ESP ausschalten?

[Markus_up]

HalliHallo

Kann man das ESP irgendwie deaktivieren?
Früher gab es da in einigen VW Modellen in der Mittelkonsole einen Schalter dafür.

Dazu gefunden hab ich:

Dann probiert mal bitte das hier:

Zündung ein,

Warnblinker an,

Gaspedal 5 mal schnell hintereinander durch drücken.

Dann Motor starten.

Wenn der Warnblinker ausgemacht wird, geht das ESP wieder an.

Funktioniert das bei euch? Geht eine Leuchte im Kombiinstrument dabei an? Wäre interessant zu wissen.
Vor allem im Winter wenn man mal feststeckt ist das eine Option zu Sicherung ziehen.

Und vorhin ausprobiert. Zumindest geht die Traktionskontrollleuchte an, zudem blinkt die Reifendruckleuchte

[PowerTower]

Soweit ich mich erinnern kann, hat diese Taste (auch wenn ESP drauf stand) nie das ESP deaktiviert, sondern nur die Traktionskontrolle, also ASR. So wurde es zumindest beim ADAC Fahrsicherheitstraining erklärt. Und diese Taste gibt es ja weiterhin auch beim e-up!

[Prignitzer]

Soweit ich mich erinnern kann, hat diese Taste (auch wenn ESP drauf stand) nie das ESP deaktiviert, sondern nur die Traktionskontrolle, also ASR. So wurde es zumindest beim ADAC Fahrsicherheitstraining erklärt. Und diese Taste gibt es ja weiterhin auch beim e-up!

Die ESP-Taste deaktiviert das ESP.
Wenn du auf einem abgesperrten Gelände eine Kurve etwas zügig (am besten auf Schotter oder nassem Untergrund) fährst bis die ESP Lampe den Regeleingriff anzeigt (oder du den Eingriff bemerkst) und das ganze mit deaktiviertem ESP fährst, wirst du einen Abflug machen (wenn du nicht entsprechend reagierst).
Wie kann man beim ADAC Fahrsicherheitstraining so einen Schwachsinn erzählen.

[Markus_up]

Also in meinem FL-upi find ich keine Taste mit dem Aufdruck ESP. Die vorne links vor dem Schalthebel is die für den City-Notbrems-Assistenten, kommt auch die Meldung so.
In unserem VW Caddy III läst sich das ESP mit der als solches beschrifteten Taste auch deaktivieren. Ich würde sagen zu 100%. Teste ich bei geschlossener Schneedecke regelmäßig auf unserem freien Großparkplatz Man muß ja in Übung bleiben
Beim upi ist die im #1 beschriebene Möglichkeit demnach die einzige um das ESP zu deaktivieren. Und das nur bis 15km/h und außen beblinkt Oder?
Also wirklich eine Elektronische SpaßPremse

[Dachakku]

Herstellerübergreifend ist ESP bis ABS und alles was damit zusammenhängt an sich immer "OFF" wenn man die (30/40A) Sicherung für die ABS Pumpe zieht. Nach dem Einsetzen ist wieder alles ok und maximal ein Fehler abgelegt.

[AbRiNgOi]

dann geht aber bei vielen Fahrzeugen die Elektrische Rekuperation auch nicht mehr... und der Hill Hold, und die Bremsleuchten beim ACC Bremsen, und die elektrische Feststellbremse.... -> Finger weg

Und zum Glück ist dann nur das Bremsensteuergerät weg und nicht die ABS Pumpe, weil sonst wäre der Bremskraftverstärker auch Funktionslos. Bei einem (sehr modernen) elektrischen Bremskraftverstärker natürlich schon. Daher wenn das da verbaut ist, sicherung drinnen lassen!

[Markus_up]

Danke für den Link

[Dachakku]

Und, hat der Up nun einen I-Booster ? Oder doch den klassischen Unterdruck-BKV ?

Ich habe das Gefühl es soll heißen, der Up hat einen I-Booster - obwohl das ggf. Spekulation ist

[1lukas1]

Ja der iBooster ist im Up als auch im e-Golf verbaut. Daher könnte beim Up auch ACC nachgerüstet werden.

[_LH_]

Moin,
weiß jemand ob es beim aktuellen (ab 2020) e-up eine andere Möglichkeit gibt? Also für ESP & ASR.
Oder ist das rausziehen von dieser Sicherung eine gute Idee?

Danke!