Verbrauch auf der Nordschleife
Re: Verbrauch beim sportlichen Fahren?
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Und hier nun das Video, auch wenn die Zeiger im Tacho nicht immer gut zu erkennen sind:
Bei etwa 8:10 min sieht man an der höchsten Stelle nach dem langen Bergaufstück, wie ich nur noch mit 100 km/h fahren kann und die Leistung nicht über 50 % hinaus geht, obwohl ich das Fahrpedal durchtrete.
Bei etwa 8:10 min sieht man an der höchsten Stelle nach dem langen Bergaufstück, wie ich nur noch mit 100 km/h fahren kann und die Leistung nicht über 50 % hinaus geht, obwohl ich das Fahrpedal durchtrete.
Zuletzt geändert von Eagle_86 am Mi 3. Jun 2015, 00:36, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Verbrauch auf der Nordschleife
Maverick78
Re: Verbrauch auf der Nordschleife
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Gut der Zoe hat ja auch spürbar weniger Leistung und ist vom Fahrwerk immernoch ein bisschen schwammig, auch wenn's schon besser ist als bei standard Renaults. Natürlich ist auch der Golf kein Sportauto aber für ein paar Briten, die sich mit lauten Ofenrohren die Gänseblümchen am Wegesrand angucken, reicht's halt dann doch noch. Auf dem Ring zählt Leistung nicht, nur Streckenkenntnis hilft schneller zu fahren. Da kann ich auch noch dazu lernen.typ9 hat geschrieben:.... in der Tat. Sehr cool! BuzzingDanzei ist ja mit der Zoe mal drüber. Kam mir langsamer vor, kann mich aber täuschen. War auch mehr los bei ihm.
Aber im Prinzip bin ich auch sehr zufrieden mit dem Golf. Der hat ohne zu meckern sein Ding abgespult und die 16" Ballonreifen haben eine super Haftung. Nur die 30 km Reichweitewarnung kurz vorm Ende hat mich kurz irritiert, aber danach konnte ich ja trotzdem noch 60 km bis Bonn zurück im normalen Landstraßentempo fahren.
Zuletzt geändert von Eagle_86 am Mi 3. Jun 2015, 09:02, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Verbrauch auf der Nordschleife
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Musstest du überhaupt mal bremsen?
Man sieht wieder einmal, dass nicht die Leistung unter der Haube zählt sondern was man mit der Leistung macht, die einem zur Verfügung steht.
DaftWully
Man sieht wieder einmal, dass nicht die Leistung unter der Haube zählt sondern was man mit der Leistung macht, die einem zur Verfügung steht.
DaftWully
Zuletzt geändert von DaftWully am Mi 3. Jun 2015, 12:48, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Verbrauch auf der Nordschleife
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Find ich als Nordschleifenfan natürlich klasse.
Mit dem i3 würde mich das auch 'mal interessieren. Aber bei 250 km Anfahrtsweg und der bescheidenen Infrastruktur bleibt das noch ein Wunsch.
Als Anhaltspunkt bzgl. des Stromverbrauch noch ein Vergleich zum Benziner:
Mit meinem 1er BMW habe ich auf der Nordschleife um die 35 l/100 km benötigt. Mit dem M3 (allerdings nicht Nordschleife) waren es um die 45 l/100 km.
Selbst wenn man jetzt den wesentlich besseren Wirkungsgrad des Elektromotors einbezieht, fehlt den aktuellen E-Fahrzeugen doch noch ein gutes Stück an 'Saft'. Leider.
P.S.: Der Kontrast im Video zwischen dem lautlosen Golf und den anderen Fahrzeugen ist schon sehr deutlich.
Find ich als Nordschleifenfan natürlich klasse.
Mit dem i3 würde mich das auch 'mal interessieren. Aber bei 250 km Anfahrtsweg und der bescheidenen Infrastruktur bleibt das noch ein Wunsch.
Als Anhaltspunkt bzgl. des Stromverbrauch noch ein Vergleich zum Benziner:
Mit meinem 1er BMW habe ich auf der Nordschleife um die 35 l/100 km benötigt. Mit dem M3 (allerdings nicht Nordschleife) waren es um die 45 l/100 km.
Selbst wenn man jetzt den wesentlich besseren Wirkungsgrad des Elektromotors einbezieht, fehlt den aktuellen E-Fahrzeugen doch noch ein gutes Stück an 'Saft'. Leider.
P.S.: Der Kontrast im Video zwischen dem lautlosen Golf und den anderen Fahrzeugen ist schon sehr deutlich.
Re: Verbrauch auf der Nordschleife
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Ja ich hab natürlich hier und da auch gebremst, aber das war nie letzte Rille, so sehr wollte ich das Auto dann doch nicht zwingen, sonst wär es sicher noch 10 - 15 Sekunden schneller gegangen.DaftWully hat geschrieben:Musstest du überhauot mal bremsen?
DaftWully
@Maverick: immerhin hat die 140 kmh grenze dabei geholfen, dass der Golf trotz Vollgas hier und da auch rekuperieren konnte, was den Verbrauch dann doch noch in einem erträglichen Maß hielt.
Re: Verbrauch auf der Nordschleife
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ist denn den anderen der Sprit ausgegangen oder sind die am steuer eingepennt?
Die AUtos hörten sich auch so kaput an - habe ja ne Menge lärm gemacht
Wäre mal inetressant, wie sich der Leaf macht. Sind ja lt. Tacho 20 km/h mehr. Konnte da noch nie eine Leistungsbegrenzungs feststellen, außer auf dem letzten km auf "Schildkröte"
Die AUtos hörten sich auch so kaput an - habe ja ne Menge lärm gemacht
Wäre mal inetressant, wie sich der Leaf macht. Sind ja lt. Tacho 20 km/h mehr. Konnte da noch nie eine Leistungsbegrenzungs feststellen, außer auf dem letzten km auf "Schildkröte"
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
- 2941
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
-
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Verbrauch laut Trip A. Anzeige
Letzter Beitrag von Levanto98 « Di 27. Jun 2023, 16:50Antworten: 3
Verfasst in 500 Elektro - Batterie, Reichweitevon bene61 » Mi 3. Mai 2023, 21:44 » in 500 Elektro - Batterie, Reichweite - 3
- 1708
-
Letzter Beitrag von Levanto98
Di 27. Jun 2023, 16:50
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Verbrauch laut Trip A. Anzeige
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Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
Antworten: 5von aschaab » Do 4. Mai 2023, 07:34 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 5
- 1180
-
Letzter Beitrag von 1-mi-km
Do 4. Mai 2023, 17:53
-
Verbrauch Winter- vs Sommerreifen /schmal vs breit
-
-
Verbrauch im Sommer
Antworten: 7von harry4516 » Fr 5. Mai 2023, 17:57 » in iX1 - Batterie, Reichweite - 7
- 4693
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Letzter Beitrag von sponti68
So 13. Aug 2023, 18:20
-
Verbrauch im Sommer
-
-
Diagramme - Verbrauch wird nicht dargestellt
Antworten: 6von alex86linz » Sa 13. Mai 2023, 12:40 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 6
- 757
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Letzter Beitrag von Mkburg
Sa 10. Jun 2023, 15:07
-
Diagramme - Verbrauch wird nicht dargestellt