LadeKabel länge

Die Signalisierung mit dem 1Khz Rechteck macht an meinen selbstgebauten Ladkästen kein Problem. Bis jetzt hat die längste gebaute Version 5*2,5mm² bei 12m Länge und Lädt meinen Kangoo problemfrei. Box besteht aus Netztrafo, Printrelais 12V Spule/ 16A 230 Volt Kontakt und einem PIC 16F690. Eine Version mit Regler von 6-16A ist auch schon fertig.

mfG
Michael

Die Rede war von 30m!

[Michael_Ohl]

Bis auf die 6,5 Volt Verlust bei 2,5mm² ist da kein nennenswerter Unterschied zu einem 12m Kabel zu erwarten. Das 1Khz Signal wird jedenfalls nicht erheblich verzerrt bei einem so langen Kabel.
Habs gerade nicht zur Hand sonst versuch ich es gern mal.

mfG
Michael

[eDEVIL]

6,5V VErlust sind bei 12V aber schon mehr als die hälfte

[Michael_Ohl]

Das sind die Verluste bei 16A und 2*30m bei 2,5mm² auf der 230Volt Schiene. Die Signalisierung läuft bei 12V mit mindestens 2* 1KOhm also max. 6mA dabei sind die Spannungsverluste um Faktor 2000 kleiner. Wir reden da über kleiner 5mV. Limitierend dürfte da eher die Oberwellenbedämpfung sein, die den Rechteck zum Sinus machen will.

mfG
Michael

[IckeDer]

Ich weiß ich bin nicht gerade ein Meister im gerade aus schreiben, ein Lüftchen ist natürlich überhaupt GARKEINE Option, und etwas abschließbahres für die Steckverbindung zu nehmen, darauf bin ich auch schon gekommen.
ABER wie gesagt, wir wohnen hier an einer sehr günstigen stelle der OStBlock Route und sooooo Blöde kannste manchmal gar ned denken....!!!

Der LadeZiegel soll hauptsächlich in der Wohnung bleiben, WEIL Spannung ERST DANN fließt, wenn es das angesteckte Fahrzeug möchte und nicht eher !

Deswegen soll die Ausgangs Seite dann ein neues, "etwass" gelägtes Kabel bekommen.

Und dann danke danke danke, für die ganzen Antworten, einige haben mir wirklich sehr geholfen.

Werde mir dann jetzt mal den Volvo Lader bestellen.


Lg der Micha