Da ich gestern den Leih-Zoe hatte, weil meiner in der 2.Inspektion war, kann ich berichten, dass die Druckpunkte hier unterschiedlich sind. Bei meinem Zoe wird der Tempopilot schon beim ersten leichten Herunterdrücken ausgeschaltet. Der Leih-Zoe hatte hier deutlich mehr Druck benötigt.
Ob das aber nun an meinem "ausgeleierten" (weil-"schon"-20000km-drauf) Bremspedal liegt, weiß ich nicht.