Re: Audi Q6
Dani
16.09.2015 10:42Toumal hat geschrieben:Wunderbar zusammengefasst
Ja, leider!
Wunsch Ladeinfrastruktur
Auswärts Schnell: DC (A und HS)
Auswärts Normal: AC bis 11kW (Destination-Charging)
Zu Hause: Voll in 8h
BMW i3 BEV (60 Ah) rollt seit 3/2014 -> wurde 4/2017 ersetzt mit (94 Ah) -> wird 03/2019 ergänzt mit TM3
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Re: Audi Q6
16.09.2015 13:09eBee hat geschrieben:Karlsson hat geschrieben:Für mich ist das ein etwas höherer, dafür kurz gewordenes Kombi-Coupe.
Nenn es Golf Plus Kombi in SUV-Optik
Für mich ist ein SUV auch etwas anderes, doch wenn das Fahrzeug nicht so hoch wird, ist der Windwiderstand auch geringer. Ist doch gut.
Ich meinte das ja auch positiv, SUV ist für mich einfach negativ belastet.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
Re: Audi Q6
Anonymous
16.09.2015 13:50ich mag SUV auch nicht besonders. Beim vorgestellten Q6 könnte ich allerdings eine Ausnahme machen.
Re: Audi Q6
16.09.2015 14:08Rob. hat geschrieben:"Rumpelversion"!? Dieser e-tron soll doch nur als E-Auto verkauft werden.
Auffällig bleibt, das sowohl Audi, als auch Porsche wieterhin auf den dicken Mittletunnel setzen. Warum macht man das, wenn ein Verbrenner dort auf keinen Fall als Option rein soll?
Offene Raumgestaltung wie beim Model S ist doch viel angenehmer, als so eingepackt zu sein.
Re: Audi Q6
fbitc
16.09.2015 14:47Richtig
Bin auch froh, das beim Outlander kein Kardantunnel nach hinten geht sondern nur ein paar Kabel und trotzdem bei Bedarf Allrad zur Verfügung steht
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Re: Audi Q6
Rob.
16.09.2015 18:34eDEVIL hat geschrieben:Offene Raumgestaltung wie beim Model S ist doch viel angenehmer, als so eingepackt zu sein.
Stimmt natürlich, das ist beim Tesla wirklich genial. Auch der i3 ist sehr luftig. Leaf und Zoe z. B. sind dagegen allerdings auch ziemlich zugebaut, die Hersteller kommen vom "Althergebrachten" scheinbar nicht weg, allein schon wegen der Position des Schalthebels ...
Viele Grüße
Tests: Leaf, e-Golf, C-Zero, Model S, Zoe, i3, fortwo ed, Focus Electric, e-NV200, B-Klasse ED, Soul EV, Sion (Prototype), Leaf MY2018, EQ fortwo, I-Pace, Model X, e-Niro, Corsa-e, e-up, e-208, ID.3, Mokka-e, ID.4, EV6, Megane E-Tech, Vivaro-e, Ariya
Re: Audi Q6
16.09.2015 19:29eDEVIL hat geschrieben:
Auffällig bleibt, das sowohl Audi, als auch Porsche wieterhin auf den dicken Mittletunnel setzen. Warum macht man das, wenn ein Verbrenner dort auf keinen Fall als Option rein soll?
Vielleicht nutzen sie den Tunnel für Akkuzellen.
http://gas2.org/wp-content/uploads/2014 ... attery.jpg
Dafür kann die Batterie kürzer oder schmäler werden und den Tunnel erkennen die Kunden wieder...
Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
Re: Audi Q6
16.09.2015 20:51Hatte jemand schon dieses HeutePlus Interview mit Rupert Stadler (Audis Vorstandschef) gepostet?
https://www.facebook.com/heuteplus/vide ... 2/?fref=nf
Ziemlich selbstbewusst, dafür dass er auf die entscheidende Frage praktisch keine Antwort hat.
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
Re: Audi Q6
30.01.2016 22:36Audi ist verdammt schnell!
(gesehen bei
Ladepark Kreuz-Hilden facebook)
E-Autos Mieten bei
nextmove deutschlandweit. München: Model S100D, Hyundai Ioniq,
LEAF 40 kWh,
ID.3, Kona, Smart ED,
BMW i3
Kurz & Langzeitmieten
Re: Audi Q6
holobro
11.04.2016 16:27Ich hoffe sehr, dass Modularen Elektro-Baukasten im Q6 dann auch einen Kofferraum an der Front ermöglicht.
Dann würde der großen Masse der Verbraucher endlich klar werden was die E-Mobilität für neue Designmöglichkeiten bringt.
Und ich stelle mir so einen Frunk auch einfach mega bequem vor