Verbrauch nicht verständlich!?
Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Also du deinem Problem, dass das Auto 53km 11kWh/100 km anzeigt und 2:15 h an der Wallbox laden will:
Verbrauch lt. BC 5.83 kWh
So, nun lädt der e-Golf aber nur im Mittel mit 3.4 kW, dazu die Balancingzeit von 10-15min in der kaum Strom gezogen wird
Macht also 6,8 kWh bzw. 16,63% Ladeverluste
Verbrauch lt. BC 5.83 kWh
So, nun lädt der e-Golf aber nur im Mittel mit 3.4 kW, dazu die Balancingzeit von 10-15min in der kaum Strom gezogen wird
Macht also 6,8 kWh bzw. 16,63% Ladeverluste
Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)
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Hat der Akku wirklich noch 21kWh?eGolf2017 hat geschrieben:Anderes rum :
Wieso schafe ich bei einem Durchschnittsverbrauch von 11kWh mit vollem Akku und 202km Restweite im eco+ Modus,Akku Netto 21kWh, anstatt versprochenen 190km nur 156km und 18km Restweite die Realistich vielleicht noch 10km im realen Verkehr ist. Wo sinn restlichen Kilometer???
Die 202km sind auch viel zu hoch angezeigt, da müsste man bei 21kWh Kapazität auf 10.4 kWh/100km kommen um die angezeigten auch 1:1 zu schaffen.
Bei meinem 190er kommt das jedenfalls genau hin, gerade jetzt im Sommer und bei wenig Belastung vom Akku schaffe ich die angezeigten Kilometer wenn ich den Normverbrauch von 10.8 kWh/100 km im BC stehen hab. Gut, da stehen allerdings auch nur noch 175.
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Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Normverbrauch (NEFZ) mit 190km sind 10,8kWh/100km. Du musst also noch etwas sparsamer fahren um die 190km zu erreichen.eGolf2017 hat geschrieben:Anderes rum :
Wieso schafe ich bei einem Durchschnittsverbrauch von 11kWh mit vollem Akku und 202km Restweite im eco+ Modus,Akku Netto 21kWh, anstatt versprochenen 190km nur 156km und 18km Restweite die Realistich vielleicht noch 10km im realen Verkehr ist. Wo sinn restlichen Kilometer???
Wenn du sie bei 10,8 immer noch nicht erreichst hat die Batterie nachgelassen.
Achso Vorklimatisierung über Batterie wird nicht vom BC mitberechnet.
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Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Hallo eGolf2017,
im Januar 2017 habe ich mir auch einen eGolf (Vorführwagen 1/2 Jahr alt) zugelegt. Mir ging es damals ähnlich wie Dir und habe alles hinterfragt was zunächst nicht logisch erschien. Nachdem ich aber festgestellt habe, daß technisch alles erklärbar und normal ist, habe ich es aufgegeben mich verrückt zu machen. Heute freue ich mich, wenn ich in der Stadt durch häufiges Segeln weniger als 10 KWh /100km brauche, oder wenn ich mit einer Restreichweite von z.B. 80 km losfahre und nach 5 km immer noch dieselbe Reichweite habe, weil ich sparsamer fahre als der Bordcomputer unterstellt hat.
Wenn Du mit Deiner defensiven Fahrweise ca. 160 km (im Sommer ohne Autobahn) schaffst, kann Du hochzufrieden sein.
Ich sage mittlerweile, daß der eGolf das beste Auto ist, das ich je hatte.
im Januar 2017 habe ich mir auch einen eGolf (Vorführwagen 1/2 Jahr alt) zugelegt. Mir ging es damals ähnlich wie Dir und habe alles hinterfragt was zunächst nicht logisch erschien. Nachdem ich aber festgestellt habe, daß technisch alles erklärbar und normal ist, habe ich es aufgegeben mich verrückt zu machen. Heute freue ich mich, wenn ich in der Stadt durch häufiges Segeln weniger als 10 KWh /100km brauche, oder wenn ich mit einer Restreichweite von z.B. 80 km losfahre und nach 5 km immer noch dieselbe Reichweite habe, weil ich sparsamer fahre als der Bordcomputer unterstellt hat.
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Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Ich habe schon 145km geschaft und zwar davon waren es 120km Autobahn und 25km Landstrasse.Restweite laut Bordcomputer hat 50km noch angezeigt.Wie gesagt ich kann sehr sparsam fahren aber nicht desto trotz verstehe ich nicht wieso ich manchmal bei gleiche Fahrweise bis zu einem Strich in der Akkuanzeige mehr verbeauche oder wieso ich für die gleiche Strecke bei gleichem Wetter im eco+ Modus mal 40km und anderes mal 60km "vernichte".klausdieter hat geschrieben:Hallo eGolf2017,
im Januar 2017 habe ich mir auch einen eGolf (Vorführwagen 1/2 Jahr alt) zugelegt. Mir ging es damals ähnlich wie Dir und habe alles hinterfragt was zunächst nicht logisch erschien. Nachdem ich aber festgestellt habe, daß technisch alles erklärbar und normal ist, habe ich es aufgegeben mich verrückt zu machen. Heute freue ich mich, wenn ich in der Stadt durch häufiges Segeln weniger als 10 KWh /100km brauche, oder wenn ich mit einer Restreichweite von z.B. 80 km losfahre und nach 5 km immer noch dieselbe Reichweite habe, weil ich sparsamer fahre als der Bordcomputer unterstellt hat.
