Mj2019 was ändert sich

Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon morris » Do 19. Jul 2018, 08:00

Sollte dieser warnton bis 50kmh nicht Pflicht sein ab 2019 und damit zur Basis Ausstattung des eGolf mj 2019?!?
E-Golf bestellt 03.2018 voraussichtliche Abholung KW 46 (WOB)
Bestätigung ab KW 47 Abholbereit = 19.11.2018 :mrgreen:
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon acurus » Do 19. Jul 2018, 08:05

Modelljahr vs. Baujahr?
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon karo2204 » Fr 20. Jul 2018, 05:30

morris hat geschrieben:
Sollte dieser warnton bis 50kmh nicht Pflicht sein ab 2019 und damit zur Basis Ausstattung des eGolf mj 2019?!?


Das mit dem Warnton ist erst für neu typisierte Elektroautos ab Juli 2019 Pflicht ab Juli 2020 dann für alle neu zugelassenen. Da es den eGolf ja nicht mehr als MK 8 geben wird, entfällt es, für den Neo wird es dann Pflicht.

Deswegen hat VW diesen Ton als Option.


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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon Zoidberg » Mo 30. Jul 2018, 18:09

Ich habe inzwischen meinen neuen e-Golf abgeholt. Laut FIN ist es ein Modelljahr 2018, der in Wolfsburg gebaut wurde.
Zwei Details sind mir bislang aufgefallen:

Die Klimaanlage hat sich bislang die letzte Einstellung gemerkt, egal ob eine andere Temperatur als 22°C gewählt wurde oder sie ausgeschaltet wurde. Also scheint jetzt ab Werk Last Mode aktiviert zu sein.

Und das ICCB ist wieder mit einer Gummi Ummantelung versehen. Auch kann man den Strom nicht mehr einstellen, das soll man laut Bedienungsanleitungs-Zusatz im Infotainment System machen. Der Taster funktioniert nun als Reset Knopf falls Fehler auftreten.


iccb.jpg



Beides hatte meinr letzte e-Golf 300 (Modelljahr 2017) so nicht.
Ob das schon Details vom Modelljahr 2019 sind?
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon martin31821 » Mi 1. Aug 2018, 19:47

Den ICCB hat meiner im MJ18 auch schon (April), Lastmode muss ich noch machen lassen.
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon Blue shadow » Sa 22. Sep 2018, 07:54

Hat sich sonst etwas verändert....?

Ist der Verzicht auf Rahmeloserückspiegel ein rückschritt?

Was ist mit dem Lenkrad....jetzt billigere haptik?

Die virtuelle Verschlechterung bei den Verbräuchen/Reichweite auf dem Papier hat ja zum Glück bei der Steuer keine Konsequenzen.
ExKonsul leaf blau winterpack ca 44000 km Spannung und Spass mit Akku und....brusa booster in arbeit...in warteschleife auf upgrade 60 kwh in der Unendlichkeit....akkurex in Plannung muxsan.com...waiting for ewölfchen
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon Zoidberg » Sa 22. Sep 2018, 10:16

Die Haptik ist schon in Ordnung, aber die Qualität entspricht nicht dem, was ich von VW bislang gewohnt bin:

https://www.goingelectric.de/forum/vw-e-golf-allgemeines/risse-unebenheiten-im-lederlankrad-t33137.html
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon midget77 » Sa 22. Sep 2018, 10:32

Entwickelt sich VW tatsächlich in Richtung Dacia...:(
- ist nur so der Preis von 30.000,- für den Basis NEO realisierbar? - na bravo
In der DC-Ladewüste :roll: gilt: 3 phasiger AC-Lader = P f l i c h t in jedem E-Auto!
1phasiges "Schnarchladen" = bei Serienfahrzeugen (hoffentlich) bald Schnee von gestern...
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon Cerebro » So 23. Sep 2018, 09:20

Zoidberg: Das gleiche Bild am Lenkrad hatte ich am 190er auch, das war das ergebnis eines Reißverschlusses an der Jacke der übers Lenkrad geratscht ist. Liess sich aber einfach wieder raus "massieren" mit Lederpflege.
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Re: Mj2019 was ändert sich

Beitragvon Alex307 » So 23. Sep 2018, 09:43

Ich hab meinen jetzt knapp eine Woche und kann Gleiches berichten.

Das Lenkrad ist verdammt empfindlich und das ICCB wird wie auf dem Bild ausgeliefert.

Den rahmenlosen Spiegel finde ich persönlich nicht störend, sondern hat wirkt schon etwas edel.
e-Golf 300 am 21.12.17 bestellt :)

Lieferdatum voraussichtlich: 05/2018 --> KW 24-28 --> nun KW 37 :roll:

bestellte Ausstattung: VRRAF66R
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