Winterreifen für den E-Golf

[E-Robin]

Hallo zusammen,

der Tag der Auslieferung nährt sich so langsam...
Da es ja scheinbar Ende Oktober werden soll/wird, hier mal meine Frage zu den Winterreifen.

An anderer Stelle wurde schon mal geschrieben,
dass beim E-Golf unter anderem die Reifengröße 195/65 R15 eingetragen ist.
Da ich meinen alten A4 zum Abwracken frei gebe, hätte ich noch Winterpneus in dieser Größe übrig.
Sie sind auf diesen Original Audi Felgen montiert.

https://www.original-felgen.com/8e0601025z17.html

Haut das eurer Meinung nach alles so hin, oder muss ich die Eintragen lassen?
Ich weiß, sie sind keine Schönheit. Aber sie haben noch Gummi und sind aufgepumpt

[KaiGo]

Hallo,

Wir haben innerhalb der aktuellen dicken Rabattaktion von VW einen E-Golf bestellt. Reichweite reicht für unsere 50km pro Tag locker aus. Er soll nun anstatt im 2. Quartal schon in der 2. KW 2020 kommen. Daher brauche ich doch direkt Winterreifen.

Mir schienen die Winterreifen auf Stahlfelgen ohne Radkappen für 660€ in der Liste aber etwas happig. Daher wollte ich mir Winterreifen anderweitig besorgen. Elche Reifengrößen darf man denn auf dem E-golf fahren? In der Preisliste stehen ja 205/55 R16 H für die Winterreifen drin.

Vielen Dank schonmal für die Hilfe.

[Fu Kin Fast]

205/55R16 ist ja auch die Serienbereifung. Du wirst damit also nicht viel falsch machen können. Irgendwo in den Tiefen des Forums hab ich auch mal was von 195/60R15 gelesen, kann es dir allerdings aus Mangel an Fahrzeugpapieren (noch) nicht bestätigen. Aber jedenfalls sehe ich es als ganz klaren Vorteil des e-Golf, dass er noch ganz übliche Allerweltsreifenformat hat, die man in jeder Hinterhofwerkstatt bekommen kann.

[tstr]

Auf keinen fall die 195/65/15 nehmen. Traktion=0, Kosten sind hoch, Verbrauch sinkt nicht. Zudem sind seit dem MJ2016 keine 15 Zöller mehr vorgesehen.

Lieber bei den 205/55/16 bleiben, Conti TS860 oder Dunlop WS5 sind da gute Kandidaten.

[KaiGo]

Danke für die Rückmeldungen. Reifengröße war mir schon relativ klar. Ich tendiere nach kurzem Besuchs der ADAC Webseite mal Richtung Conti TS860 oder Goodyear Ultragrip 9+. Warum man "H" Reifen auf einem Auto das nur 150 km/h fährt aufziehen soll erschließt sich mir noch nicht so richtig aber naha.

Was mich noch verwirrt ist die Frage, welche Stahlfelgen man fahren muss. Bisher habe ich immer nur gebrauchte Fahrzeuge gehabt, wo ich dann nur neue Reifen aber nie Felgen kaufen musste. Also welche Stahlfelgen brauche ich für den E-Golf??? Ich habe hier (https://reifen-groessen.de/size/volkswagen/e-golf/2019/) was gefunden von 6Jx16 ET48. Geht nur das? reifen.com sagt mir zum Beispiel 6.5x16 ET46... Bin daher verwirrt.

Vielen Dank daher schonmal vorab.

[KaiGo]

Habe mittlerweile beim VW Händler nochmal nachgefragt. Felgen müssen 6Jx16 ET48 sein. Bei vielen Anbietern werden allerdings trotzdem 6.5Jx16 ET46 angeboten weil man da keine 6J Felgen offenbar bekommt... Jemand eine Ahnung ob doch beides geht?

Außerdem wundert mich immer noch, dass mir 205/55 R16H Reifen für die Winterreifen genannt wurden. Ich kapiere nur nicht warum ich "H" (bis 210 km/h) Reifen für ein Auto kaufen soll, dass bei 150 km/h abgeriegelt ist... Jemand eine Ahnung?

[joe66]

Hi,
im derzeit aktuellen COC stehen bei mir die 6,5J x16 ET 46, die 6J16 ET 48 und auch die 15-Zöller mit 195/65R15 sind nach wie vor zulässig - und nein sooo schlecht sind die schmalen nicht - es gibt viele, die damit glücklich werden...mir persönlich waren sie aber auch ein wenig zu "mager"

Was die WR in H angeht: Vorgeschrieben ist im COC Speedindex mindestens Q (160km/h), falls du also deine Reifengröße in T oder Q findest...du darfst jederzeit!...

Nur wirds der Markt kaum hergeben, weil sich das Reifenangebot an den tendenziell doch schnelleren Verbrennern orientiert und nicht an solchen Exoten wie unseren e-Gölfen... (gibt ja schon zwischen H und T kaum noch Preisunterschiede...)
Gruß, J.

[Claro]

195 65 15 auf 5x16 Et43 sind laut Gutachten meines Händlers erlaubt. Sie sind schmaler, leichter und effizienter als die 16-, bzw 17-Zöller. Laut Herstellerangaben 14,1 bei 17ern und nur 13,2 kWh/100km bei 16ern..Traktionsprobleme habe ich beispielsweise bei den schmalen 155er Reifen meines Dienst BMW I3 nicht wirklich. Eine Elektro ist sehr effizient im Verbrauch, will ich nicht unnütz durch mE unnötig breitere Reifen entgegen wirken... mal abgesehen von den Reifenkosten und dem geringen Komfort bei breiteren und vor allem schwereren Rädern. Stichwort ungefederte Massen.....

[tstr]

Die kleineren Räder müssen das gleiche Gewicht tragen, verformen sich stärker und sind unwesentlich preiswerter. Durch die stärkere Walkarbeit ist die Einsparung durch den Luftwiderstand weggefrühstückt.

Der i3 hat Heckantrieb, das kann man mit dem Golf nicht vergleichen. Tut man es doch hat man keine Ahnung von Physik und sollte bei dieser Diskussion vielleicht nicht den Oberlehrer raushängen lassen.

Der Mehrverbrauch bei den 17" kommt vor allem von der Aerodynamik der Felge.

[KaiGo]

Danke für die Antworten COC habe ich ja nun noch, daher konnte ich das nicht nachschauen. Werde schon auf die 205er gehen. Nur die Felgen haben mich verwirrt.