Tempomat und Rekuperation

Re: Tempomat und Rekuperation

rolfrenz
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Ich versteh das Problem auch nicht. Für mich ist (im e-Up! in dem Fall) es der beste Tempomat ever. Hält die Geschwindigkeit bergauf und bergab - das ist genau so wie es sein soll!
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Re: Tempomat und Rekuperation

Ernst_Prius
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tstr hat geschrieben:Eben, wozu ein Tempomat, wenn man bergab immer schneller oder bergauf immer langsamer wird.
bergauf natürlich nicht langsamer, aber bergab schneller, um Energie zu sparen, eben segeln.
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Re: Tempomat und Rekuperation

SL4E
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Dann schalte den tempomat doch einfach aus. Das ist n6r ein tastendruck. Das was du willst widerspricht dem sinn eines tempomaten
Ich habe das Forum verlassen

Re: Tempomat und Rekuperation

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  • Frank0100
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Probleme gibt’s....
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Ab 7.11 eGolf 2018 :D

Re: Tempomat und Rekuperation

0cool1
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Ist hier vielleicht ein dynamischer Tempomat gemeint wie bei den LKWs?

Gestern Abend fuhr ich hinter einem Tanklaster hinterher, bergauf wurde er langsamer, bergab dann wieder schneller.

Vom Verbrauch her bringt das einiges, man fährt nur teilweise sehr langsam und hält alles auf.

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Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)
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Re: Tempomat und Rekuperation

Sidt1
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0cool1 hat geschrieben:Ist hier vielleicht ein dynamischer Tempomat gemeint wie bei den LKWs?

Gestern Abend fuhr ich hinter einem Tanklaster hinterher, bergauf wurde er langsamer, bergab dann wieder schneller.

Vom Verbrauch her bringt das einiges, man fährt nur teilweise sehr langsam und hält alles auf.

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Man merkt das du noch nie lkw gefahren bist. Selbst mit tempomat kann ein voll beladener lkw berg hoch nicht die Geschwindigkeit halten ( wenig ps keine power). Berg runter kann der intader oder auch retader meistens dann auch nicht immer die Geschwindigkeit halten. Viele Lkw haben auch nur eine normale motorbremse die erst recht nicht viel bringt berg runter

Re: Tempomat und Rekuperation

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  • Joerg_R
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Sidt1 hat geschrieben:
0cool1 hat geschrieben:Ist hier vielleicht ein dynamischer Tempomat gemeint wie bei den LKWs?

Gestern Abend fuhr ich hinter einem Tanklaster hinterher, bergauf wurde er langsamer, bergab dann wieder schneller.

Vom Verbrauch her bringt das einiges, man fährt nur teilweise sehr langsam und hält alles auf.

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Man merkt das du noch nie lkw gefahren bist. Selbst mit tempomat kann ein voll beladener lkw berg hoch nicht die Geschwindigkeit halten ( wenig ps keine power). Berg runter kann der intader oder auch retader meistens dann auch nicht immer die Geschwindigkeit halten. Viele Lkw haben auch nur eine normale motorbremse die erst recht nicht viel bringt berg runter
Nun ich denke er meint das hier, gibt es nicht nur von Scania.

Grüße Jörg


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Erdgasfahrer seit 2001 - Egolf seit Juni 2017

Re: Tempomat und Rekuperation

Ernst_Prius
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Ja, so meine ich das, allerdings ohne beschleunigen aufwärts.

Gruß Ernst
Prius 1 Pionier, jetzt Yaris hybrid, e-golf

Re: Tempomat und Rekuperation

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  • Cerebro
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OT: Werben die bei Scania ernsthaft mit Geschwindigkeitsübertretungen bei LKW?
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Re: Tempomat und Rekuperation

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Geht doch eh nciht in der Praxis, da die LKWs am Berg eine Schlange bilden und da ist beschleunigen nicht möglich, höchstens auf der Überholspur.
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