CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Volkswagens erstes Blue-e-Motion Elektroauto auf Basis des up!

Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon rolfrenz » Fr 14. Apr 2017, 20:46

Ja, ich habe es auch probiert und habe den gleichen Eintrag wie du - keine Funktion. Sonst habe ich Coming Home und Auto-Lock/Unlock gesetzt, das passt. Car-Net Abfahrtszeiten funktionieren nicht. Dazu habe ich heut im Menü Messwerte den Eintrag gefunden "Status der Freischaltung der Online-Dienste" "Fernsteuerung für Abfahrtszeitenprogrammierung - nicht aktiviert" :-(

Ich fürchte, da liegt das Problem. Vielleicht könnt ihr bei euch einmal nachsehen und überprüfen...

IMG_2424.JPG

IMG_2420.JPG
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon rolfrenz » Fr 14. Apr 2017, 21:23

Ah, ja. Wie geht eigentlich der schnelle Export der Scan-Daten aus OBDeleven? Dann stelle ich die auch einmal zum Vergleich hier ein. Ich war irgendwie nicht in der Lage, das aus der App zu exportieren... Bin aber kein Android User im Normalfall, vielleicht liegt mein Unwissen auch daran...
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon Bennysnaucum » Fr 14. Apr 2017, 22:19

Zum Thema Auto Lock /unlock.
Ich hatte diese Funktion beim Ibiza 6l drin.
Lasst euch gewarnt sein das die Kontakte der Türverriegelung eventuell nicht dafür geeignet sind.
Sie verschleißen im Zeitraffer.
Beim Ibiza sind nach drei Jahren die Kontakte der Alarmanlage defekt gewesen und nach sechs die Kontakte der Verriegelung.
So hat mich der Ibiza mal bei minus Fünf Grad beim Eiskratzen ausgesperrt. Aufgeschlossen, Eiskratzer rausgeholt, Schlüssel auf dem Sitz liegen lassen, Tür zu, nach 30 Sekunden hat der Ibiza wieder abgeschlossen weil laut Kontakt keine Türöffnung erfolgte.

Nur so als Hinweis.

Mfg Benny


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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon webersens » Fr 14. Apr 2017, 23:43

@rolfrenz : wenn du den Komplettscan des Fahrzeugs gemacht hast kannst du bei noch bestehender Verbindung über den Teilen Button (ich meine oben rechts?) eine Mail an die hinterlegte Adresse abschicken.

@Bennysnaucum : Das passiert,wenn der Türkontaktschalter (Microschalter) im Türschloss defekt ist.Da wird die Türöffnung nicht erkannt und es geht z.B. auch die Innenleuchte nicht an.Wenn nach 30 Sek.keine Türöffnung erkannt wird,verriegelt das Fahrzeug automatisch wieder.
Hat aber mit Auto Lock/Unlock eher nichts zu tun.
Hier werden ab ca 15 KmH die Türen automatisch verriegelt und durch Türöffnung von innen,Entriegelung durch ZV Knopf oder ziehen des Zündschlüssels wieder automatisch aufgesperrt.
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon PowerTower » Sa 15. Apr 2017, 10:51

Hm also ich wüsste nicht, dass ich einen open source / developer e-up! habe. Vorführer vom Autohaus, hat gefallen, wurde mitgenommen. Kein spezielles Entwicklungsfahrzeug. Ich verstehe es auch nicht so recht. :?

