Ein neuer aus Mittelfranken :-)

samuel2612 hat geschrieben:Hier ist noch ein neuer aus Mittelfranken (Bad Windsheim).
Ich pendle jeden Tag nach Nürnberg...ein echtes Zoe Abenteuer, da ich die Akkukapazität dabei fast vollständig ausreize .

Wie ist das Gelände, das Streckenprofil und wie schnell fährst du und wieviel heizt du?
Ich hab ca. 100km einfach im Mittelgebirge, habs aber mit der Zoe noch nicht probiert.

Hallo Bernd!
Bin auch von BMW auf ZOE umgestiegen und bereue es (bisher) nicht
Viel Spass und immer ein paar Restelektronen im Akku…

Allmächd, an Middlfrangge!

Herzlich willkommen - und wünsch Dir dodaal viel Schbass mid deim Ölmuldiärchara!

Tho hat geschrieben:

samuel2612 hat geschrieben:Hier ist noch ein neuer aus Mittelfranken (Bad Windsheim).
Ich pendle jeden Tag nach Nürnberg...ein echtes Zoe Abenteuer, da ich die Akkukapazität dabei fast vollständig ausreize .

Wie ist das Gelände, das Streckenprofil und wie schnell fährst du und wieviel heizt du?
Ich hab ca. 100km einfach im Mittelgebirge, habs aber mit der Zoe noch nicht probiert.

Also 100 km sollte die Gutste auch im Winter schaffen.
Wenn natürlich Eiseskälte, Wind, Regen oder gar Schneematsch zusammen kommen, wäre eine Ladeoase in Streckenmitte gut für den Blutdruck...
Und Obacht: Meine rekuperiert schon unter 2-3 Grad mit kaltem Motor fast überhaupt nicht mehr, nur so 3-4 kW, egal wie steil oder brems
100 Höhenmeter hoch ziehen wahrscheinlich etwa eine 3/4 kWh zusätzlich, 100 Hm runter bringen ca. 1/2 kWh.

Im Sommer ist das sowieso keine Sache, wen Du nicht Rallye fährst, probier´s einfach aus. Solange Kälte und Schnee nicht blitzartig kommen, hast Du dann noch genug Testfahrten, um Dich an die schlechten Bedingungen zu gewöhnen.

Vorheizen ist natürlich Pflicht im Winter! Besser noch Garage.

Ansonsten findest Du hier für Alles Experten und Erfahrene

Elcamillo hat geschrieben:Guten Morgen zusammen,
möchte mich kurz vorstellen, bin wahrscheinlich jetzt öfter hier....

Gruß Bernd

Na dann, ein herzliches Willkommen aus Mittelfranken von uns auch an Dich!
Vielleicht trifft man sich ja mal mit den anderen aus Mittelfranken.

Gruß vom Altmühlsee!

Joachim & Kathrin

samuel2612 hat geschrieben:Hier ist noch ein neuer aus Mittelfranken (Bad Windsheim).
Ich pendle jeden Tag nach Nürnberg...ein echtes Zoe Abenteuer, da ich die Akkukapazität dabei fast vollständig ausreize .

Ein herzliches Willkommen aus Mittelfranken von uns auch an Dich!
Vielleicht trifft man sich ja mal.
Unser ZOE pendelt regelmäßig vom Altmühlsee über die Frankenalb nach Eichstätt (Obb.) und zurück. Das sind rund 100 km und bisher hat´s immer gereicht, auch ohne im Winter zu frieren.

Gruß aus dem Fränkischen Seenland!

Joachim & Kathrin

samuel2612 hat geschrieben:Hier ist noch ein neuer aus Mittelfranken (Bad Windsheim).
Ich pendle jeden Tag nach Nürnberg...ein echtes Zoe Abenteuer, da ich die Akkukapazität dabei fast vollständig ausreize .

Falls es mal eng wird darfst du gerne einen Stop einlegen. Ich pendel morgens die gleiche Strecke ab Markt Erlbach über Veitsbronn nach Erlangen. Hab aber nur 11kW.

Tho hat geschrieben:

samuel2612 hat geschrieben:Hier ist noch ein neuer aus Mittelfranken (Bad Windsheim).
Ich pendle jeden Tag nach Nürnberg...ein echtes Zoe Abenteuer, da ich die Akkukapazität dabei fast vollständig ausreize .

Wie ist das Gelände, das Streckenprofil und wie schnell fährst du und wieviel heizt du?
Ich hab ca. 100km einfach im Mittelgebirge, habs aber mit der Zoe noch nicht probiert.

Das Gelände enthält eine Steigung (12%) und ein Gefälle (ca. 7%) der Rest ist eher flach. Auf dem Rückweg dann eben umgekehrt.

Maverick78 hat geschrieben:

samuel2612 hat geschrieben:Hier ist noch ein neuer aus Mittelfranken (Bad Windsheim).
Ich pendle jeden Tag nach Nürnberg...ein echtes Zoe Abenteuer, da ich die Akkukapazität dabei fast vollständig ausreize .

Falls es mal eng wird darfst du gerne einen Stop einlegen. Ich pendel morgens die gleiche Strecke ab Markt Erlbach über Veitsbronn nach Erlangen. Hab aber nur 11kW.

Danke, ich komm gerne darauf zurück wenns im Winter mal eng wird.

Cavaron hat geschrieben:Willkommen!

Jo, 110km kann im Winter eng werden. Im Sommer dürften dann Abends aber noch 30-50km Rest sein. Das Pendeln sind ja alleine schon fast 24tkm im Jahr, welchen Akku-Mietvertrag hast du, wenn man fragen darf?

Da ich noch wenig Erfahrung mit Zoe habe, haben wir zunächst einen 20.000Km Mietvertrag. In den Wintermonaten fahr ich die tägliche Strecke mit unserem Diesel, und meine Frau fährt mit Zoe. Sie hat keine so weite Strecke.
Je nachdem wie es sich anlässt, erhöhen wir den Vertrag dann auf 25.000Km /Jahr.