Wie sieht es mit der nutzbaren Kapazität über die Zeit aus?
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Wie in einem anderen Thread zu verfolgen habe ich ja hartnäckig versucht von VW zumindest einen Hinweis auf die nutzbare Kapazität beim E-Up zu bekommen. Jetzt kam dazu nach einigem hin und her von VW folgende, für mich überraschende Nachricht:
"...Die Batterie hat in 1,5 Jahren lediglich 5 % an Kapazitaet verloren. Die Batterie entspricht somit dem Stand der Serie."
Statt einfach die nutzbare Kapazität zu nennen geht man in den Verteidigungsmodus über. Was man dazu wissen muss, wir waren mit dem E-Up nicht in der Werkstatt, das heißt VW kann den SOH der Akkus beim E-Up und dann wahrscheinlich auch für alle E-Fahrzeuge des Konzens einfach Remote über die Status-Meldungen der Fahrzeuge ermitteln.
Zu den Daten: Bei einem so kleinen Akku sind 5% Verkust in nur 7000 km natürlich nicht schön. Wir haben noch nie mehr als 156 km Reichweite nach Ladung Eco+ angezeigt bekommen, inzwischen sind es meist nur knapp über 150 km. Wenn ich das jetzt einmal über die Zeit oder die Kilometer weiter extrapoliere, dann sind wir mit unserem E-Up schon viel früher als erwartet in einem unkomfortablen Reichenweitenbereich.
Jetzt würde mich natürlich interessieren, wie das bei euren E-Ups aussieht. Man kann diese Information offensichtlich per Mail beim VW Service erfragen.
"...Die Batterie hat in 1,5 Jahren lediglich 5 % an Kapazitaet verloren. Die Batterie entspricht somit dem Stand der Serie."
Statt einfach die nutzbare Kapazität zu nennen geht man in den Verteidigungsmodus über. Was man dazu wissen muss, wir waren mit dem E-Up nicht in der Werkstatt, das heißt VW kann den SOH der Akkus beim E-Up und dann wahrscheinlich auch für alle E-Fahrzeuge des Konzens einfach Remote über die Status-Meldungen der Fahrzeuge ermitteln.
Zu den Daten: Bei einem so kleinen Akku sind 5% Verkust in nur 7000 km natürlich nicht schön. Wir haben noch nie mehr als 156 km Reichweite nach Ladung Eco+ angezeigt bekommen, inzwischen sind es meist nur knapp über 150 km. Wenn ich das jetzt einmal über die Zeit oder die Kilometer weiter extrapoliere, dann sind wir mit unserem E-Up schon viel früher als erwartet in einem unkomfortablen Reichenweitenbereich.
Jetzt würde mich natürlich interessieren, wie das bei euren E-Ups aussieht. Man kann diese Information offensichtlich per Mail beim VW Service erfragen.
Bisher I001-17-07-500 Max.Kapa. 29.1 kWh, jetzt I001-17-11-520 Max.Kapa. 27.9 kWh
Re: Wie sieht es mit der nutzbaren Kapazität über die Zeit a
Hi!
Hab jetzt 25tkm drauf (Bj. 2/2014) und merke keine Veränderung der Praxisreichweite - die angezeigte Reichweite ist nach dem Vollladen 2-3km weniger als letztes Jahr.
Auslesen lasse ich die Kapazität beim 1. Service, das ist in 5tkm sowieso fällig.
Meine Überlegungen dazu: Von den 18.7kWh Bruttokapazität sind eh nur rund 15kWh nutzbar, der Rest dient der Akkuschonung zur Verlängerung der Lebenszeit. Mir wurde damals vom Autohaus, dass von diesem nicht nutzbaren Rest nach und nach Kapazität freigegeben wird, um die natürliche Akkudegeneration auszugleichen - somit sollte man die ersten Jahre keinen Unterschied in der Reichweite feststellen. Mal sehen wie sich das tatsächlich entwickelt - leider gibt sich VW sehr zugeknöpft wenn es um Akkuinfos geht....
Hab jetzt 25tkm drauf (Bj. 2/2014) und merke keine Veränderung der Praxisreichweite - die angezeigte Reichweite ist nach dem Vollladen 2-3km weniger als letztes Jahr.
Auslesen lasse ich die Kapazität beim 1. Service, das ist in 5tkm sowieso fällig.
