Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
Turbothomas
27.02.2015 16:15Nachdem SLAM keine CHAdemOs fördert und die 43kW nicht explizit Projektziel sind, habe ich bei der EU-Wettbewerbskommission mal freundlich auf diesen Umstand (Diskriminierung) hingewiesen. Wenn schon Steuergelder ausgegeben werden, dann bitte für alle Lademöglichkeiten gleichzeitig und nicht eine Subventionierung eines Standards.
Ciao
Thomas
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Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
27.02.2015 17:01Richtig so! Aus reiner Dekadenz hab ich mir ja mal mit dem Leaf 1,85kwh für 2 EUR (1,08 EUR/Kwh) an den reichlich geförderten Säulenan der A9 gegönnt, aber wäre ja toll gewesen, wenn ich in der gleichen Zeit zum besseren Preis 17 kwh hätte laden können
Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
27.02.2015 18:47Turbothomas hat geschrieben:Nachdem SLAM keine CHAdemOs fördert und die 43kW nicht explizit Projektziel sind, habe ich bei der EU-Wettbewerbskommission mal freundlich auf diesen Umstand (Diskriminierung) hingewiesen. Wenn schon Steuergelder ausgegeben werden, dann bitte für alle Lademöglichkeiten gleichzeitig und nicht eine Subventionierung eines Standards.
Wo kann man das machen ? Ich fühle mich ebenso diskriminiert!
i-MiEV Bj. 2011
Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
27.02.2015 19:15Ja stell mal die e-mail hier rein...
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Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
Turbothomas
28.02.2015 11:04War ne PDF-Datei.
20150217_GE_Diskrimierung_AC.pdf
Ciao
Thomas
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Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
28.02.2019 11:59Wollte auf der Abholfahrt mit meinem neuen (2017er ....) Outlander zuletzt an einer Chamedo auf einer kostenpflichtigen Raststätte auf der A2 laden. 7,95 € -- das lohnt doch nicht wirklich, oder?
Kann es als Neuling noch nicht wirklich einschätzen.
Vielleicht kann mich Jemand erhellen?
Dank und Gruß
Dieter
Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
AndiH
28.02.2019 14:14Zur Zeit werden alle möglichen und unmöglichen (Eichrecht) Zahlungsmodelle erprobt. Manche flüchten sich in Pauschalbeträge (Session fee) was natürlich nur für große Akkus toll ist. In Zukunft wird in den meisten Fällen nach kWh abgerechnet werden müssen und dort wird dann die Tendenz je schneller die Ladesäule desto teurer die kWh sein.
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Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
Lucitus
28.02.2019 16:47Naja das ist so ein zwischneidiges Schwert. Einerseits kann man das als Außenstehender nicht verstehen, warum ich auf die Frage, was zahlst du den pro Ladung nur schwer eine Antwort geben kann und andererseits profitiere ich auch vom dem Tarifchaos. Viele Säulen rechnen mit bestimmten Ladeschlüsseln und Karten gar nicht ab, also wenn man weiß was man davorhalten muss, zahlt man de facto gar nichts. Bei gewissen Anbietern heißt es ja kwh können wir nicht abrechnen deswegen darfste jetzt umsonst laden, aber weiß mans. Also ich behaupte mal es gibt fast für jede Säule irgendeine gratis Möglichkeit
Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
28.02.2019 17:33schmitzhd@web.de hat geschrieben: ↑
7,95 € -- das lohnt doch nicht wirklich, oder?
Kann es als Neuling noch nicht wirklich einschätzen.
Vielleicht kann mich Jemand erhellen?
Kann Dich zwar nicht beliebig erhellen, weil mir Deine Frage nicht ganz klar ist, aber vielleicht hilft Dir dieser Thread weiter:
viewtopic.php?f=103&t=39018
Ich habe das zwar nur angetestet, es sieht auf den ersten Blick aber äußerst vielversprechend aus.
Smart 451 ED Brabus Cabrio seit 28.07.2017 (ca. 12.000km/a)
(ex Audi A3 1.8 TFSI LPG) Passat Variant CNG + Porsche 968 - warte auf (ID, e-tron,) Taycan als Leasingrückläufer
Re: Kosten je kWh an öffentlicher Ladesäule
28.02.2019 21:19