E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Neue Bilder]
Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
Stimmt! In meinem Freundeskreis herrscht viel Neugier - kaum Ablehnung. Ich freue mich drauf, den Leuten ab nächster Woche die Faszination Elektroauto mit Probefahrten näher zu bringen.Lenzano hat geschrieben:Die oben beschriebene Begeisterung zeigt das sehr gut. In meiner unmittelbaren Umgebung lasse ich die Interessenten auch lieber zuerst selbst fahren bevor ich mich genauer mit denen über die Feinheiten unterhalte.
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Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
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Wie läuft es so nach nem halben Jahr mit dem Fahrschul-eGolf?
VW e-up! Juli 2014 - Mai 2019
PV-Anlage mit 10kWp seit Juni 2013
Model 3 seit Mai 2019
referral code für 1.500km Supercharger: https://ts.la/timo27878
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Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
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Echt ja genau erzähl mal wir sind auch schon ganz gespanntTimoS. hat geschrieben:Wie läuft es so nach nem halben Jahr mit dem Fahrschul-eGolf?
Gruß Marc
Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
Hallo!
Unser eGolf hat 13000 Km Runter, und läuft und läuft und läuft und lädt
Fahrschüler sind alle durch die Bank begeistert, einige zeigen sogar ernsthaftes Interesse an einem Elektro Auto.
Keine Probleme mit dem Auto, außer Car-Net ( hehe ) und das Ladekabel, was die heißen Temperaturen nicht abkonnte und bei VW getauscht wurde.
Das Auto ist echt super, aber der VW Service absolut grottenschlecht . Und sowas sage ich nur sehr sehr selten.
1. Für Fahrschulen gibt es keine Ergänzungsmobilität. Ohne wenn und aber. Wurde uns vom Händler und vom VW Fahrschul- Vertreter bestätigt. Sehr sehr Traurig, ein Armutszeugnis.
2. Nach 6 maligen Anfragen bei meinem Händler, wann ich den die Charge & Fuel Karte bekomme, habe ich sie immer noch nicht bekommen. Kein Bock mehr nachzufragen.
3. Als das Ladekabel getauscht werden muss, weil es bei heißen Temperaturen den Ladevorgang nicht startet oder abbricht ging der Rummel los. Zu VW hingefahren, Kabel mitgebracht und Probegeladen - Tadaaa das Kabel funktioniert ( Wahr ja auch dann abends und Kühler ) . Fehlerspeicher ausgelesen, Fehler gefunden das der Ladevorgang abgebrochen wurde. Eigentlich ein Zeichen das ich nicht lüge. Ich solle doch ein Foto machen ( Vom Display im Tacho ), wenn das nächste mal der Ladevorgang abgebrochen wird, die aussage vom Fehlerspeicher reiche nicht ( LOL ).
Das Problem ist, das wir das Auto jeden Tag brauchen und uns keine Verzögerungen leisten können. Uns geht Geld flöten wenn der Fahrschüler aufgrund eine Leeren Akkus nicht fahren kann.
Kulanterweise hat uns der Händler ein Ladekabel mitgegeben was sie noch übrig hatten, und welches auch ohne Probleme bei heißen Temperaturen lädt.
VW ist echt ein komischer Laden.
Deren Ingenieure sind echt gut, aber abseits davon ist das ein gigantisches Chaos.
Mit freundlichem Gruß
E-Fahrschule ( aka www.danielsfahrschule.de )
Unser eGolf hat 13000 Km Runter, und läuft und läuft und läuft und lädt
Fahrschüler sind alle durch die Bank begeistert, einige zeigen sogar ernsthaftes Interesse an einem Elektro Auto.
Keine Probleme mit dem Auto, außer Car-Net ( hehe ) und das Ladekabel, was die heißen Temperaturen nicht abkonnte und bei VW getauscht wurde.
Das Auto ist echt super, aber der VW Service absolut grottenschlecht . Und sowas sage ich nur sehr sehr selten.
1. Für Fahrschulen gibt es keine Ergänzungsmobilität. Ohne wenn und aber. Wurde uns vom Händler und vom VW Fahrschul- Vertreter bestätigt. Sehr sehr Traurig, ein Armutszeugnis.
2. Nach 6 maligen Anfragen bei meinem Händler, wann ich den die Charge & Fuel Karte bekomme, habe ich sie immer noch nicht bekommen. Kein Bock mehr nachzufragen.
3. Als das Ladekabel getauscht werden muss, weil es bei heißen Temperaturen den Ladevorgang nicht startet oder abbricht ging der Rummel los. Zu VW hingefahren, Kabel mitgebracht und Probegeladen - Tadaaa das Kabel funktioniert ( Wahr ja auch dann abends und Kühler ) . Fehlerspeicher ausgelesen, Fehler gefunden das der Ladevorgang abgebrochen wurde. Eigentlich ein Zeichen das ich nicht lüge. Ich solle doch ein Foto machen ( Vom Display im Tacho ), wenn das nächste mal der Ladevorgang abgebrochen wird, die aussage vom Fehlerspeicher reiche nicht ( LOL ).
Das Problem ist, das wir das Auto jeden Tag brauchen und uns keine Verzögerungen leisten können. Uns geht Geld flöten wenn der Fahrschüler aufgrund eine Leeren Akkus nicht fahren kann.
Kulanterweise hat uns der Händler ein Ladekabel mitgegeben was sie noch übrig hatten, und welches auch ohne Probleme bei heißen Temperaturen lädt.
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Daniels Fahrschule - Deutschlands einzige Fahrschule die auf einem eGolf in der Fahrschule schult.
Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
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Macht ihr mit dem eGolf auch due Prüfung und somit nzr "automatikfuererschein"?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
Ja, machen wir. Haben schon mehrere Prüfungen gemacht, die Prüfer freuts. Kein Abwürgen, kein rumruckeln, kein DieseldröhneneDEVIL hat geschrieben:Macht ihr mit dem eGolf auch due Prüfung und somit nzr "automatikfuererschein"?
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Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Erste Erfahrungen]
Nach einer langen Pause erhält unser eGolf ein passendes Design. Es ist noch nicht ganz fertig, aber hier ein Vorgeschmack.
Daniels Fahrschule - Deutschlands einzige Fahrschule die auf einem eGolf in der Fahrschule schult.
Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Neue Bilder]
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Unauffällig... Warum nicht farbiger?
Für 40km Strom geschenkt hier ohne Verpflichtung, einfach nur kostenlos registrieren! (&Charge): https://and-charge.com/#/invite-friends?code=BEUKQH
Re: E-Golf im Fahrschulbetrieb [Update: Neue Bilder]
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Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Riptide » Di 14. Nov 2023, 11:46 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Schreibmaschine « Mo 24. Jul 2023, 19:13Antworten: 6
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