ladeabbruch über "Knochen"
Re: ladeabbruch über "Knochen"
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Der Ziegel lädt noch maximal mit 10A ≈ 2300W. Reduziert hast du dann wahrscheinlich auf 8A (Anzeige Mitte) oder auf 6A (Anzeige Minimum)JürgenP hat geschrieben: Der Versuch, im Fahrzeug den Ladestrom auf 10A zu begrenzen, hat nichts gebracht. Der Versuch, die 10A am Ziegel einzustellen, war die letzten beiden Tage allerdings erfolgreich.
Reduzierung der Leistung auf 8A funktioniert bei mir auch. Habe mein Auto heute wieder, nachdem es wegen dem Problem jetzt 2,5 Wochen in der Werkstatt stand. Problem ist nicht behoben. Gerade wieder nach 1,5 Stunden abgebrochen. Wie ist der aktuelle Stand bei dir?
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Re: ladeabbruch über "Knochen"
Hallo Leute,
gibt's schon was neues wegen dem Ladeabbruch?
Habe meinen eGolf seit März 2015 und seit dem mit dem Ladegerät für Haushaltssteckdosen zirka 500 kw/h geladen. Bisher Problemlos. Seit 2 Wochen spinnt das Gerät komplett, bricht nach einiger Zeit den Ladevorgang ab.
Ob das eventuell mit den hohen Temperaturen von mehr als 30 Grad bzw. den Temperaturschwankungen und/oder der Luftfeuchtigkeit zusammenhängt?
Es schlägt immer nur die Sicherheitseinrichtung am Ladegerät an. Also am Auto kann es nicht liegen.
Bei 8A oder 6A wäre mir noch nichts aufgefallen. Wäre ziemlich eigenartig wenn das Gerät bei 10A und 30 Grad Außentemperatur anschlägt, was machen dann die eGolf-Käufer in den "heißen" gebieten.?
gibt's schon was neues wegen dem Ladeabbruch?
Habe meinen eGolf seit März 2015 und seit dem mit dem Ladegerät für Haushaltssteckdosen zirka 500 kw/h geladen. Bisher Problemlos. Seit 2 Wochen spinnt das Gerät komplett, bricht nach einiger Zeit den Ladevorgang ab.
Ob das eventuell mit den hohen Temperaturen von mehr als 30 Grad bzw. den Temperaturschwankungen und/oder der Luftfeuchtigkeit zusammenhängt?
Es schlägt immer nur die Sicherheitseinrichtung am Ladegerät an. Also am Auto kann es nicht liegen.
Bei 8A oder 6A wäre mir noch nichts aufgefallen. Wäre ziemlich eigenartig wenn das Gerät bei 10A und 30 Grad Außentemperatur anschlägt, was machen dann die eGolf-Käufer in den "heißen" gebieten.?
Re: ladeabbruch über "Knochen"
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Ich hatte bislang erst eimal einen Ladeabbruch.
Da lag der Knochen beim Laden in der Mittagssonne.
War zu heiß geworden.
Da lag der Knochen beim Laden in der Mittagssonne.
War zu heiß geworden.
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Re: ladeabbruch über "Knochen"
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Lade in der (derzeit) 30 - 35 Grad warmen Garage immer ohne Probleme ... bis jetzt. Werde heute Abend einen neuen Versuch starten und Morgen berichten ob es geklappt hat. Die Ziegel werden im Temperaturbereich auch gewisse Toleranzen haben - aber 35 bis 40 Grad sollten schon drinliegen.
seit 3. Feb. 2015 in Gebrauch / 37'000 km nach BC 14,89 kWh/100km (50% Kurzstrecke, 30% Überland und 20% Autobahn)
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Re: ladeabbruch über "Knochen"
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Alles im grünen Bereich. Temperatur bei Ladestart ca. 37 Grad > heute Morgen dann noch 27 Grad. Batterie voll geladen - ohne AC 192km Reichweite. Also bringt eure Ziegel zum und verlangt hitzebeständige! Viel Erfolg (und Geduld).
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Re: ladeabbruch über "Knochen"
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Evtl. ein Problem von Steuersignalen über das Stromnetz (gibt's bei uns in der Schweiz)?
Habe dieses Problem auch konnte es aber eingrenzen.
