Fahrstufe für kurzes Aussteigen?

[klausdieter]

Hallo e-Golfer,
hat schon jemand herausgefunden in welcher Fahrstufe man das Auto kurzzeitig verlässt, um z.B. das Garagentor zu schließen, ohne daß man anschließend manuell neu starten muß?
Logisch wäre N und Handbremse, beim Einsteigen wieder D. Geht aber nicht so.

[Prignitzer]

Wie wäre es denn mit "P"?

[Frank0100]

Beim öffnen der Fahrertür haut der Golf die Bremse rein. Am besten ist einfach auf P stellen dann ist alles gut. Wir haben ein Elektroauto.

[MaxPaul]

Ich nutze den Autohold, der die Parkbremse aktiviert
Ich lass ihn immer in D stehen. Dann mach ich die Tür auf, dann deaktiviert das Auto selbst die Fahrbereitschaft, wenn ich wieder einsteige und die Tür zumache, wird die Fahrbereitschaft selbständig wiederhergestellt... Und ich kann einfach losfahren...

[klausdieter]

Hallo zusammen,

Danke für die Antworten! Funktioniert aber nur innerhalb 30 Sekunden nach dem Aussteigen.
Laut Bedienungsanleitung endet danach die Fahrbereitschaft und es muß manuell neu gestartet werden.
Weiß jemand, ob man die Zeit länger als 30 Sekunden einstellen kann?

[eow]

Ernsthaft? Verlasst euch nicht auf den Türkontakt, der ist für die Innenbeleuchtung, nicht für's sichere Abstellen des Fahrzeugs

Die einzige richtige Antwort lautet "P".

[mimikri]

Ernsthaft? Verlasst euch nicht auf den Türkontakt, der ist für die Innenbeleuchtung, nicht für's sichere Abstellen des Fahrzeugs

Die einzige richtige Antwort lautet "P".

Dann ist aber etwas falsch programmiert: wenn der Türkontakt nur für die Innenbeleuchtung wäre, dann würde beim Öffnen der Türen doch "nur" die Innenbeleuchtung angehen und nix sonstiges passieren, oder? Wenn mehrere/zusätzliche Funktionen programmiert sind, dann muß ich die doch auch nutzen können.

[Helfried]

Sicherlich geht es mit đem Türkontakt, aber er meinte halt, das wäre ihm zu wackelig und unsicher.

[mimikri]

Sicherlich geht es mit đem Türkontakt, aber er meinte halt, das wäre ihm zu wackelig und unsicher.

Ja, schon verstanden: so war das auch vor vielen Jahren (hab damals selber eine Alarmanlage für meinen 1. Golf GTD gebaut und den Türkontakt dazu gebraucht) aber ich meine wenn VW jetzt weitergehende und auch sicherheitsrelevante Funktionalität an den Türkontakt "hängt", dann muß dieser definitiv so sicher und sauber in der Funktion sein, daß man als Fahrer sich da keinen Kopf machen muß ... hoffentlich?!

[MaxPaul]

Ernsthaft? Verlasst euch nicht auf den Türkontakt, der ist für die Innenbeleuchtung, nicht für's sichere Abstellen des Fahrzeugs

Die einzige richtige Antwort lautet "P".

Wieso Türkontakt? Der e-golf hat doch den Autohold, welcher die Parkbremse zusätzlich aktiviert.
Das Auto hat also keine Fahrbereitschaft, sobald die Tür offen ist und die Parkbremse ist aktiviert über die Autohold Funktion... Ist also zweifache Sicherheit...