solange das Fahrzeug an der Ladesäule angeschlossen ist - unabhängig davon, ob das E-Auto bereits voll geladen ist.
Der Strombezug an Ladestationen ist als Letztverbrauch zu betrachten. Durch diesen Passus im EnWG werden die Betreiber von Ladepunkten mit Letztverbrauchern gleichgestellt. Es wird damit klargestellt, dass die Betreiber von Ladeinfrastruktur nicht den Status eines Stromlieferanten oder Energieversorgungsunternehmens haben. Ebenso gilt der durch die Ladepunkte an Elektrofahrzeuge abgegebene Strom als Letztverbrauch und nicht wie bislang als Strombezug im Sinne des EnWG.
Auch verkaufen wir an den Ladesäulen keinen Strom, sondern die Dienstleistung des Ladens und der Mobilität. Von Daher müssen wir auch keine kWh berechnen, sondern können Zeittarife anwenden.
Dave
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Die Abrechnung erfolgt minutengenau. Bitte beachten, dass Sie für die Nutzung der Ladeinfrastruktur bezahlen, solange das Fahrzeug an der Ladesäule angeschlossen ist - unabhängig davon, ob das E-Auto bereits voll geladen ist.
Der Strombezug an Ladestationen ist als Letztverbrauch zu betrachten. Durch diesen Passus im EnWG werden die Betreiber von Ladepunkten mit Letztverbrauchern gleichgestellt. Es wird damit klargestellt, dass die Betreiber von Ladeinfrastruktur nicht den Status eines Stromlieferanten oder Energieversorgungsunternehmens haben. Ebenso gilt der durch die Ladepunkte an Elektrofahrzeuge abgegebene Strom als Letztverbrauch und nicht wie bislang als Strombezug im Sinne des EnWG.
Auch verkaufen wir an den Ladesäulen keinen Strom, sondern die Dienstleistung des Ladens und der Mobilität. Von Daher müssen wir auch keine kWh berechnen, sondern können Zeittarife anwenden.
Dave
Re: 16€ für 4h Laden am Flughafen
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Puh, also den letzten Satz halte ich für grenzwertig. Worin soll sich denn der Stromverkauf von der Dienstleistung des Ladens unterscheiden?Diaveldave hat geschrieben:Der Vollständigkeit halber, die Antwort auf meine Anfrage zum überteuerten Strom....
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Die Abrechnung erfolgt minutengenau. Bitte beachten, dass Sie für die Nutzung der Ladeinfrastruktur bezahlen, solange das Fahrzeug an der Ladesäule angeschlossen ist - unabhängig davon, ob das E-Auto bereits voll geladen ist.
Der Strombezug an Ladestationen ist als Letztverbrauch zu betrachten. Durch diesen Passus im EnWG werden die Betreiber von Ladepunkten mit Letztverbrauchern gleichgestellt. Es wird damit klargestellt, dass die Betreiber von Ladeinfrastruktur nicht den Status eines Stromlieferanten oder Energieversorgungsunternehmens haben. Ebenso gilt der durch die Ladepunkte an Elektrofahrzeuge abgegebene Strom als Letztverbrauch und nicht wie bislang als Strombezug im Sinne des EnWG.
Auch verkaufen wir an den Ladesäulen keinen Strom, sondern die Dienstleistung des Ladens und der Mobilität. Von Daher müssen wir auch keine kWh berechnen, sondern können Zeittarife anwenden.
Dave
Was machst Du nun?
Wenn Du Lust hast, sende denen doch mal das: https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Downlo ... nFile&v=10
Re: 16€ für 4h Laden am Flughafen
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Das ist ja der Knaller! Jetzt muss man auch noch als Kunde unterscheiden ob man gerade an einem Dienstleister oder Energielieferanten steht.
So hat Elektromobilität keine Chance. Ich habe gestern lange Diskussionen geführt auf einer Fahrveranstaltung von Jaguar. Da blickt kein Mensch durch! Und ohne Handy geht auch nix. Selbst die von Jaguar sehen das ganze kritisch.
So hat Elektromobilität keine Chance. Ich habe gestern lange Diskussionen geführt auf einer Fahrveranstaltung von Jaguar. Da blickt kein Mensch durch! Und ohne Handy geht auch nix. Selbst die von Jaguar sehen das ganze kritisch.
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Kostenloses Laden am Flughafen Stuttgart. Vom 22. September 0:30 Uhr bis zum 25.9 23:30 Uhr
Antworten: 1von JuGoing » Fr 22. Sep 2023, 17:02 » in Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von A.Q.
Fr 22. Sep 2023, 17:35
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Kostenloses Laden am Flughafen Stuttgart. Vom 22. September 0:30 Uhr bis zum 25.9 23:30 Uhr
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Sa 22. April Berlin: EKF-Rundfahrt über die Formula-E-Rennstrecke auf dem Flughafen Tempelhof
Antworten: 2von Volker.Berlin » So 16. Apr 2023, 12:07 » in Veranstaltungen Deutschland - 2
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Letzter Beitrag von Volker.Berlin
Fr 2. Jun 2023, 15:26
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Sa 22. April Berlin: EKF-Rundfahrt über die Formula-E-Rennstrecke auf dem Flughafen Tempelhof
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
Letzter Beitrag von crazyjensen « Di 11. Apr 2023, 13:46Antworten: 5
Verfasst in e-Rifter - Laden, Ladeequipmentvon crazyjensen » So 2. Apr 2023, 22:51 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 5
- 1346
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Letzter Beitrag von crazyjensen
Di 11. Apr 2023, 13:46
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
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Laden bis 80% klappt nicht mehr
Antworten: 4von orangina » Mo 3. Apr 2023, 12:06 » in e-Golf - Batterie, Reichweite - 4
- 1244
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Letzter Beitrag von orangina
Mo 3. Apr 2023, 17:14
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Laden bis 80% klappt nicht mehr
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Laden bricht ab CCS
Antworten: 6von tfab2000 » Mo 3. Apr 2023, 18:29 » in ë-C4 - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von LH2312
So 16. Apr 2023, 15:15
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Laden bricht ab CCS