Ladesäulen McDonald's in Deutschland und Österreich

Kim hat geschrieben:Nanu, verstehe ich da was falsch?

Das sind 2 verschiedene Geschichten das Verparken von MC durch Dauerparker P&R ,MC ist ein Schnellrestaurant 90 Minuten Reichen Rechnerisch in dieser Zeit ist ein Gast gut Versorgt meint der Betreiber .

Kim hat geschrieben: Woher kommt der Sinneswandel des MD, dass plötzlich elektrisch gekauft/gefahren wird?

Hmm, steter Tropfen .... ist wohl reichlich Wasser ( Info ) geflossen , die Pionierarbeit trägt Früchte oder das EU Projekt war Lukrativ Hauptsache Ladestation in Strategisch guter Lage mit etwa 140 Kw Ladeleistung

Ähem , das Betriebseigene E-Car verbunden mit einer Öffentlichen Ladestation vor der Tür guttiert von Höchster Betriebs Ebene ist der gewünschte und bestens funktionierende Weg

Nach etwa 25 Jähriger MC Abstinenz das erste gemütliche

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mit gleichzeitigem Laden vom E-Saxo , einige Seiten vorher dachten wir es geht Rückwärts , nein der heutigen Tag könnte aus "zurück in die Zukunft " sein

Das Heutige Treffen ( zufällig ) mit dem Betreiber und Security hat ergeben :

Ladende Elektrofahrzeuge sind von der 90 Minuten Regelung ausgenommen , es gilt die 3 Stunden Laderegelung ( an der 40 Minuten Vorgabe für den Schnellader arbeiten wir noch ) auf Falsch Parker am Ladeplatz wird geachtet , Langzeit Lader ( morgens Anstecken -abends holen ) ist nicht vorgesehen .

Fazit :

Best behüteter Ladeplatz den ich kenne

Kim hat geschrieben:Und warum parkt der nicht ladende MD Smart nicht quer über drei E-Parkfelder??

Dieser stand als ich kam vor dem Schnellader und hatte das das Schukokabel mit dem Ladeziegel an Bord , war mir nicht sicher ob der E-Smard an den 43 Kw Lader kann also stellten wir ihn erstmal auf die Seite Passende Ladekabel sind Bestellt für Typ 2 .

Kann er an den 43er

lg.

Wenn der Smart die Schnellladeoption hat (erkennbar daran, dass in der Fahrzeugbuchse alle Stifte drin sind), dann kann er am 43kW Schnelllader mit 22kW laden. Sollte daneben eine 22kW Dose sein, wäre es gut, wenn er da lädt und den 43kW Lader nicht blockiert.

Ich hab die Tanköffnung aufgemacht , es ist eine Typ 2 Buchse , die Damen und Herren waren genau so Nervös wie ich hab sicherheitshalber keine Probeladung am 43 er riskiert und auf den 22er verwiesen war leider kein passendes Kabel an Bord . So groß war meine Liebe zu MC in diesem Moment auch nicht meinen E-Saxo ab zu Stöpselt um mit meinem Kabel zu Probieren

War innerlich auf Angriff vorbereitet , das es dann anders kam hätte ich nicht gedacht , hab denen (uns auch ) eh viel geholfen für die Neue E-Mobil Zeit bei MC Völkermarkt

lg.

Apropos Donald: Die Station in Telfs ist wieder aus dem Verzeichnis verschwunden, weiss wer was dort abgeht? E-Mobilisten unerwünscht? Oder auch wegen zu viel andrang stillgelegt?

MfG Rudolf

Hinundher hat geschrieben:Ich hab die Tanköffnung aufgemacht , es ist eine Typ 2 Buchse , die Damen und Herren waren genau so Nervös wie ich hab sicherheitshalber keine Probeladung am 43 er riskiert und auf den 22er verwiesen war leider kein passendes Kabel an Bord . So groß war meine Liebe zu MC in diesem Moment auch nicht meinen E-Saxo ab zu Stöpselt um mit meinem Kabel zu Probieren

War innerlich auf Angriff vorbereitet , das es dann anders kam hätte ich nicht gedacht , hab denen (uns auch ) eh viel geholfen für die Neue E-Mobil Zeit bei MC Völkermarkt

lg.

Ja es gibt noch Wunder.
Und verlässliche E-Saxo E-Mobilisten, die nicht aufgeben

Hinundher hat geschrieben:
Ladende Elektrofahrzeuge sind von der 90 Minuten Regelung ausgenommen , es gilt die 3 Stunden Laderegelung ( an der 40 Minuten Vorgabe für den Schnellader arbeiten wir noch ) auf Falsch Parker am Ladeplatz wird geachtet , Langzeit Lader ( morgens Anstecken -abends holen ) ist nicht vorgesehen .

lg.

Nur mal so rein aus Interesse: wie lange braucht denn der Saxo eigentlich an der 22kW bis er voll ist? Er bekommt ja doch nur 3,7 kW, wenn ich das richtig verstanden haben.

Colle Sache mit der Ladestation beim Mäci in Völkermarkt!
Das Gefällt mir auch sehr das die Plätze eine Überwachung auch noch haben. Als St.Andrä-Klagenfurt Pendler werd ich da sicher mal halt machen, vielleicht schon heute!
Schnarchlader Ampera halt an der 22kW Dose...

@ landwirt29

Der E-Saxo ladet in 2 Stunden etwa 80% der fehlenden Energie von 0 auf 100% in etwa 6 Stunden wie auch bei den Neueren E-Cars gehen die letzten % sehr langsam deshalb lade ich aus Zeitgründen auf reisen selten voll , die Vorgeschlagenen 3 Stunden reichen auch mir unterwegs bei MC sowiso

chr20

Ja mach bei höherer Frequenz werde wir eine Ladelolita benötigen damit andere auch die nicht benötigten 2 Phasen Nützen können

Ladelolita dieser Name wurde im Twizy Forum Kreiert so konnten gleich drei Twizys an einer Typ 2 Nuckeln

lg . muss los zur Klagenfurter Freizeit Messe

Hinundher hat geschrieben:Hallo

Warum noch kein Bericht , MC Volkermarkt ist eröffnet

Laut https://e-tankstellen-finder.com/at/de/ ... elkermarkt
wird der Schnellader offiziell ab 13. 04. in Betrieb sein. Wenn er schon jetzt funktioniert, ist so mancher auch froh darüber.

Also nochmal: Schnellader in Völkermarkt funktioniert bereits - Laden ohne zusätzliche Authentifizierung oder Ladekarte möglich.

Wie überzeugt man die denn? Das Modell der MC D Säulen bräuchten wir in Deutschland auch. (verstärkt)