Tempomat im Fahrerassistenz-Paket?
Re: Tempomat im Fahrerassistenz-Paket?
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Re: Tempomat im Fahrerassistenz-Paket?
Eine Sache muss man aber einschränkend sagen: Wenn man ACC hat, kann man den Tempomat nur damit benutzen... Das heißt man kann die abstandskontrolle nicht abschalten und nur mit dem "reinen" Tempomat fahren... Möchte man ja vllt. In manch einer Situation, ich zumindest, daher habe ich den Tempomat letztlich ohne ACC genommen...
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Re: Tempomat im Fahrerassistenz-Paket?
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Hallo
Bei dem Wochenende, wo ich Probefahren durfte, hat der ACC besser als erwartet funktioniert. Dazu kann man auch die Distanz einstellen, auf die er Regeln soll.
Aktuelle Lieferzeiten kann ich so nicht bestätigen. Es scheint 2 Monate zu gehen. Meiner wird nächste Wo schon gebaut. ( Bestellt ende KW43). Die Wärmepumpe scheint aber die Lieferzeit stark zu beeinflussen.
Bei dem Wochenende, wo ich Probefahren durfte, hat der ACC besser als erwartet funktioniert. Dazu kann man auch die Distanz einstellen, auf die er Regeln soll.
Aktuelle Lieferzeiten kann ich so nicht bestätigen. Es scheint 2 Monate zu gehen. Meiner wird nächste Wo schon gebaut. ( Bestellt ende KW43). Die Wärmepumpe scheint aber die Lieferzeit stark zu beeinflussen.
Zuletzt geändert von Sigi am Mo 17. Nov 2014, 20:39, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Tempomat im Fahrerassistenz-Paket?
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Ja, es ist richtig, dass man beim ACC die Abstandsregelfunktion nicht deaktivieren kann. Wäre wahrscheinlich zu gefährlich wenn sich das Auto je nach Einstellung komplett anders verhalten würde (--> Auffahrunfälle).
In welcher Situation habt ihr denn Bedenken, dass das ACC Nachteile gegenüber einem reinen Tempomat hat? Ich hatte vor dem e-Golf auch einen einfachen Tempomat und der Hauptunterschied ist, dass ich nun auch mit ACC fahre, wo ich bisher den Tempomat längst deaktiviert hätte.
Am besten entscheidet das jedoch jeder selbst im Rahmen einer Probefahrt. Gerade bei solchen Dingen sollte man sich allerdings schon etwas mehr Zeit nehmen, da man sich an gewisse Assistenzsysteme erst mal ein wenig gewöhnen muss.
In welcher Situation habt ihr denn Bedenken, dass das ACC Nachteile gegenüber einem reinen Tempomat hat? Ich hatte vor dem e-Golf auch einen einfachen Tempomat und der Hauptunterschied ist, dass ich nun auch mit ACC fahre, wo ich bisher den Tempomat längst deaktiviert hätte.
Am besten entscheidet das jedoch jeder selbst im Rahmen einer Probefahrt. Gerade bei solchen Dingen sollte man sich allerdings schon etwas mehr Zeit nehmen, da man sich an gewisse Assistenzsysteme erst mal ein wenig gewöhnen muss.
Re: Tempomat im Fahrerassistenz-Paket?
Ich hatte eine 3-tägige Probefahrt. In folgender Situation hat mich das ACC gestört: Autobahn, 120 oder 130, ich auf der rechten Spur, vor mir ein LKW, dem ich immer näher komme, ich schau in den Spiegel und sehe ein Auto von hinten kommen, den will ich noch durchlassen und anschließend auf die linke Spur wechseln. In einem kleinen Zeitfenster (wenige Sekunden) wird nun der Abstand zum LKW zu gering und das Auto fängt an zu bremsen, jetzt wechsle ich auf die linke Spur und nun beschleunigt das Auto wieder... Das hat mich wirklich wahnsinnig gemacht...eCar hat geschrieben:
In welcher Situation habt ihr denn Bedenken, dass das ACC Nachteile gegenüber einem reinen Tempomat hat?
Andere Situation: Stop&Go Verkehr auf der Autobahn, hier war es extrem nützlich, aber das man das ACC nicht abschalten kann, war für mich dann das Ausschlusskriterium... Ich hätte es wahrscheinlich genommen, wenn es zuschaltbar wäre...
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