Rost auf Bremsscheiben vermeiden?

[rollee]

Der e-Golf 300 kann bis max. 20km/h rückwärts fahren und er rekuperiert def. rückwärts. Hab's vor längerem mal getestet.

Du hat völlig recht. Da war ich wohl nicht schnell genug (:

Hab nicht alles gelesen aber mal auf 100% aufladen hilft. Denn dann rekuperiert er die ersten 5% kaum!
Merkt man wenn man in B schaltet. Wenn man dann zus. auf die Bremse tritt, gehts auf die Scheiben.

Erst bei ca. 95% ist die Reku wieder voll da sofern alle anderen Parameter stimmen.

[1lukas1]

Die Rekuperation bei der Sensorik rauscodieren on -> off

[Rolling Thunder]

einfach während der Fahrt mal die elek. Handbremse auf freier Strecke benutzen. Keine Angst, da passiert nichts.

[1lukas1]

Solange die Schaltschwelle der Handbremse nicht auf 80 hochgesetzt wurde passiert tatsächlich nichts. .
Einfach ein paar km ohne Rekuperation herumfahren.

[Bernd_1967]

Hab nicht alles gelesen aber mal auf 100% aufladen hilft. Denn dann rekuperiert er die ersten 5% kaum!
Merkt man wenn man in B schaltet. Wenn man dann zus. auf die Bremse tritt, gehts auf die Scheiben.

Erst bei ca. 95% ist die Reku wieder voll da sofern alle anderen Parameter stimmen.

Du bist gut.
Aber, wie soll ich gegen Ende einer Fahrt, wenn ich das Auto in der Garage abstellen will, den Akku voll haben ?
Meiner hat letztens erst unter 80% voll rekuperiert. Von 100-80% wurde es immer mehr.

[Bernd_1967]

Also, Bremsen während der Fahrt: Egolf nimmt Strom weg.
Dann Strompedal loslassen und nochmals beschleunigen und er kämpft gegen die Bremse an.
So wird sie dann frei oder trocken. Er bremst also und der Motor zieht kräftig durch.

[Fraenkl]

Ich möchte mal von meinen Bremserfahrungen berichten.

Ich habe immer blitzblanke Bremsscheiben am Ende der Fahrt. Bei meinem eGolf spürt und hört man deutlich den Eingriff der mechanischen Bremsen sobald ich langsamer als 10 km/h werde.

Wenn ich also bis zum Stillstand abbremse lass ich einfach den Fuß ganz locker auf dem Bremspedal und bisher war der Flugrost dann immer weg. Und ich meine damit wirklich sanftes, komfortables verzögern und keine aggressive Vollbremsung. Das muss ich auch nicht bewusst machen, ergibt sich durch meinen Fahr- und Bremsstil von alleine.

Grüße

[mpolak77]

Die Rekuperation bei der Sensorik rauscodieren on -> off

Hast du das schon mal gemacht, bzw. genauere Info wo man das codieren kann?
Bei mir ist es schon etwas mehr Rost.

[0cool1]

Also, Bremsen während der Fahrt: Egolf nimmt Strom weg.
Dann Strompedal loslassen und nochmals beschleunigen und er kämpft gegen die Bremse an.
So wird sie dann frei oder trocken. Er bremst also und der Motor zieht kräftig durch.

Top! Das funktioniert wirklich

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