eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
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Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
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Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
Habe auch Probleme bei Fasned 350 KW bei Ulm mit e-Golf 300 gehabt. Konnte leider nur bei einer 50KW "normale" Säule laden. Nebendran war Mercedes EQC Testwagen, laut Technicker von Daimler kann eGolf in der Tat keine Stromwerte über 200 A von der Säule akzeptieren. Schade, soll auf jeden Fall dem VW gemeldet werden.
Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
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Das ist VW längst gemeldet, wie im Thread auch mehrfach erwähnt wurde. Auch von Fastned ist die Aussage das mit VW an einer Lösung gearbeitet wird.
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: https://1.21-gigawatt.net
Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
Hi.MaxPaul hat geschrieben:War mit dem 190er e-Golf gestern in Gruibingen. Habe dort nicht laden können... Nach etwa 10 Sekunden brach die Ladung jedes Mal ab. Waren ganz normale PhönixContact Stecker ohne Kühlung installiert. (200A)
Mein Ioniq kann in Gruibingen auch nicht mehr laden.
Das lag aber daran, daß dort Einfachstromladen nicht mehr akzeptiert wird.
Hab dann umgeparkt zur Innogy Säule.
Mfg Martin
Seit Nov 2022 mit dem MG Marvel Luxury unterwegs.
Aber nicht mehr lange.
Aber nicht mehr lange.
Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
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Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
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Morgen!
off topic:
Man bekommt den Eindruck, dass Deutschland das wahre E-Auto-Paradies ist: Überall scheint man, öffentlich kostenlos laden zu können. Und ständig wird offenbar die neueste Ladeinfrastruktur - ob gut oder schlecht fürs jeweilige Auto, das sei mal dahingestellt - zur Verfügung gestellt.
Hier in Österreich kenne ich, außer ein paar wenigen beschleunigten Ladern in Einkaufszentren, keine einzige Schnellladestation mehr, die kostenlos wäre.
Ist in D noch so viel Ausbaubedarf, oder muss da niemand profitorientiert arbeiten?
LG
W.
off topic:
Man bekommt den Eindruck, dass Deutschland das wahre E-Auto-Paradies ist: Überall scheint man, öffentlich kostenlos laden zu können. Und ständig wird offenbar die neueste Ladeinfrastruktur - ob gut oder schlecht fürs jeweilige Auto, das sei mal dahingestellt - zur Verfügung gestellt.
Hier in Österreich kenne ich, außer ein paar wenigen beschleunigten Ladern in Einkaufszentren, keine einzige Schnellladestation mehr, die kostenlos wäre.
Ist in D noch so viel Ausbaubedarf, oder muss da niemand profitorientiert arbeiten?
LG
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Re: eGolf kann an Stationen größer 200 A nicht laden
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Neue CHARGEPOINT-RFID wird von älteren Stationen nicht erkannt
Letzter Beitrag von Sinenomine « Sa 16. Dez 2023, 13:07Antworten: 1
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon herbhaem » Fr 15. Dez 2023, 19:23 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 1
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Letzter Beitrag von Sinenomine
Sa 16. Dez 2023, 13:07
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Neue CHARGEPOINT-RFID wird von älteren Stationen nicht erkannt
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Bose - großer Unterschied zwischen DAB und FM Sender
Antworten: 47von luig » Di 8. Aug 2023, 00:15 » in IONIQ 5 - Infotainment - 47
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Letzter Beitrag von sealpin
Mo 28. Aug 2023, 16:11
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Bose - großer Unterschied zwischen DAB und FM Sender
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Jaguars grosser Sprung - Modelle ab 2025
Antworten: 6von Maetu » Do 31. Aug 2023, 15:34 » in I-PACE - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von env20040
Sa 23. Sep 2023, 11:57
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Jaguars grosser Sprung - Modelle ab 2025
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Antworten: 48von Ek4turbo » So 1. Okt 2023, 23:45 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 48
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So 12. Nov 2023, 18:33
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