32A Ladestrom im e-Golf 300?
Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
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Meines Wissens hat der 190 nur ein 16A Ladegerät.
Von daher sollte da nicht mehr gehen.
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Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
MineCooky
@Misterdublex,
Du bringst mich gerade auf einen interessanten Gedanken. Wenn man ein Typ2-Kabel so modifiziert das L1 (Ladestationsseitig) auf L1 & L2 (Fahrzeugsseitig) liegt, dann sollte man den 300er eGolf tatsächlich 1-Phasig laden können.
Dadurch das er ja in den USA über den Combo1-Stecker intern exakt so verschaltet ist ( 2x 16A 1-Phasig Ladegerät auf L1) sollte es da auch bei der europäischen Version keine Probleme geben.
Du bringst mich gerade auf einen interessanten Gedanken. Wenn man ein Typ2-Kabel so modifiziert das L1 (Ladestationsseitig) auf L1 & L2 (Fahrzeugsseitig) liegt, dann sollte man den 300er eGolf tatsächlich 1-Phasig laden können.
Dadurch das er ja in den USA über den Combo1-Stecker intern exakt so verschaltet ist ( 2x 16A 1-Phasig Ladegerät auf L1) sollte es da auch bei der europäischen Version keine Probleme geben.
Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
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Warum sollte man das machen?
Es ergibt genau gar keinen Vorteil.
Ob ich jetzt mit 7,4kW einphasig oder mit 7,4kW zweiphasig lade interessiert nicht wirklich.
Man merkt den Unterschied nur, wenn man an einer Station steht, die ausschließlich 32A einphasig anbietet, aber wie häufig hat man so einen Fall?
Es ergibt genau gar keinen Vorteil.
Ob ich jetzt mit 7,4kW einphasig oder mit 7,4kW zweiphasig lade interessiert nicht wirklich.
Man merkt den Unterschied nur, wenn man an einer Station steht, die ausschließlich 32A einphasig anbietet, aber wie häufig hat man so einen Fall?
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Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
MineCooky
Das war nicht die Frage.harlem24 hat geschrieben:Warum sollte man das machen?
Das war nicht die Frage.harlem24 hat geschrieben:Es ergibt genau gar keinen Vorteil.
Das war nicht die Frage.harlem24 hat geschrieben:Ob ich jetzt mit 7,4kW einphasig oder mit 7,4kW zweiphasig lade interessiert nicht wirklich.
Exaktharlem24 hat geschrieben:Man merkt den Unterschied nur, wenn man an einer Station steht, die ausschließlich 32A einphasig anbietet,
Das war nicht die Frage.harlem24 hat geschrieben:aber wie häufig hat man so einen Fall?
EDIT:
Nicht immer wenn ich etwas frage heißt das das ich das vor habe. Manchmal frage ich auch einfach nur weil mir etwas durch den Kopf ging und ich am überlegen bin ob ich das richtig im Kopf habe. Bin täglich am lernen
Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
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Eine Antwort auf "warum" wäre vielleicht Laden an eigener PV die mehr als 3.7kW leistet.
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Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
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Modelljahr weiß ich nicht. Beantwortet wurde die Frage im Januar 18, angefragt November 17.ZehAhEss hat geschrieben:Stichwort „Vor langer Zeit angefragt“: Welches Modelljahr war denn damals gemeint?
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Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
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Bitte löschen, falscher Adressat.MineCooky hat geschrieben:Richtig
Zuletzt geändert von Misterdublex am Do 19. Apr 2018, 15:14, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
MineCooky
Ich habe das nicht vor, es war nur ein schönes Beispiel was man damit machen könnte:Misterdublex hat geschrieben:Genau das hatte ich auch vor.
@Misterdublex, wenn Du eine PV hast mit mehr als 4,6kWp, dann hast Du auch einen Wechselrichter mit mehr als 4,6kWp. Schließlich muss der Strom vom Dach ja auch eingespeist werden. Schätze mal Dein Elektriker sprach da von dem Wechselrichter vom Akku, da kann ich mir vorstellen das 1-Phasig nicht mehr als 20A (4,6kW) erlaubt ist. Aber direkt von der PV muss man mehr als 4,6kW haben wenn die >4,6kWp kann.MineCooky hat geschrieben:EDIT:
Nicht immer wenn ich etwas frage heißt das das ich das vor habe. Manchmal frage ich auch einfach nur weil mir etwas durch den Kopf ging und ich am überlegen bin ob ich das richtig im Kopf habe. Bin täglich am lernen
EDIT:
Kann mir nicht vorstellen das alle Anlagen mit >4,6kWp einen 3phasigen Wechselrichter haben.
Zuletzt geändert von MineCooky am Do 19. Apr 2018, 15:13, insgesamt 2-mal geändert.
Re: 32A Ladestrom im e-Golf 300?
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acurus hat geschrieben:Eine Antwort auf "warum" wäre vielleicht Laden an eigener PV die mehr als 3.7kW leistet.
Genau das hatte ich auch vor.
Da bekam ich von den PV-Anlagen-Bauern jedoch den Hinweis, dass ich dann einen Wechselrichter bräuchte, der mehr als 4,6 kW Leistung einphasig anbietet. Ein solches Produkt gäbe es für den deutschen Markt jedoch nicht, da es nicht zulassungsfähig sei und ein Gerät für den übrigen europäischen Markt oder US-/Asien-Markt (z.B.von SMA) wollte mir niemand installieren.
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
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300 W Wechselrichter über beider Zigarettenanzünder gleichzeitig anschließen = 360 Watt?
Antworten: 8von asci » Mi 10. Mai 2023, 17:43 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von NICE TRY
Do 11. Mai 2023, 15:14
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300 W Wechselrichter über beider Zigarettenanzünder gleichzeitig anschließen = 360 Watt?
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eGolf 300 verkaufen?
Antworten: 14von barfußelektrisch » Sa 30. Sep 2023, 16:40 » in e-Golf - Allgemeine Themen - 14
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Letzter Beitrag von Misterdublex
So 28. Jan 2024, 19:44
-
eGolf 300 verkaufen?
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4 Neuwertige Michelin Sommerreifen, 215/50 R17 91W 300 €
von Quasi65 » Mo 11. Mär 2024, 22:29 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von Quasi65
Mo 11. Mär 2024, 22:29
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4 Neuwertige Michelin Sommerreifen, 215/50 R17 91W 300 €
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
Antworten: 15von SRS-Treiber » Mi 17. Mai 2023, 09:28 » in Zero Motorcycles - 15
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Letzter Beitrag von ETM
Mo 3. Jul 2023, 14:43
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Ladestrom an Schuko-Steckdose