Wer es noch nachvollziehen will, im Anhang mein "gläsernes" Steuergerät 75. Hat aber bei rolfrenz und mpolak77 trotz gleicher Einstellungen nicht wie gewünscht funktioniert. Achtung: drei Tabs in der Excel Datei vorhanden.
Dateianhänge
e-up_stg75_abfahrtszeiten.xls
Alle Daten aus Steuergerät 75... Achtung, drei Tabs
(30.5 KiB) 15-mal heruntergeladen
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon rolfrenz » Sa 15. Apr 2017, 12:52

So hier jetzt mein Scan (Modell mit EZ 2/2014 in Ö): (Danke @webersens für den Exporttipp:-)

OBDeleven Fehlerspeicher Daten
Datum: 2017-04-15 12:04

FIN: WVWZZZAAZED902691
Fahrzeug: Volkswagen Up!
Jahr: 2014
Motor: EABA
Kilometerstand: 56470 KM

---------------------------------------------------------------
01 Motorelektronik

Systembeschreibung: E-Vehicle
Software-Nummer: 0EA906016B
Software-Version: 8242
Hardware-Nummer: 0EA907309B
Hardware-Version: H21
ODX Name: EV_VCU00XXX0110EA906016B
ODX Version: 001019
Lange Codierung: 000D0012002400000000

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
03 Bremsenelektronik

Systembeschreibung: EBC 460 ESP
Software-Nummer: 12E698517
Software-Version: 0004
Hardware-Nummer: 12E614517B
Hardware-Version: H08
Seriennummer: A00G5G1
ODX Name: EV_Brake1ESPTRWPQ12E
ODX Version: 004014
Lange Codierung: 44BF247199AD00F3220024FE99AA004159B800

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
04 Lenkwinkelgeber

---------------------------------------------------------------
08 Klima-/ Heizungselektronik

Systembeschreibung: Climatronic
Software-Nummer: 12E907044B
Software-Version: 0109
Hardware-Nummer: 12E907044A
Hardware-Version: H05

Subsysteme:
Systembeschreibung: J848 HV-PTC
Software-Nummer: 12E963231B
Software-Version: 0202
Hardware-Version: H08
---------------------------------------------------------------
09 Elektronische Zentralelektrik

Systembeschreibung: BCM PQ25 Max4
Software-Nummer: 7H0937090D
Software-Version: 0726
Hardware-Nummer: 7H0937090
Hardware-Version: H74
Seriennummer: 0571 331130715
Lange Codierung: 7AB82B0000010000280005F42E283CF07380426E60020440200000420110

Subsysteme:
Systembeschreibung: J245 PS72.023
Software-Nummer: 6R0959591B
Software-Version: 0007
Hardware-Version: H02
Seriennummer: WOO2500152W
Lange Codierung: 181100

Fehlercodes:
00447 - Funktionseinschränkung durch Überspannung oberer Grenzwert überschritten
sporadisch


---------------------------------------------------------------
10 Einparkhilfe 2

Systembeschreibung: PARKHILFE 3K
Software-Nummer: 1S0919475A
Software-Version: 0009
Hardware-Nummer: 1Q0919475
Hardware-Version: H03
Seriennummer: 32901332603727
ODX Name: EV_EPHVA14VW1200000
ODX Version: 001008
Lange Codierung: 100103

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
15 Airbag

Systembeschreibung: VW10Airbag005
Software-Nummer: 12E959655
Software-Version: 0215
Hardware-Nummer: 12E959655
Hardware-Version: H04
Seriennummer: 003KV00031W4
ODX Name: EV_AirbaVW10BPAVW12X
ODX Version: 001001
Lange Codierung: 000000000000000000000000000000003035

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
17 Schalttafeleinsatz

Systembeschreibung: KOMBI
Software-Nummer: 12E920860A
Software-Version: 0014
Hardware-Nummer: 12E920860A
Hardware-Version: H09
Seriennummer: 00000000000000
ODX Name: EV_KombiUDSMM9RM10
ODX Version: A04752
Lange Codierung: 110A00

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
19 Diagnoseinterface für Datenbus

Systembeschreibung: GW-K-CAN TP20
Software-Nummer: 6N0909901
Software-Version: 0726
Hardware-Nummer: 7H0937090
Hardware-Version: H74
Lange Codierung: 002200

Fehlercodes:
01302 - Steuergerät für Telematik / Notrufmodul kein Signal/Kommunikation
sporadisch


