Wallbox oder Steckdose?
Re: Wallbox oder Steckdose?
ToolTime
Habe mich jetzt doch für eine 3p CEE entschieden müssen und gestern das Volvo Kabel 31407095 für 370€ bei KFZTeile-Profis bestellt.
Hatte eine Begehung mit der Hausverwaltung und das Thema Wallbox direkt am Treppeneingang war dann noch so ein Punkt.
Die CEE Dose wird nun nicht so auffallen wie eine Wallbox wo immer das Kabel dran hängt.
Allgemein wird man wohl, sofern noch mehr Mieter solch ein Interesse haben, ggf. ein paar Stellplätze mit Steckdoesen oder Ladegeräte ausstatten. Man möchte nicht das hier nachher alle Leute neue Leitungen von den jeweiligen Verteilungen durch die Garage ziehen.
Edit 25.05.
Elecsa Wandhalterung für den Knochen:
Damit der knochen nachher nicht an der Steckdose baumelt haben ich diese Teile noch bestellt.
Hatte eine Begehung mit der Hausverwaltung und das Thema Wallbox direkt am Treppeneingang war dann noch so ein Punkt.
Die CEE Dose wird nun nicht so auffallen wie eine Wallbox wo immer das Kabel dran hängt.
Allgemein wird man wohl, sofern noch mehr Mieter solch ein Interesse haben, ggf. ein paar Stellplätze mit Steckdoesen oder Ladegeräte ausstatten. Man möchte nicht das hier nachher alle Leute neue Leitungen von den jeweiligen Verteilungen durch die Garage ziehen.
Edit 25.05.
Elecsa Wandhalterung für den Knochen:
Damit der knochen nachher nicht an der Steckdose baumelt haben ich diese Teile noch bestellt.
$_573.JPG
$_57.JPG
Re: Wallbox oder Steckdose?
Sorry, Leute, ich versteh das ganze Gedöns mit Wallbox nicht. Ich habe - schon zu Vorgängerzeiten, als ich einen iMieV fuhr - eine separate CE-Steckdose (blaue "Camping-Steckdose") installieren lassen und einen vernünftiges Adapter-Kabel CE<->Schuko gekauft. Damit lade ich seit fast 4 Jahren problemlos. Sowohl der iMieV- wie der Golf-Ziegel können 16A ziehen, und das sind nach meiner Rechnung 3,7 kW. Und das bestätigen die Ladezeiten.
Und der Golf zieht über das Typ-2-Kabel, das ich auch noch habe, auch nicht mehr wie 3,7 kW. Egal ob er da an 'ner Wallbox oder einer Ladesäule hängt, die 20 kW kann. Wer mit mehr wie 3,7 kW laden will, braucht die CCS-Combo-Einrichtung.
Und der Golf zieht über das Typ-2-Kabel, das ich auch noch habe, auch nicht mehr wie 3,7 kW. Egal ob er da an 'ner Wallbox oder einer Ladesäule hängt, die 20 kW kann. Wer mit mehr wie 3,7 kW laden will, braucht die CCS-Combo-Einrichtung.
Re: Wallbox oder Steckdose?
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Beim Leaf war das Schuko Kabel meine Wallbox. Unterwegs ne betterman mit cee blau, die ich auf schuko adaptieren konnte.
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Re: Wallbox oder Steckdose?
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Dann scheint es zwei verschiedene original VW Ziegel zu geben.che70 hat geschrieben:Fast richtig. der Ziegel beim e-Golf lädt nur mit 10A, d.h. 13 Std. Ladezeit. Mit Wallbox oder Volvo-Ziegel wird mit 16A geladen, d.h. max, 8 Std. Ladezeit.
Bei mir wurde, obwohl der Akku leer war, noch nie 13 Stunden Landezeit gebraucht.
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Re: Wallbox oder Steckdose?
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Re: Wallbox oder Steckdose?
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Oder es wird leer angezeigt obwohl der Akku noch halbvoll ist
Oder sagt man halb leer.
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Antworten: 5von kai5 » Mo 1. Mai 2023, 22:50 » in ID.Buzz - Allgemeine Themen - 5
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