DAB im E-Up ???

[fbitc]

Schon verschieden Fahrzeuge auf der selben Strecke mit dab gefahren, die Aussetzer sind immer an den gleichen Löchern. Aber grundsätzlich ja, hängt es auch von der Hardware ab. Ich spreche hier aber von den Werkslösungen von Mitsubishi, skoda, Audi, Bmw.

[graefe]

Das Problem bei DAB ist ja: entweder Top-Empfang - oder nix bzw. Aussetzer. So mittelmäßigen Empfang wie bei UKW gibt's einfach nicht. Insgesamt scheint mir DAB also verzichtbar zu sein - zumindest aktuell.

Graefe

[webersens]

Zur Nachrüstfrage:
Eigentlich sollte die DAB Funktion problemlos durch einen Radiotausch machbar sein.
Das Original Radio RCD215 mit DAB+ kostet bei VW ca. 370,- Euro.

Meine Frage an die DAB Fahrer: ist denn ein normaler Radioempfang nicht mehr möglich,wenn man das DAB Radio hat?

[Firehowk]

Zur Nachrüstfrage:
Eigentlich sollte die DAB Funktion problemlos durch einen Radiotausch machbar sein.
Das Original Radio RCD215 mit DAB+ kostet bei VW ca. 370,- Euro.

Meine Frage an die DAB Fahrer: ist denn ein normaler Radioempfang nicht mehr möglich,wenn man das DAB Radio hat?

Normaler UKW Empfang ist immer inklusive. Es gibt KEIN DAB Radio welches nicht UKW auch empfangen könnte.

Gruß

Andreas

[fbitc]

Muss sie Antenne nicht auch dabfähig sein? Zumindest beim Outlander gibt's unterschiedliche Außenantennen, abhängig vom verbauten Radio/Navi

[rolandk]

Zumindest wenn man einen optimalen Empfang haben möchte, sollte die Antenne angepasst sein. UKW sendet auf niedrigeren Frequenzen als DAB/DAB+. Es gibt Antennenweichen dafür. Natürlich würde man auch etwas über eine UKW-Antenne empfangen. Der Empfang ist damit aber nicht so gut, wie mit einer optimal angepassten DAB Antenne.

Gerade bei DAB/DAB+ ist das aber ein Problem, weil dort mit weitaus geringer Leistung gesendet wird als mit UKW. Zusammen mit den höheren Frequenzen gibt das alleine schon eine eingeschränkte Reichweite. Wenn dann noch die Antenne nur eine Hilfskonstruktion ist, ist's Essig mit dem Empfang.

Der umgekehrte Weg, also eine DAB-Antenne für UKW zu nehmen, dürfte weniger Probleme bereiten. Ist aber auch nicht wirklich gut.

Wobei man zur Ehrenrettung von DAB/DAB+ sagen muß, das die meisten Programme vertikal polarisiert senden, genauso wie die meisten verbauten Autoantennen. Denn die sind für die meist horizontal sendenden UKW-Sender eher schlecht geeignet.

Die Niederländer haben das schon seit langem kapiert. Dort senden die meisten (alle?) UKW Sender auch vertikal polarisiert.

Roland

[webersens]

Du hast recht. Fahrzeuge mit DAB haben eine andere Antenne.
Dann käme zum Radiopreis nochmal ca 160 Euro für die Antenne dazu....plus Montage
Ein Tausch der Antenne ist zudem recht aufwändig,da der Himmel abgesenkt werden muß...lt VW 2 Stunden Arbeit.

[volvocoupe]

Na geh!
Ich wohne einen Steinwurf von Salzburg entfernt, meine Frau wollte wegen "Bayern Heimat" DAB+ auf irgendeinem Homeradio. Den kann ich empfangen, auch Bayern 1 bis 5 aber ansonsten ist hier dunkler Horizont. Noch nicht mal die Österreicher kommen da rein. Also scheint das DAB+ genau so ein Rohrkrepierer wie das bisherige DAB.

[Cyberjack]

Na geh!
Ich wohne einen Steinwurf von Salzburg entfernt, meine Frau wollte wegen "Bayern Heimat" DAB+ auf irgendeinem Homeradio. Den kann ich empfangen, auch Bayern 1 bis 5 aber ansonsten ist hier dunkler Horizont. Noch nicht mal die Österreicher kommen da rein. Also scheint das DAB+ genau so ein Rohrkrepierer wie das bisherige DAB.

Unfug. In Vorarlberg gehen derzeit 67+ Programme, u.a. aus Deutschland und der Schweiz.
Nur weil sich die österr. Rundfunklandschaft vom ORF diktieren lässt, heißt das noch lange nicht DAB wäre in Österreich ein Rohrkrepierer. Im übrigen ist vor 14 Tagen ein Testmux in Wien gestartet, der die Programmauswahl dort auch schon mal vervielfacht hat.

Wer heute noch ein Auto ohne DAB+ kauft, kann sich auch gleich noch einen analogen SAT-Receiver ins Wohnzimmer stellen. Oh, wait ....

M.