Auswertung Messung 0-100 km/h

Die Verbrauchswerte von DeJay58 sind unglaublich.

Vor allem im Winter !

Man merkt, dass er geübt ist sparsam zu fahren.

Wegstecken wird er es sicher. Aber die Alterung wird es beschleunigen. Wie bei einem Turbolader. Nicht nachlaufen lassen steckt er weg. Aber auf Dauer wird er früher eingehen.
Natürlich steckt auch eine Kupplung Runterschalten ohne Vor-bzw Zwischengas gut weg. Aber sie wird halt schon bei zb 150.000km statt bei 200.000km zu wechseln sein.
Das ist halt meine Philosophie. Ich schone Technik so gut ich kann, weil ich sie lange haben möchte.
Im Falle des i3 ist zehn Jahre das Ziel.
Außerdem wäre es mir schade um die teuren Reifen bei solchen Beschleunigungsorgien. Die sind teuer genug. Und um Soaß an der Beschleunigung zu haben ist mir der i3 deutlich zu schwach, das muss ich halt auch sagen.

Aber es darf eh jeder wie er will

So lange will ich den i3 auch behalten. Bei 200000 km müssten wir in jetzt sieben Jahren sein. Ich bin gespannt, wie sich langsam/schnellladen, vollladen/nicht vollladen, geringer/hoher Durchschnittsverbrauch, vorkonditionieren/nicht vorkonditionieren auf die Lebenszeit auswirken werden.
Aber vielleicht kommt alles ganz anders, da wir uns in fünf Jahren neue Akkus mit doppelter Kapazität kaufen und die alten Dinger als Hausspeicher dienen.

Viele Grüße
Hasi16

Ok ich fahr ja aber auch weniger. Hab in zehn Jahren 130.000km geplant.

Sehr gute Arbeit... Interessant, daß das Absinken der Beschleunigung nicht wie in einem BMW Vortrag
bei 60 km/h beginnt, sondern erst bei 65 km/h und daß die Beschleunugung schon ab 10 km/h ansteht im Gegensatz
zu den gezeigten 30 km/h im Vortrag...

Ich denke BMW war mit den Angaben (Wie bei den Verbrennern bei den PS: oft erreichten die Motoren am Prüfstand nämlich deutlich mehr PS !) vorsichtig.

i3Prinz hat geschrieben:Sehr gute Arbeit... Interessant, daß das Absinken der Beschleunigung nicht wie in einem BMW Vortrag
bei 60 km/h beginnt, sondern erst bei 65 km/h und daß die Beschleunugung schon ab 10 km/h ansteht im Gegensatz
zu den gezeigten 30 km/h im Vortrag...

Vorallem Letzteres wundert mich auch weil es sich nicht so anfühlt.