car-net Anzeige der Temperatur

[rolfrenz]

Ja. Und das Ärgerliche ist ja, dass eine Funktion ohne Not gestrichen wurde. Die Daten sind da, sie werden auch übermittelt (an VW sowieso nach wie vor, würde ich einmal sagen), wenn man die richtige, also noch alte Version der App hat und keine Batterie muss darunter leiden - das ist eine faule Ausrede. Wer nicht auf die Temp. schauen wollte musste das auch vorher nicht. So prominent war (ist) sie nicht am Display...

[seric]

Noch ein Nachtrag: bis vor Kurzem konnte die alte App noch benutzt werden , nun ist scheinbar ein Server bei VW abgedreht worden. Version 4 lässt sich auf meinem älteren Smartphone nicht mehr installieren da Android 5.0 nun minimum Requirement ist. Das wars dann wohl.
Denke da ist jemand bei VW zu eifrig ...

[PowerTower]

Wenn es kein sonstwie exotisches Smartphone ist, kannst du ja eine CustomROM installieren. Zum Beispiel LineageOS.

[acurus]

Android 4.x ist auch schon sehr alt. Da den Support abzudrehen ist nicht verwerflich.

[rolfrenz]

Auf iOS funktioniert die alte Version 3.7.5 noch problemlos mit AT-Anzeige…

[Markus_up]

Das ist lustig, bzw eigentlich traurig. AT-Anzeige wird dann doch immer noch übermittelt vom Auto zum Server, und dann zu dir weiter. In car-net ist sie aber nicht mehr anzeigbar.

Mein Beitrag mit der Antwort von VW

Die Außentemparaturanzeige wurde entfernt, da der Abruf der Temparatur lediglich zu
bestimmten Zeitpunkten erfolgte. Dies führte dazu, dass die angezeigte Temparatur nicht mit
der tatsächlichen Temparatur übereinstimmte. Die Echtzeittemparaturübertragung würde zuviel
Strom durch die OCU (Online Connectivity Unit) verbrauchen, sodass eine völlige Entladung der
Batterie erfolgen würde und ein Fahrzeugstart nicht mehr möglich ist.
Wir bedauern sehr, dass Ihnen diese Funktion fehlt, jedoch erfolgt eine Änderung der Systeme
nur im Sinne des Kunden und zum Schutz des Fahrzeuges.

Glaub ich schreib denen nochmals

[Christian751]

Das ist lustig, bzw eigentlich traurig. AT-Anzeige wird dann doch immer noch übermittelt vom Auto zum Server, und dann zu dir weiter. In car-net ist sie aber nicht mehr anzeigbar.

Mein Beitrag mit der Antwort von VW

Die Außentemparaturanzeige wurde entfernt, da der Abruf der Temparatur lediglich zu
bestimmten Zeitpunkten erfolgte. Dies führte dazu, dass die angezeigte Temparatur nicht mit
der tatsächlichen Temparatur übereinstimmte. Die Echtzeittemparaturübertragung würde zuviel
Strom durch die OCU (Online Connectivity Unit) verbrauchen, sodass eine völlige Entladung der
Batterie erfolgen würde und ein Fahrzeugstart nicht mehr möglich ist.
Wir bedauern sehr, dass Ihnen diese Funktion fehlt, jedoch erfolgt eine Änderung der Systeme
nur im Sinne des Kunden und zum Schutz des Fahrzeuges.

Glaub ich schreib denen nochmals

Technisch müsste es doch möglich sein, die aktuelle Temperatur abzufragen wenn man die App startet, bzw. wenn man auf aktualisieren drückt?

Anderes Thema: Denkt ihr wäre es technisch möglich, dass man über die App nur die Windschutzscheibenheizung (sprich die mit den Drähten im Glas) starten könnte? Das wäre total praktisch, da ich bei meinen kürzeren Strecken sowieso ohne Heizung fahre und so wie das Wetter bei uns ist, ist meistens eh nur die Frontscheibe angefroren. Schnee gibts eher selten.

[Markus_up]

Beim e-golf wohl möglich.

[rolfrenz]

Das ist ja der Witz an der Sache. Die aktuelle Temperatur wird erst übermittelt, wenn man in der App aktualisiert. VW erzählt dir hier einfach Mist, was das Batteriethema anbelangt. Ich kann sowohl den e-Up! als auch den e-Golf immer starten. Auch im tiefsten Winter... Und dass die Temperatur nicht stimmt, ist ebenfalls inkorrekt. Meine Fahrzeuge stehen vor dem Haus an einem Platz wo nebenbei zwei weitere Temperatursensoren sind: Der von der Heizung und der vom Außenthermometer des Hauses. Ich kann es also kontrollieren.

[Knuubs]

Auf iOS funktioniert die alte Version 3.7.5 noch problemlos mit AT-Anzeige…

Es gibt aber wohl keine Möglichkeit mehr diese alte Version zu installieren? Ich habe noch ein altes iPad 2 aber auch da müsste wohl sich nur die neue Version aus dem App Store installieren lassen...

Schade, ich habe diese Funktion gerade im Winter mehrmals täglich genutzt, da die Temperatur je nachdem wo das Auto gerade stand doch um 1 oder 2°C variierte. Und bei Temperaturen um den Gefrierpunkt herum ist das schon wichtig zu wissen.

Ach ja, ich habe niemals bemerkt, dass das den Akku in irgendeiner Art und Weise negativ beeinträchtigt hat.