Vieleicht hilft es Euch weiter.
Gruss Sacha
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... en#p228767
Habe dieses Problem auch konnte es aber eingrenzen.
Vieleicht hilft es Euch weiter.
Gruss Sacha
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... en#p228767
Seit 7. April 2015 stolzer Besitzer eins Soul EV (Schlumpf ).
Laufleistung ca.30'000 Km pro Jahr.
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Re: ladeabbruch über "Knochen"
Das war eine interessante Geschichte. Nachdem die Störungen mehr und mehr wurden, war ich bei meinem Freundlichen. Er hat das Auto einen Tag in der Werkstatt gehabt, kurz (zu kurz!) geladen und zwar ohne Störungen und nichts gefunden. Trotzdem ging alles wieder, keiner wusste warumTimoS. hat geschrieben:Der Ziegel lädt noch maximal mit 10A ≈ 2300W. Reduziert hast du dann wahrscheinlich auf 8A (Anzeige Mitte) oder auf 6A (Anzeige Minimum)JürgenP hat geschrieben: Der Versuch, im Fahrzeug den Ladestrom auf 10A zu begrenzen, hat nichts gebracht. Der Versuch, die 10A am Ziegel einzustellen, war die letzten beiden Tage allerdings erfolgreich.
Reduzierung der Leistung auf 8A funktioniert bei mir auch. Habe mein Auto heute wieder, nachdem es wegen dem Problem jetzt 2,5 Wochen in der Werkstatt stand. Problem ist nicht behoben. Gerade wieder nach 1,5 Stunden abgebrochen. Wie ist der aktuelle Stand bei dir?
Bis ich nach 4 Wochen Ferien heimkam und plötzlich wieder Ladeprobleme hatte. Alle Stunde Abbruch. Wieder in die Werkstatt mit halbleerer Batterie und der Aufforderung, mal länger zu laden. Und siehe da: auch dort kam die Störung.
Ich bekam ein neues Ladekabel, und seitdem ist Ruhe. Er lädt wieder wie am ersten Tag
Übrigens: das Kabel lädt normalerweise mit 16 A = 3,6 kW. Zumindest meines.
Re: ladeabbruch über "Knochen"
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Wir sprechen hier doch vom Knochen? Schuko ist nicht für 16A Dauerlast ausgelegt. Soviel weiß ich, auch wenn ich nicht den Elektrik-Trick kenne Ich meine, es sind 10A... Bitte korrigiert mich...JürgenP hat geschrieben:Übrigens: das Kabel lädt normalerweise mit 16 A = 3,6 kW. Zumindest meines.
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Seit 23.05.2019: Tesla Model 3 LR RWD, 18", rot/schwarz, FSD
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Ladeabbruch beim Sofortladen
Antworten: 1von KillerTV » Mo 29. Mai 2023, 18:04 » in Golf GTE - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von rubinGTE
Fr 2. Jun 2023, 20:48
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Ladeabbruch beim Sofortladen
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Ladefehler, Ladeabbruch, Kommunikationsproblem
von mh123 » So 9. Jul 2023, 23:02 » in Combo-e - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von mh123
So 9. Jul 2023, 23:02
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Ladefehler, Ladeabbruch, Kommunikationsproblem
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Ladeabbruch nach 2-3 Min bei ZOE PH2
Antworten: 17von Bubel » Sa 15. Jul 2023, 18:42 » in ZOE - Garantie, Probleme - 17
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Di 5. Sep 2023, 09:41
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Ladeabbruch nach 2-3 Min bei ZOE PH2
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Sofortiger Ladeabbruch an der Wallbox ohne Fehler
Antworten: 15von dgiessing » Fr 11. Aug 2023, 17:30 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 15
- 2009
-
Letzter Beitrag von dgiessing
Fr 26. Jan 2024, 15:10
-
Sofortiger Ladeabbruch an der Wallbox ohne Fehler
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Bei Überschussladen mit SMA Charger Ladeabbruch durch Kona (rotes Signal)
von rabe65 » So 21. Apr 2024, 15:02 » in Kona - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von rabe65
So 21. Apr 2024, 15:02
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Bei Überschussladen mit SMA Charger Ladeabbruch durch Kona (rotes Signal)