VW e-Golf ab sofort bestellbar
Re: AW: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Muss man rechnen. Aus dem Bauch raus würde ich permanent erregt sagen und würde ggf noch eine zweite Gangstufe spendieren.dkt hat geschrieben: Wenn ich Dich richtig verstanden habe dann wäre es der fremderregte denn, das Auto hat als Regelfall nur ein einstufiges Getriebe bei großen Geschwindigkeitsdifferenzen (Drehzahl) und benötigt auch einen großen Bereich im Drehtmoment (Beschleunigung)
Aber das wendet zur Zeit ja nur Brammo an - gleich mit 6 Gängen. Aber ist wohl, weil es ein Standardgetriebe ist.
Gerade keine Lust auf GE.
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Re: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Hallovw-eup hat geschrieben:Ab Freitag, den 30.05.14 soll der e-Golf bei den Händlern stehen.
Die Fahrzeuge sollen in der Woche ab dem 26.05.14 angeliefert werden. (Donnerstag ist ja Feiertag).
Weißt Du ob er die Wärmepumpe jetzt bekommen hat
Gruß Marc
Re: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Ich freue mich schon auf die Probefahrt. Vielleicht kauft meine Mutter einen.vw-eup hat geschrieben:Ab Freitag, den 30.05.14 soll der e-Golf bei den Händlern stehen.
Die Fahrzeuge sollen in der Woche ab dem 26.05.14 angeliefert werden. (Donnerstag ist ja Feiertag).
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Re: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Re: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Re: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Re: VW e-Golf ab sofort bestellbar
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Smoliner? Interessant.... Mal schauen ob ich in Kärnten eine Möglichkeit bekommeredvienna hat geschrieben:In Wien bekommt der größte VW Händler jetzt erst im Oktober einen Golf.
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Re: AW: VW e-Golf ab sofort bestellbar
Der permanent erregte Synchronmotor schlägt den simplen Induktionsmotor (beide Drehstrommotoren) um Längen im Teillastbereich (20-90%) beim Leistungsfaktor (english power factor). Koennte man als Energieeffizienz bezeichnen aber mit dem "elektrische" weil es Wirkleistung (kW am Rad bzw Welle) und Magnetisierungsleistung (VA im Motor) berűcksichtigt.
H
H
Karlsson hat geschrieben:Ja, das ist natürlich klar. Bloß hat der Synchronmotor nun auch ein festes Spannung/Drehzahlverhältnis. Das heißt ich brauche dann entweder bei hohen Drehmomenten sehr hohe Ströme (blöd, weil dann hohe ohmsche Verluste) oder bei hohen Drehzahlen sehr hohe Spannnungen.Solarstromer hat geschrieben: Ein permanenterregter Synchronmotor (e-Golf, I-MiEV, ...) benötigt keine Energie zur Erzeugung des Läufermagnetfeldes. Ganz einfach weil dieses durch Permanentmagnete erzeugt wird. Deshalb ist er grundsätzlich sehr energieeffizient. Das macht sich insbesondere im Teillastbereich bemerkbar.
Oder ich arbeite alternativ mit Feldschwächung, um höhere Drehzahlen zu erreichen - dann wieder auf Kosten der Effizenz.
Von daher war ich mir nicht sicher, ob man da wirklich aus dem Bauch raus sagen kann, dass der permanent erregte Synchronmotor mit fester Übersetzung DAS Konzept ist, oder ob da nicht etwas mit steuerbarer Erregung besser sein könnte in der Summe der Eigenschaften.
Mit einem Schaltgetriebe macht der permanent erregte Synchronmotor natürlich das Rennen. Will aber ja auch irgendwie keiner, obwohl es technisch ja durchaus sinnvoll wäre.
Bin ansonsten auch Fan des permanent erregten Synchronmotors - ein paare seltene Erden muss man sich halt gönnen
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
von xxixus » Mi 3. Mai 2023, 17:27 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von xxixus
Mi 3. Mai 2023, 17:27
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
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Sitzheizung schaltet sofort wieder ab
Antworten: 4von graitschner » Do 26. Okt 2023, 10:25 » in ZOE - Garantie, Probleme - 4
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Letzter Beitrag von feisalsbrother
Fr 27. Okt 2023, 14:11
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Sitzheizung schaltet sofort wieder ab
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Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
Antworten: 13von burgerman » Do 4. Jan 2024, 20:59 » in ID.4 - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von Andi67
Do 28. Mär 2024, 15:22
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Volkswagen „Umweltprämie“ 7.735 € für den ID.4, ab sofort bis Ende März
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TankeWien DC ab sofort 70ct/min
Antworten: 9von luig » Di 2. Apr 2024, 13:45 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 9
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Letzter Beitrag von luig
Di 2. Apr 2024, 22:45
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Antworten: 1von infinity » Di 11. Jul 2023, 10:10 » in Enyaq iV - Infotainment - 1
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Di 18. Jul 2023, 13:01
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