---------------------------------------------------------------
23 Bremskraftverstärkung

Systembeschreibung: EBKV
Software-Nummer: 12E909059A
Software-Version: 0123
Hardware-Nummer: 12E909059
Hardware-Version: H10
Seriennummer: 085430010036
ODX Name: EV_BrakeBoostEBKVBosch
ODX Version: 004025
Lange Codierung: 00700134010101

Subsysteme:
Systembeschreibung: V545BrakeAssi�
Software-Version: 0115
Hardware-Version: H03
Seriennummer: 05802861271113064245

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
25 Wegfahrsicherung

Systembeschreibung: IMMO
Software-Nummer: 5K0953234
Software-Version: 0014
Hardware-Nummer: 12E920860A
Hardware-Version: H09
Seriennummer: 00000000000000
ODX Name: EV_ImmoUDSMM9RM10
ODX Version: A01702
Lange Codierung: 000000

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
44 Lenkhilfe

Systembeschreibung: EPS_TRW_ALow
Software-Nummer: 6R1909144R
Software-Version: 3111
Hardware-Nummer: 6R1909144E
Hardware-Version: 311
Seriennummer: CDCJ0120
ODX Name: EV_SteerAssisUDSTRW
ODX Version: 011021
Lange Codierung: 4007

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
51 Elektroantrieb

Systembeschreibung: VW120E2313020
Software-Nummer: 12E907080C
Software-Version: 2096
Hardware-Nummer: 12E907080C
Hardware-Version: H03
Seriennummer:
ODX Name: EV_DMCM070501112E907080C
ODX Version: 001020
Lange Codierung: C0020000000000000000

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
56 Radio

Systembeschreibung: Radio
Software-Nummer: 1S0035156J
Software-Version: 0063
Hardware-Nummer: 1S0035156J
Hardware-Version: H36
Seriennummer: VWZAZ1N0682387
Lange Codierung: 0000040802

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
61 Batterieregelung

Systembeschreibung: Batt.regelung
Software-Nummer: 7H0907534
Software-Version: 0726
Hardware-Nummer: 7H0937090
Hardware-Version: H74
Seriennummer: 0571 331130715
Lange Codierung: 1683005A

Subsysteme:
Systembeschreibung: J367-BDM
Software-Nummer: 6Z3915181
Software-Version: 0223
Hardware-Version: H08
Seriennummer: 61172521504311447072

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
75 Notrufmodul und Kommunikationseinheit

Systembeschreibung: OCULowEMobil
Software-Nummer: 12E035284
Software-Version: 0103
Hardware-Nummer: 12E035284
Hardware-Version: 015
Seriennummer: 00000356059050027677
ODX Name: EV_OCULow
ODX Version: 001010
Lange Codierung: 02217001001636F000F800000000

Fehlercodes:
B149AFE - Mobile Online Dienste Anzeige Fahrtdetails
statisch
B149AFA - Mobile Online Dienste Fernsteuerung für Ladefunktion der Hochvolt-Batterie
sporadisch
B149AFB - Mobile Online Dienste Fernsteuerung für Klima-/Heizungsfunktion
sporadisch
B1788F0 - Steuergerät Startverhinderung deaktiviert
statisch


---------------------------------------------------------------
8C Hybrid Batteriemanagement

Systembeschreibung: K8C
Software-Nummer: 12E915227Q
Software-Version: 0816
Hardware-Nummer: 12E915227G
Hardware-Version: M12
Seriennummer: 288VWACDMH00N1
ODX Name: EV_BECM102202112E915227Q
ODX Version: 008010
Lange Codierung: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Fehlercodes:
P0A8D00 - 14 Volt Spannungsversorgung Spannung zu niedrig
sporadisch


---------------------------------------------------------------
AD Sensorik für Bremssysteme

Systembeschreibung: CV-SENSOR
Software-Nummer: 1S0907201A
Software-Version: 0460
Hardware-Nummer: 1S0907201A
Hardware-Version: H06
ODX Name: EV_CVSen
ODX Version: 001001

