Danke Thomas, ich bekomme morgen meinen iON Bj 02/2014 gibt es da die Remote Steuerung? In der BA steht dazu nix.Elko hat geschrieben:DELHA hat geschrieben:TeeKay hat geschrieben: Ab 2012 kann man die Ladung mit der Remote Steuerung einstellen
Ohje, nein, die Remote Steuerung.gibt es leider nur bei den Mitsubishi i-MiEVDELHA hat geschrieben: Danke Thomas, ich bekomme morgen meinen iON Bj 02/2014 gibt es da die Remote Steuerung? In der BA steht dazu nix.
Robert
Ich werde mir das in den nächsten Wochen am lebenden Objekt anschauen. Üblicherweise fahre ich täglich nur zwischen 36 und 60 km. Natürlich würde ich gerne morgens immer mit einem Nachtstromgeladenen Auto starten. Zwischen Daheim und Arbeit ist auch noch eine Schnellladestation (Chademo). Also alles ganz entspannt.Elko hat geschrieben:Ohje, nein, die Remote Steuerung.gibt es leider nur bei den Mitsubishi i-MiEVDELHA hat geschrieben: Danke Thomas, ich bekomme morgen meinen iON Bj 02/2014 gibt es da die Remote Steuerung? In der BA steht dazu nix.
Robert
So bleibt dir leider nur Option Wallbox oder Zeitschaltuhr übrig
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
An dieser Stelle möchte ich mich mal einklinken.MarkusD hat geschrieben:Ja, aber es dürften eher "nur" 3.4kW sein.donporko hat geschrieben:2) Typ1 ist 1-phasig und kann mit max 240V und 16A (3,84kW) geladen werden.
Ich verwende eine normale Feuchtraumschuko von Legrand, da sind jetzt schon mehr als 88tsd km mit dem 16A Ziegel durchgelaufen und soe sieht immer noch so aus wie am ersten TagiOnier hat geschrieben: An dieser Stelle möchte ich mich mal einklinken.
Ich habe jetzt seit gut 4 Wochen meinen iOn und dabei ein 8/14 Ampére Ladekabel mitgeliefert bekommh.c.en.
Mit einer "dauerfesten" Steckdose mit dem in der Steckdose eingebauten Magneten (also der "Green'up" Steckdose von Legrand) würde der "Ziegelstein" im Ladekabel auf 14 A schalten und ich würde dann mit ca. 3,4 kW laden können - siehe auch http://67183441.foren.mysnip.de/read.ph ... msg-416491.
Die Absicherung ist hier mit 16A adäquat gegeben für meine Garage, die Zuleitung ist mit 2,5 mm² geeignet ausgelegt. Und ein FI ist auch davor. Von daher wäre also alles in Ordnung.
Weiß hier jemand eine Bezugsquelle für eine solche Steckdose? Ich such' mir gerade 'nen Wolf ...
Ich hab' ihm mal eine PM geschickt und nach einer Bezugsquelle für die Green'up Steckdose gefragt. Vielleicht kann er ja weiterhelfen.Du kannst dir für 50€ die Renault LeGrand spezial Schuko-Dose (Green-Up) holen, die liefert dann bis zu 14A und ca. 3kw Ladeleistung an Schuko.
Remote Steierung? Glaub die geht nur für A/C . Heizen und Kühlen, wenn Typ 1 angeschlossen. Bei Chademo hab ich es noch nicht versucht. Allerdings ein Super Teil! Super Reichweite, da brauchst echt keine andere Heizung. War bei mir zusammen mit dem 88er Akku die Kaufentscheidung gegenüber (günstigeren) IOns und C. Leider war keine Bedienungsanleitung für die Remote dabei, nur mal was in you Tube gefunden darüber.Elko hat geschrieben:Ohje, nein, die Remote Steuerung.gibt es leider nur bei den Mitsubishi i-MiEVDELHA hat geschrieben: Danke Thomas, ich bekomme morgen meinen iON Bj 02/2014 gibt es da die Remote Steuerung? In der BA steht dazu nix.
Robert
So bleibt dir leider nur Option Wallbox oder Zeitschaltuhr übrig
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
Er meinte: "Na, Renault". OK, anderswo kriegt man sie scheint's nicht. Werde dann also mal einen Renault-Händler konsultieren. Zum Glück gibt's hier in der Nähe einen. Der wohl auch in Sachen E-Auto aktiv ist.iOnier hat geschrieben: Ich hab' ihm mal eine PM geschickt und nach einer Bezugsquelle für die Green'up Steckdose gefragt. Vielleicht kann er ja weiterhelfen.