Meine Überlegungen dazu: Von den 18.7kWh Bruttokapazität sind eh nur rund 15kWh nutzbar, der Rest dient der Akkuschonung zur Verlängerung der Lebenszeit. Mir wurde damals vom Autohaus, dass von diesem nicht nutzbaren Rest nach und nach Kapazität freigegeben wird, um die natürliche Akkudegeneration auszugleichen - somit sollte man die ersten Jahre keinen Unterschied in der Reichweite feststellen. Mal sehen wie sich das tatsächlich entwickelt - leider gibt sich VW sehr zugeknöpft wenn es um Akkuinfos geht....
Re: Wie sieht es mit der nutzbaren Kapazität über die Zeit a
In der Firma haben wir einen eUp der sehr oft für extreme Kurzstrecke verwendet wird. Die Reichweitenanzeige nach Volladen sank auch kontinuierlich, trotz milder Temperaturen.
Ich bin dann öfters Strecken > 100 km am Stück gefahren und habe das Fahrzeug danach nicht sofort geladen ( Wartezeit ca 1/2h, dann erst Ladesteckers gesteckt). Die Reichweite stieg wieder und ist jetzt wieder bei > 160 km. Ich glaube der Algorithmus hat eher Probleme mit Kurzstrecke, als dass die Zellen altern. Das Fahrzeug hat ca. 10.000 km gelaufen.
Ich bin dann öfters Strecken > 100 km am Stück gefahren und habe das Fahrzeug danach nicht sofort geladen ( Wartezeit ca 1/2h, dann erst Ladesteckers gesteckt). Die Reichweite stieg wieder und ist jetzt wieder bei > 160 km. Ich glaube der Algorithmus hat eher Probleme mit Kurzstrecke, als dass die Zellen altern. Das Fahrzeug hat ca. 10.000 km gelaufen.
Re: Wie sieht es mit der nutzbaren Kapazität über die Zeit a
Mein eup hat 13600km am tacho und die errechnete Reichweite beträgt auch bei diesen Temperaturen nie mehr als 145km.
Anfangs hat mich das ein bisschen erschreckt aber da ich bei sehr sparsamer Fahrweise (bei hohen Außentemperaturen) sogar 180km schaffe und ich sonst eigentlich keine Veränderung bezüglich der Kapazität bemerke, messe ich dieser Anzeige nicht mehr so viel Bedeutung bei...wird glaube ich überbewertet
liebe Grüße aus Bisamberg
Anfangs hat mich das ein bisschen erschreckt aber da ich bei sehr sparsamer Fahrweise (bei hohen Außentemperaturen) sogar 180km schaffe und ich sonst eigentlich keine Veränderung bezüglich der Kapazität bemerke, messe ich dieser Anzeige nicht mehr so viel Bedeutung bei...wird glaube ich überbewertet
liebe Grüße aus Bisamberg
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Netto Kapazität 74 kWh ??
Antworten: 31von luig » Do 13. Apr 2023, 07:34 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 31
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Letzter Beitrag von Wumba
Mi 31. Jan 2024, 07:11
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Netto Kapazität 74 kWh ??
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Kapazität/Restreichweite sinkt während Fahrt nicht
Letzter Beitrag von SonicXT « Mo 25. Sep 2023, 10:17Antworten: 7
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon SonicXT » Do 17. Aug 2023, 07:20 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von SonicXT
Mo 25. Sep 2023, 10:17
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Kapazität/Restreichweite sinkt während Fahrt nicht
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Kapazität Anzeige statt %
von ThomasE. » Do 7. Sep 2023, 16:50 » in i3 - Infotainment - 0
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Letzter Beitrag von ThomasE.
Do 7. Sep 2023, 16:50
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Kapazität Anzeige statt %
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Kapazität LFP gegenüber NMC Akku
Antworten: 1von DerPrüfer » Di 3. Okt 2023, 11:59 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 1
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Letzter Beitrag von bm3
Di 3. Okt 2023, 12:10
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Kapazität LFP gegenüber NMC Akku
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Ungewolltes Laden außerhalb programmierter Zeit?
Letzter Beitrag von Trouve « So 7. Mai 2023, 14:46Antworten: 7
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon JDe » Mo 1. Mai 2023, 12:59 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Trouve
So 7. Mai 2023, 14:46
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Ungewolltes Laden außerhalb programmierter Zeit?