e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Winterreifen kann man mit Sommerreifen nicht vergleichen.
Nicht einmal Reifen verschiedenen Fabrikate.
Außerdem ist er eine ganz andere Strecke gefahren.
Nein, das Video schau ich mir nicht an.
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Winterreichweite 170km kommt bei mir gut hin. 190km, wenn man frieren möchte.
Interessant, dass der Leaf mit Sommerreifen nur 1kWh/100km weniger verbraucht. @morris welche Reifen sind bei dir drauf? Und welche SR auf dem Leaf?
Interessant, dass der Leaf mit Sommerreifen nur 1kWh/100km weniger verbraucht. @morris welche Reifen sind bei dir drauf? Und welche SR auf dem Leaf?
e-Golf am 29.9.2017 bestellt, Abholung 1/2018 in DD. Seither >150.000km elektrisch unterwegs
Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
AgV8DdmU
Theoretisch wären es bei 114km/h:
* Reifenlabel B (cr=0,0120) => ca. 18,2kWh/100km.
* Reifenlabel C (cr=0,0135) => ca. 19,0kWh/100km
Das Wetter in Schleswig war wie folgt:
* Sonntag: O 20-30km/h und 6-7°C
* Montag: OSO 20-30km/h und 4-6°C
* Dienstag: S 10-20km/h und 4-5°C
Ich schiebe einen Teil der Abweichung mal auf den Seitenwind, OK?
* Reifenlabel B (cr=0,0120) => ca. 18,2kWh/100km.
* Reifenlabel C (cr=0,0135) => ca. 19,0kWh/100km
Das Wetter in Schleswig war wie folgt:
* Sonntag: O 20-30km/h und 6-7°C
* Montag: OSO 20-30km/h und 4-6°C
* Dienstag: S 10-20km/h und 4-5°C
Ich schiebe einen Teil der Abweichung mal auf den Seitenwind, OK?
Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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https://reifen.check24.de/pkw-winterrei ... 015taw4a00tstr hat geschrieben:Winterreichweite 170km kommt bei mir gut hin. 190km, wenn man frieren möchte.
Interessant, dass der Leaf mit Sommerreifen nur 1kWh/100km weniger verbraucht. @morris welche Reifen sind bei dir drauf? Und welche SR auf dem Leaf?
195/65 R15
Die sind gut und günstig kenne die von meiner freundins polo.
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Das sind fast 3kWh/100km mehr wie ich im Herbst auf 18" Sommerreifen gebraucht habe und das durch die Kasseler Berge, was sind das für (schlechte) Reifen? Noname China LingLong kram?
Ah habe es gefunden Apollo Tires Indien ... OK war zumindest auf dem richtigen Kontinent
Was hast du nun bewiesen? ScheiX Reifen haben einen ScheiX Verbrauch
Ah habe es gefunden Apollo Tires Indien ... OK war zumindest auf dem richtigen Kontinent
Was hast du nun bewiesen? ScheiX Reifen haben einen ScheiX Verbrauch
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Also der Verbrauch sieht nicht gross anders als mit den Vw Sommerreifen.
Test Note 1,5 ja die sind echt scheisse du hast recht.
Test Note 1,5 ja die sind echt scheisse du hast recht.
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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Wer hat denn da getestet? Ich lese da Note/Redaktionsmeinung: "Ergibt sich aus den Teilnote der Redaktionsmeinung (75%) und 53 Kundenmeinungen (25%)." Also eine "Testnote" schaut anders aus.morris hat geschrieben:Also der Verbrauch sieht nicht gross anders als mit den Vw Sommerreifen.
Test Note 1,5 ja die sind echt scheisse du hast recht.
Ich meinte den Test auch in Bezug auf den Rollwiderstand. Ich bin grad ein Stück mit 150km/h über die Autobahn und habe einen Durchschnittsverbrauch von 17,7kWh bei leichtem Schneefall und patschnasser Straße, Durchschnittsgeschwindigkeit 96km/h. Winterreifen in Rollwiderstandsklasse B, das ist halt der feine Unterschied. Der Mehrverbrauch von deinen Klasse C im Vergleich zu einem Klasse B Reifen liegt bei grob 2kWh pro 100km basierend auf der Umrechnung zum Mehrverbrauch bei Benzinern.
Ein Mehrverbrauch aufgrund schlechten Rollwiderstandes macht sich bei EV's deutlich stärker bemerkbar. Glaub mir ich hatte beim 190er die Werkswinterreifen mit einer Rollwiderstandsklasse E bekommen, das war unschön.
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Re: e-Golf Reichweite im Winter 120Km/h Autobahn Test
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zeig mir mal nen Winterreifen mit einem B bei Rollwiderstand?
Das geht eigentlich gar nicht denn der Rollwiderstand hängt wohl zu 99% vom Profil ab und das ein Winterreifen aufgrund seines zweckes (höherer Grip) deutlich mehr Profil & Rillen hat als ein Sommerreifen bekommst du ihn gar nicht besser hin.
Aber du kannst mir gerne deine 200€ (pro) Winterreifen zeigen die die Werte C-C-68db schlagen
wie gesagt ich bin bis letzte woche noch mit den originalen VW Sommerreifen gefahren und da sah der durchschnittsverbrauch nicht viel besser aus.
Okay ich habe jetzt keinen dezedierten Test wie oben gemacht aber bei 120kmh auf der A7 hatte ich da auch meine 18-19kwh
Hier hab ich noch ein Foto gefunden von vor ein paar wochen mit Sommerreifen da hatte es glaub ich 1-2°C Außentemperatur da bin ich auf der A7 130kmh schnitt gefahren. innentemp müßte auch 23°C gewesen sein (ist so meine standard temp.)
Tja nach 90km Strecke, Durschnittgeschw. 115kmh und ein verbrauch von 21kwh trotz der besseren reifen!
Das geht eigentlich gar nicht denn der Rollwiderstand hängt wohl zu 99% vom Profil ab und das ein Winterreifen aufgrund seines zweckes (höherer Grip) deutlich mehr Profil & Rillen hat als ein Sommerreifen bekommst du ihn gar nicht besser hin.
Aber du kannst mir gerne deine 200€ (pro) Winterreifen zeigen die die Werte C-C-68db schlagen
wie gesagt ich bin bis letzte woche noch mit den originalen VW Sommerreifen gefahren und da sah der durchschnittsverbrauch nicht viel besser aus.
Okay ich habe jetzt keinen dezedierten Test wie oben gemacht aber bei 120kmh auf der A7 hatte ich da auch meine 18-19kwh
Hier hab ich noch ein Foto gefunden von vor ein paar wochen mit Sommerreifen da hatte es glaub ich 1-2°C Außentemperatur da bin ich auf der A7 130kmh schnitt gefahren. innentemp müßte auch 23°C gewesen sein (ist so meine standard temp.)
Tja nach 90km Strecke, Durschnittgeschw. 115kmh und ein verbrauch von 21kwh trotz der besseren reifen!
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Letzter Beitrag von Rootover « Mo 15. Apr 2024, 10:59Antworten: 6
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Antworten: 16von deltaU » Mo 21. Aug 2023, 16:45 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 16
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