Peugeot: 8 statt 5 Jahre Garantie auf Antriebsbatterie

Bei allen ab Januar 2015 ausgelieferten Peugeot i0n und Peugeot Partner Electric besteht ab sofort eine Garantie auf die Antriebsbatterie über einen Zeitraum von acht Jahren beziehungsweise 100.000 Kilometern.

heise AUTOS

Die Frage ist, wer noch einen neuen iOn kauft. Meines Wissens nach wurden die letzten 2012 produziert. Dementsprechend stehen sie seitdem auf Halde. Zudem sind sie 2.000 Euro teuer als der deutlich besser ausgestattetet i-Miev.

Noch spartanischer? geht das denn?

Das betrachte ich als sehr gute Nachricht, auch wenn ich mit meinem 2012er C-Zero nicht direkt davon profitiere. Aber wenn die sich trauen, die Garantie auf den - relativ alten - Akku aus Marketing-Gründen um 3 Jahre zu verlängern, dann kann die Gefahr, dass er innerhalb dieser Zeit schlapp macht, nicht gar so groß sein.

berndine1 hat geschrieben:Noch spartanischer? geht das denn?

ja man kann z.b. einen zoe kaufen. schon hat man keine sitzheizung mehr. keinen dachhimmel der gerüche absorbiert. keine getrennt umklappbare rücksitzbank. kein effizientes ladegerät. keinen cd-player mehr. keine ordentliche standheizung. keine amtliche kostenlose schnellladung an den meisten punkten europas. und man hat auch weniger airbags. und vor allem vieeeeel mehr verbrauch.

saß bisher nur in nem 2011 miev. Eventuell hat sich da auch noch einiges getan

@p.hase:

Du hast noch ein wichtiges Feature des Zoe vergessen: Die Batteriemiete