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden

---------------------------------------------------------------
BD Hochvolt-Batterielademanagement

Systembeschreibung: LMSG
Software-Nummer: 12E915022G
Software-Version: 0073
Hardware-Nummer: 12E915022C
Hardware-Version: H04
Seriennummer: 00776034630218
ODX Name: EV_HVChargManagVW
ODX Version: 005005
Lange Codierung: CA0D03

Fehlercodes:
P33EA00 - Batterieladung Fehlfunktion
sporadisch
P33E500 - Schnelle Batterieladung (DC) Ladesäule Initialisierungsfehler
sporadisch


---------------------------------------------------------------
C6 Hochvolt-Batterieladegerät

Systembeschreibung: OBC KOSTAL
Software-Nummer: 12E915682Q
Software-Version: 0037
Hardware-Nummer: 12E915682K
Hardware-Version: H40
Seriennummer: 2111130KL00007
ODX Name: EV_OBCSinglPhaseKLOVW120
ODX Version: 004001

Fehlercodes:
Keine Fehlercodes gefunden
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon rolfrenz » Sa 15. Apr 2017, 13:14

Hab es auch ins WIKI eingetragen. Auf die schnelle habe ich festgestellt, dass ich mit der AT-Version von mpolak77 ziemlich identisch bin - bis auf den Punkt C6 Hochvoltbatterieladegerät. Und dass es in den Bereichen Motorelektronik/Bremsenelektronik Unterschiede zu den DE Versionen gibt, bzw. beim Schalttafeleinsatz Unterschiede zwischen PowerTower und mpolak77/webersens/mir > vielleicht liegt auch dort der Hund bei der Abfahrtszeitenprogrammierung begraben…
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon 1lukas1 » Di 18. Apr 2017, 09:43

@PowerTower
Danke für deinen Tipp über die Reichweitenanpassung für das Schalttafelsteuergerät. Die Änderung ist wirklich super. Bei 13,0 kW zeigt mein Auto zwar bei vollem Akku nur 115 km an konnte aber dieses Wochenende viel entspannter eine Testfahrt nach Linz antreten. Die gefahrenen Km entsprachen nahezu der berechneten Reichweite ( nur 2 bis 8 km Differenz) und konnte bei 15 km wieder voll aufladen :)
Kann diese Änderung jedem nur wärmstens empfehlen;) Da ich nicht durchgehend die Reichweitenanzeige im Auge behalten muss.
PS. Abfahrtszeitenprogrammierung-> werde ich checken ob es bei mir funktioniert. Scan folgt ebenfalls.
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon LiquidCrystal » Mi 19. Apr 2017, 23:58

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, die automatische Abschaltung der Scheibenheizungen zu verhindern? Evtl. sogar zu verhindern, dass sie sich im Reservestrom-Bereich ganz abschaltet? Ich fahre ab und zu mal bis ins Rote, und wenn dann Winter ist und die Scheibenheizung auf den letzten 5 Kilometern nicht mehr funktioniert, kann's schon ziemlich gefährlich werden...
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Re: CanZE, LeafSpy & Co, gibt es sowas auch für den Up?

Beitragvon E-lmo » Fr 21. Apr 2017, 14:02

Da ich den Energieinhalt, so wie er im e-golf-Unterforum im Diagnoseinterface zu finden sein soll, bei mir nicht gefunden habe, bin ich mal alle weiteren Steuergeräte durchgegangen und habe folgendes gefunden:
Unbenannt.png


Gerade der Eintrag Reichweite Kapazität klingt für mich interessant. Der Akku war zu diesem Zeitpunkt auf ca. 90% geladen.
Ist dieser Eintrag bei Euch auch sichtbar?
Zuletzt geändert von E-lmo am Fr 21. Apr 2017, 16:35, insgesamt 1-mal geändert.
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