Wenn Du mit Deiner defensiven Fahrweise ca. 160 km (im Sommer ohne Autobahn) schaffst, kann Du hochzufrieden sein.
Ich sage mittlerweile, daß der eGolf das beste Auto ist, das ich je hatte.
Manchmal verbrauche ich einen Akkustrich mehr auf der gleiche Strecke und 100hm abwertz, als hinzus und 100hm aufwertz.
Komische weise hinzus z.B. 60km "vernichtete" Reichweite und rückzus nur 20km "vernichtete" Reichweite bei mehr verbeauchten Striche.
Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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120 km Autobahn, 25 km Landstraße und dann noch 50 km Restreichweite ergibt 195 km, ein Traumwert !!
Da gibt's wirklich nichts zu meckern. Entscheidend sind die gefahrenen km, nicht die Anzeigen. Es gibt ein altes Spichwort das lautet: Wer misst misst Mist, oder: ich messe jeden Wert zwischen 1 und 1000, wenn man mir die Wahl der Messbedingungen überlässt. Freu' Dich an Deinem eGolf, damit hast Du , verglichen mit dem Verbrauch eines Verbrenners, ein 2 Liter Auto.
Da gibt's wirklich nichts zu meckern. Entscheidend sind die gefahrenen km, nicht die Anzeigen. Es gibt ein altes Spichwort das lautet: Wer misst misst Mist, oder: ich messe jeden Wert zwischen 1 und 1000, wenn man mir die Wahl der Messbedingungen überlässt. Freu' Dich an Deinem eGolf, damit hast Du , verglichen mit dem Verbrauch eines Verbrenners, ein 2 Liter Auto.
Re: Verbrauch nicht verständlich!?
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Ich werde aus dem eGolf einfach nicht schlau!?
Heute habe ich geladen 30 min nach längere Fahrt( Akku war wieder in einem optimalen Temp. Bereich so zu sagen), genau 3,5 Stunden über Wallbox mit 3,680kWh/h. Habe von 50 auf 144 km Restweite gesteigert was einen Verbrauch von 13,7kWh auf 100km beträgt.Das deckt sich aber keinerswegs mit dem vom Bordcomp. Angegebenen Verbrauch von 11.3kWh.Ich will es einfach wissen wo verbleiben 2,4kWh differenz.Ladeverluste in der Höhe schließe ich aus da ich gerade 4m von der Wallbox bis zum Stromkasten habe.
Wir haben Sommer,keine Klimaanlage,Akku ist nicht s.z. sagen "Unterkühlt".Ich fahre so was von sparsam das es gar nicht weniger geht!Nur öko+ Modus,kein Gaspedal bis zum Anschlag.Meinen benziner schafe ich Real um 0,2l sogar weniger als vom Hersteller angegeben.
Ich finde das ist Verarschung pur,wenn auf dem Stromzähler in diesem Fall 2,4kWh mehr ausgegeben ist als das Auto anzeigt.Ich werde einfach nicht das Gefühl loß das die Software im Auto einfach den Verbrauch beschönigt. Ist hier auch eine Software verbraucht das Verbrauch schön rechnen soll?
Heute habe ich geladen 30 min nach längere Fahrt( Akku war wieder in einem optimalen Temp. Bereich so zu sagen), genau 3,5 Stunden über Wallbox mit 3,680kWh/h. Habe von 50 auf 144 km Restweite gesteigert was einen Verbrauch von 13,7kWh auf 100km beträgt.Das deckt sich aber keinerswegs mit dem vom Bordcomp. Angegebenen Verbrauch von 11.3kWh.Ich will es einfach wissen wo verbleiben 2,4kWh differenz.Ladeverluste in der Höhe schließe ich aus da ich gerade 4m von der Wallbox bis zum Stromkasten habe.
Wir haben Sommer,keine Klimaanlage,Akku ist nicht s.z. sagen "Unterkühlt".Ich fahre so was von sparsam das es gar nicht weniger geht!Nur öko+ Modus,kein Gaspedal bis zum Anschlag.Meinen benziner schafe ich Real um 0,2l sogar weniger als vom Hersteller angegeben.
Ich finde das ist Verarschung pur,wenn auf dem Stromzähler in diesem Fall 2,4kWh mehr ausgegeben ist als das Auto anzeigt.Ich werde einfach nicht das Gefühl loß das die Software im Auto einfach den Verbrauch beschönigt. Ist hier auch eine Software verbraucht das Verbrauch schön rechnen soll?
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Letzter Beitrag von muinasepp « Do 6. Apr 2023, 10:31Antworten: 2
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon SAM12345 » Mi 5. Apr 2023, 17:41 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 2
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Do 6. Apr 2023, 10:31
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Letzter Beitrag von Levanto98 « Di 27. Jun 2023, 16:50Antworten: 3
Verfasst in 500 Elektro - Batterie, Reichweitevon bene61 » Mi 3. Mai 2023, 21:44 » in 500 Elektro - Batterie, Reichweite - 3
- 1604
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Letzter Beitrag von Levanto98
Di 27. Jun 2023, 16:50
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-
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Antworten: 5von aschaab » Do 4. Mai 2023, 07:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
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Do 4. Mai 2023, 17:53
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Antworten: 7von harry4516 » Fr 5. Mai 2023, 17:57 » in iX1 - Batterie, Reichweite - 7
- 4426
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So 13. Aug 2023, 18:20
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