Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
Ah ok, also es kann sein, dass DC nie ganz bis 100% kommt?
Dann scheint ja alles in Ordnung zu sein, mit meinem eGolf. Ich hoffe bald sind die AC Ladestationen vor meinem Haus fertig (SW München stellt 100 auf) und dann werde ich da mal wieder vollladen. Da regelt es ja der Golf, und es sollte vielleicht besser sein.
Was meinst Du?
Dann scheint ja alles in Ordnung zu sein, mit meinem eGolf. Ich hoffe bald sind die AC Ladestationen vor meinem Haus fertig (SW München stellt 100 auf) und dann werde ich da mal wieder vollladen. Da regelt es ja der Golf, und es sollte vielleicht besser sein.
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Ich kenne bis auf den BMW i3 eigentlich (live) noch kein Auto, das auf 100% via Combo 2 / CCS lädt.
Ok und Tesla am Supercharger.
Der IONIQ hört bei 94% auf. Danach nur noch AC.
Der Leaf hört bei 90% auf und lädt dann bis 98% - sonst nur AC.
Die alten Drillinge sowieso nur bis 80% danach AC.
Ok und Tesla am Supercharger.
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Hab' meinen eGolf (BJ 2014) neulich innerhalb 25 min auf 100% geladen (Neckarburg Ost) ... und sogar (noch) kostenlos. Ich habe es fotografiert, aber noch nicht herausgefunden wie man hier Bilder einstellen kann.Twizyflu hat geschrieben:Ich kenne bis auf den BMW i3 eigentlich (live) noch kein Auto, das auf 100% via Combo 2 / CCS lädt.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Der e-up! lädt auch auf 100% an CCS, wenn die Säule das zulässt. Leider habe ich in den Steuergeräten noch keine Einstellung gefunden, wie man in dem Fall die Verriegelung des CCS Steckers lösen kann. Sollte ja machbar sein.
Zuletzt geändert von PowerTower am Fr 7. Apr 2017, 11:41, insgesamt 1-mal geändert.
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2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Ok also laden die VW Fahrzeuge auf 100%, Tesla tut es und auch BMW i3 tut es.
Nur die Asiaten tun es nicht.
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
TeeKay
Die Ladung wird immer vom Auto geregelt. Eine DC-Säule ist lediglich ein ausgelagertes aber vom Auto gesteuertes Ladegerät, das dumm die vom Auto angeforderte Spannung anlegt und die vom Auto vorgegebenen Ströme liefert.karo2204 hat geschrieben:Da regelt es ja der Golf, und es sollte vielleicht besser sein.
Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Twizyflu hat geschrieben:Du gehst einfach in den vollständigen Editor hier rein und dann hast du unter dem Fenster, wo du den Text schreibst, die OPTIONEN stehen... und da ist "Dateianhang hochladen" - und dann wählst du dein Bild aus und klickst nur mehr auf Absenden (wie beim Posten ganz normal halt). Dann lädt er es mit hoch.
Gruß, Jürgen ... e-Golf (300) & ID.3 1st "Max"
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Re: Reduzierung der CCS Ladeleistung im Sommer und Winter?
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Das wurde angefragt und der VW Support schrieb
40 kW
Das steht auch auf der Porsche Importeur Seite in Österreich
Also kWh statt kW aber egal
40 kW deshalb weil die Batterienennspannung 320V ist
125A 320V = 40 kW und dies somit das Maximum
Kein Thermalmanagement
https://www.porscheinterauto.at/news#ev ... eue-e-golf
40 kW
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Also kWh statt kW aber egal
40 kW deshalb weil die Batterienennspannung 320V ist
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