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Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

45 Beiträge - Seite 3 von 5

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

tommy_z
20.03.2015 23:05
Mediziner im Öffentlichen Dienst (Krankenhaus) - ich habe "Gesundheit und Soziales" gewählt.
Beste Grüße, Thomas
****
Auto: VW ID.4 Tech, EZ 6/2021
Moped: InnoScooter RETRO-L
Pedelec: Kalkhoff Pro Connect
PV-Anlage Winaico / SMA 7,36 kWp; Elco Auron Röhrenkollektoren
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Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

Lenzano
21.03.2015 16:11
Elektrohandwerk und dort Fuhrpark
Zoe Q210 Intens EZ05/13 112Tkm
BMW i3 94Ah EZ03/18
Model3 LR AWD EZ02/19 57Tkm
Zoe ZE50 R135 Intens EZ12/19 19Tkm

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

Alex1
23.03.2015 10:10
Arbeitsschutz im medizinischen Bereich, öffentlicher Dienstleister ...
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html

Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/

Herzliche Grüße
Alex

Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard

Unterschlagung! ;)

NI-ZE55
23.03.2015 12:25
Hey!

Ihr habt in eurer Auswahl den Autohandel vergessen.

Es gibt nämlich auch einen norddeutschen Renault-Verkäufer, der nicht nur gerne und viel ZOEs verkauft, sondern seit Juni 2013 auch leidenschaftlich verknallt in dieses Auto ist. Wobei mich jetzt mein neuer LEAF-Vorführwagen beleidigt anschaut. Der ist nämlich auch abolute klasse.

Also nicht vergessen...nicht jeder Verkäufer suhlt sich bequem im Tal der Ahnungslosen.

Liebe Grüße aus Nienburg (Ja...DAS Autohaus Schlesner!)

Euer Florian Berg
2015er ZEN R210 (MA 8) in Neptun-Grau mit 17-Zöllern und Rückfahrkamera.

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

mlie
23.03.2015 14:30
Wobei die Anzahl der wirklich ernsthaft interessierten Autoverkäufer (MIT Unterstützung der GF) eher im homöopathischen Bereich abspielen dürfte. Vom Nienburger Leuchtturm mal abgesehen.

(Umfrage darf ich ja nicht mitmachen, habe ja keine ZOE)
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

mcfrech
23.03.2015 20:37
Arbeite bei einem Automobilhersteller in Ingolstadt , ja und ich warte immer noch , das da was passiert , möchte keinen Plug in Hybrid , sondern ein Voll EV , soll ja 2018 soweit sein , dann , wenn es keine Tesla Preise sind ,werde ich wahrscheinlich wieder wechseln .
Grüße Bernd
E-Golf 300 seit August 2017
Yes ! , i'm Nerd , and i Love it .

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

Michael70
23.03.2015 20:49
Bernd, exakt die gleiche Situation wie bei Dir, allerdings in Sindelfingen statt Ingolstadt.
Tesla Model S 75D seit 06/2018, zuvor Renault ZOE Intens Q210

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

ZOES
23.03.2015 21:07
Michael70 hat geschrieben:Bernd, exakt die gleiche Situation wie bei Dir, allerdings in Sindelfingen statt Ingolstadt.
Ich arbeite dran, dass es was wird!
Zoe Intense (04/2013) Dezember 2013 - Dezember 2020; Eigenimport aus F - keine Wallbox - 12.500 km/a
Seit 02/2021 Mercedes EQV

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

driveE
24.03.2015 07:41
Aber 2017 kommt erst mal vermutlich der Q6 elektrisch, das wird dann Tesla-Niveau vom Preis her
Twizy Technic seit 6/2012
Zoe Intens seit 7/2013

Re: Arbeitsplätze der Zoe-Fahrer

AbRiNgOi
24.03.2015 09:24
interessant, ein drittel in der IT, aber fast keine Logistiker? Grad die Kunst der Logistik sollte einem EV Fahrer im Blute sein
Aber vielleicht gibt es einfach weniger Logistiker in DACH als zum Beispiel IT'ler...
PS: ich habe das mit der Doppelnennung verwendet um den IT'ler in der Industrie an zu geben, schließlich machen wir Teile für PKW und ich mache dazu die Software..... Oder meint Ihr mit IT "nur" alles um den PC und Server? So ein CAN Bus und ein ADASIS Datenstrom das ist schon echt Informationstechnologie!
(ADASIS ist die Schnittstelle vom NAVI ins Motor oder Bremsensteuergerät....)
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km

Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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