e-Up lädt an CHAdeMO

[molab]

Ja, ist schon interessant, dass VW und BMW nur auf CCS setzen und nicht zu Beginn noch 3-phasig anbieten. Nachdem ich die aber nicht für komplett verblendet halte, nehme ich eher an, dass demnächst eine CCS-Installationswelle über die Autobahnen rollt. Ein paar Fördermittel werden ja noch übrig sein und den EU-Beschluss zu mehr Säulen gibt es auch

[Mike]

Irgendwie scheint das aber mit einem einheitlichen Ladesystem in Deutschland nichts zu werden, oder?

[TimoS.]

e-up in Japan ab 1.2.2015 mit Chademo.
Und 185km Reichweite (scheinbar herrscht dort immer Rückenwind)

Mit google-Translate:

https://translate.googleusercontent.com ... Si6AZfaJgw

[Spüli]

Bleibt nur die Frage, wo der Wechselstrom-Anschluß dann untergebracht werden soll.

[eDEVIL]

ziemlich "frickelig":

Beim i3 haben sie ja auch den Chademo-Anschluss hinter die normale Ladeklappe gepackt und den AC-Anschluss in den Frunk verlegt. Ähnlich frickelig. So würde keiner versuchen, einen Verbrenner anzubieten.

[eCar]

Beim Chademo e-Golf sitzt die Typ1 Buchse übrigens hinter dem VW-Emblem in der Front. Das halte ich noch für einigermaßen praxistauglich.

[eDEVIL]

Klappt das logo dann hoch?

[eCar]

Ich würde mal vermuten, es klappt zur Seite wie beim Golf GTE.

[eDEVIL]

Höchst wahrscheinlich. Das es bei der Pseodo-E-Variante vorn ist hatte ich garnicht auf dem Schirm...
EUp hat wohl dann ein anderes logo...